![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-03-30
2021-03-30
2021-02-21
2021-01-17
2021-01-15
2020-12-29
#争当金牌懂车帝因为最近家门口修路，导致没有办法充电，所以一直电量保持在15%10km左右，启动就强制使用HEV模式的状况。 昨天出去来回开了160km左右，，出发时电量11%，开了一会儿就自动切换到了HEV模式。 回来的时候特意留意了一下能耗，有些意外，6.7L/100KM，电量还有21%。 之前一直看到有人担心馈电油耗高，刚好拍个截图给大家消除一下顾虑。 来回有高速、高架，还堵了有个大概10km左右，对于一个2.4吨的车来说这样的油耗已经很不错了
2020-04-21
2020-09-27
2020-12-23
2020-11-29
2020-12-09
2020-12-04
2020-12-07
2020-12-04
2020-11-22
没有更多了～