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    用户5352884984023

    认证:奥迪A6L车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #提车日记首先,先来开场白一下,我发现圈子里揽运的提车日记少的可怜,和其他相比,热度不高。我不知道是这台车的用车人是不是都太忙的缘故。 其实我也很忙,但是我觉得这个圈子里需要一些声音,为后来者,提供一些借鉴与帮助,故,有了此文。 🙋🏻 情况介绍 其实最开始的时候,说实话没有想换揽运。因为我上台是宝马525,所以新车的第一考量就是有了娃,家庭的因素。 最开始是奔着GLE去的,原因很简单,我不能从5换5吧。宝马好开我一直到现在都很敬佩,但不继续选择宝马的原因,就是5系以上没有适合家用的升级款车型。3换X5能理解,5换X5显得面子上过不去~排除了我心爱的品牌。 看了奔驰,450豪华,报价加利息85了,询了450时尚,报价77,新生凉意,这价格我有点接受不了。350以及450动感压根没考虑。 后来偶然间,奔驰隔壁就是路虎,我进店才知道揽运是现在的优惠力度,32万起。 迫不及待,更换目标。 这一换,完了,提车升级了。和揽运同等级别的,那就是卡宴了,去询价,去试驾,去谈判,选配完108的现车,94能落地,说实话心动了,没想过95以内能落燃油版卡宴。 最终,弯弯绕绕一大圈,结果是以性价比为王。因为目前即将降生,要考虑北京二套房,虽然房价不高,但是改善住房也要1500起。夫人一句话,你的车就少点预算吧,买房重要。 心生退意,揽运结束选车的纠结。 💰 费用明细 既然追求性价比了,那自然就怎么低怎么来了。卡宴之下,揽运价格为王。绕了大半个京城,询价所有4S,最后还是朋友介绍拿到了揽运的底价。最终手续办完,给大家唠唠价格吧,实价,你们关心的。 裸车63.6;上牌3000;保险12800;购置税56831;利息:63000(中国银行两年清);车衣9000;总计:78万整。送玻璃膜、记录仪、脚垫、电踏、3年保养,额外3次保养。 但我要说的是,作为一个买这个级别车的人,大家理财观念应该都没问题吧,60多万在手,即使再差的市场环境,2.5-3%的年化总能有吧,没有自己上支付宝买类固收。所以利息肯定没有6.3那么多,充其量利差3-4。 综上,实际提车成本:75W。请大家相信我的判断。 🧮 选车对比 这个价位,说实话,没得选。选任何一个都是对揽运的不尊重。 ✏️ 新车初体验 风噪太大了,比起轿车的静谧性,主驾和副驾车窗处呼呼的风声,讨厌至极。 📉 能耗分享 不知道为什么,能耗总下不来,费了半天劲,天天跑五环,还是10-12个油。要知道,我之前的5系,城市开,油耗6.9啊。 我自诩为一个很会开车的人,不知道为何,这个我以后得再开开看。 总之,兄弟们,一句话,买车买个心头好,以后还得再换。祝愿大家节节高,喜欢点个赞,有问题直接问,个人观点,勿喷,小心脏受不了。

