认证：凯迪拉克CT5车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
东莞新起点维修改装
是时候公开我真实车主身份了
假老年人
凯迪拉克CT5 2020款 购车1个月内 口碑评价: 人生第一辆车，各种配置不会玩，流媒体啊，模拟声浪啊，啥时候该保养啊 等等一系列的啥都不知道，看见大家说踩刹车的时候有滴滴滴的声音个人感觉这个是可以接受的唯独很尴尬的是后备箱盖都没有一个也是很尴尬里面镂空的感觉很丑，其次就是跑了2000公里啥问题也没有出 很幸运
洗浴中心搓澡工
原来ct5还有隐藏雨伞槽
密斯特張2
坐标合肥, ct5技术,五月份购买,裸车优惠六万二,服务费乱七八糟的小一万【包括贷款服务费五干,综合服务费好像三千多换种方式收费吧】购置税两万二,报险一万零六百。落地26w出一点点头 购车三个多月了,跑了五干四百多公里,ct5确实有他的优点,首先就是颜值,现在停车后下车还要看两眼,然后就是动力,刚开始觉得他动力还行,开久了感觉动力也只是够用,如果有个程序调一下就好了前段换挡给点力,变速箱够给力跑个六秒多没什么问题,据说有官方的ota升级程序,但是我首保时候问了4s店说没有,保养第三次开始收费一次1270换个机油,豪华品牌在保养时候得以体现。 说说我遇到的一些问题,第一个问题就是在八百公里时候轻踩发动机,发动机舱嗡嗡地响,很多车友都有,也是最困扰我们的问题,一个多月时候去4s店问了一下,检查了一下 没有检查到,说没问题,随后这个共振噪音又伴随了我四千公里,然后五千公里去了首保,然后路试,证实了这个问题,然后修车师傅说他换了好几辆车的机脚垫,不是机脚垫的问题,我问我这个没法解决了吗,他说只能等厂家召回或者厂家那边提供方法。然后就不了了之了,还是解决不了,不过有车友换发动机支架,换了几天目前没出现问题了。我也准备去试试。 还有就是奉劝各位提成当天好好检查,特别车子接缝做工什么的,我的车就是左边腰线不齐,后来去给钣金师傅调了一下,我还发现了右侧发动机盖跟翼子板不平齐,左侧就没有这问题,但是我忍了,毕竟车无完车。 让我很尴尬的就是加油时候,有次加油我的油箱大盖他居然掉了,虽然我又给插回去了,但是这实属不应该啊,然后就是大盖里面的免拧的加油口了,昨晚加油被捅坏了,我自己有折腾半天给他弄回去,但是固定不了,应该接口的插销掉了,哎,忍了。我还觉得太晚了就没有找4s店,今天早上上班才找的,结果到现在也没人答复我,可见售前售后是啥样。 目前想到这些问题供即将买车的参考,也不是诋毁它能帮我解决这些问题我还是很挺它的,但是我的问题都不给我解决我怎么支持它。 我感觉可能异响共振问题，凯迪拉克还是不够重视。
悍匪老杨
CT5的后备箱感应就是如此魔性
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