    少见的揽运提车日记图1少见的揽运提车日记图1
    牌照还没上就被人撞了图1牌照还没上就被人撞了图1
    Q5l玩2年了图1Q5l玩2年了图1
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    📒 看车、等车日记 起源:在北京打车太方便一直没有需求,不知怎滴心血来潮想买辆车,跟老婆说了一下,她比较还兴奋,直接让我约周末去看出。7.30 去转了转,老婆说想看看迈腾,殊不知我早就心有所属了(奥迪 A4L、宝马 3 系)哈哈,直接第二天就带去了宝马奥迪的 4S 店。 试驾&定车:一天分别试了 a4/325li/q5l/modelY,我是真心喜欢 3 系的,开起来感觉挺爽的。但综合老婆和家人的意见,认为 q5l 空间更大以后带宝宝回老家少不了装东西,再加上购置税减半,我觉得比 325li 运动多加 1w 就能买更大气的 SUV,就决定是 Q5L 了。第二天跟销售又聊了聊价格,优惠还可以。但 40 tfsi 都需要等,先是店里交定金定在途的,后来销售说 otd 快,又 otd 了一辆 40 豪华黑+轮毂+bo。 焦急等车&转折:看 otd 交付日期是 9.20,看车友说实际可能更晚,度日如年啊,老婆每天刷好几遍一汽奥迪的 App。本来跟销售说好了想要现车,但是目前 otd 只能等的现状简直无法接受啊,感觉受到了欺骗,于是两次沟通,直接去店里找他们领导,otd 的不要了,看店里的现车。因为现车都是 45 的,考虑到颗粒捕捉和现车的问题,就 8.12 在店里直接定了一辆 45 白色豪华动感。 定好之后后面就很快啦,把各种手续,贷款、指标什么的搞好,隔了一周就挂临牌提车了! 💰 晒晒价格 首先落地价格是 38.8w 1、裸车优惠 23 个点也就是 34.5w 2、个税 3.05;保险 9k;一条龙 3.5k 3、5 年分期贷款 20w,两年后可提前还,两年年利息共计 1.34w 4、赠品不多,就是送贴膜、脚垫和后备箱垫(垫子有味道自己换了一套环保无异味的) 💺静态体验 1、外观。最喜欢蜂窝状的前脸了,真的帅。新的 oled 尾灯黑暗中穿透力也很强,很亮。长度和宽度都不错,白色比较显大,非常满意;这个五幅 20 寸轮毂乍一看难看但是越看越耐看,越看越好看。黑夜中一按解锁键,前后大灯、门把手灯都点亮的时候,满足感还是有的 2、内饰。个人还是比较喜欢奥迪这种内饰的,没有那么多花哨的东西。平底方向盘、仪表盘(虚拟座舱)、飞行档把非常帅气是亮点;其他比较满意的就是 中控操作逻辑清晰、大屏幕操作流畅、氛围灯亮度还可以、全景大天窗等等吧;不足就是储物格,我用的 ip13 pro max,没有一个特别合适的地方放手机 3、音响。b&o; 这套音响还是非常不错的,日常在车里嗨一下完全能满足。相较于 3 系的哈曼卡顿,人声更好听,低音也不错但是感觉缺少试 3 系时的惊艳。环绕声更好,毕竟 19 个喇叭📢 4、座椅舒适度。平常我主要坐前面,感觉主驾包裹性和支撑还可以,45 也有座椅记忆,在新车(都想开开)的时期还是很方便的。虽然有腰部支撑调节,但是超过两小时连续驾驶,还是会累,需要买个靠背;后排舒适度也不错,我丈母娘平常坐后面,她觉得软度和靠背角度没啥问题,坐一个多小时没不舒服。当然座椅长度,后排座椅不能调角度,相较于 glc 来说确实弱一点 5、空间。这个不用多说了,后排足够,后备箱非常能装 🚗 开车体验 目前一周多大概开了 770km 1、动力。45 的动力真的不错,即使是舒适模式,轻踩油门加速回馈也不错,我日常用基本转速没超过 2500或者 3000 转,超车和在高速提速都非常轻松,满载的情况下也几乎感受不到这是一辆 2 吨的车。 2、驾驶模式。目前主要用了动态、舒适、自动三个模式。动态模式一开,这操控感就上来了。自动切换到 S 档,升档会滞后一点,提速非常快,四驱应该也会灵敏,高速转弯的时候保持的还不错,感觉就是性能模式;自动模式我前期用了一下感觉一般,油门除非多踩一下,否则就是节能模式;舒适目前用的最多,加速可以接受,经济性和舒适都不错。 3、油耗。堵车的时候直接干到百公里 20L,不堵车的城市道路能到 10L,跑高速不堵车目前最低是 7.4L。感觉油耗不低,而且加满油表显的 760km,我觉得至少有 70~80km 是虚的(都是中石化加的)。 4、底盘&滤震。我目标比较关注的就是过各种大小减速带,井盖的时候,或者道路不平的时候,滤震和车身保持如何。整体感觉滤震还不错,不会特别硬的给你来一下,但是也不会拖泥带水导致连续过坎的时候晃悠,总之就是稳住 + 干脆利落,完全不担心过坎来一下。 5、噪音。我觉得相较于 3 系来说,路噪可能稍微高一点,但已经是米其林轮胎了,按理说不是会静音吗😄 。之前试驾过电车,model y 和 理想 one,基本 110km 以上,车里说话就得喊了,但是开 q5 的时候,虽然有一定的路噪,但是不至于喊,表现还是不错的,整体可以接受。 这次提车整体分享到这啦,点个赞

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