认证：领克09 EM-P车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
阿白29785
有辆二手09PHEV ultra +空悬+lcp辅助包，售价29万贵吗？8600公里。
江浙沪渣女远离我
这很领克，车主和车只能留一个。
用户2802002502620528
到底哪里有延迟……这是4s店发给我的
和平共处999999
22年9月份提的领克09 PHEV 7座版，之所以提7座，我认为这个车整体安全，性能，驾乘感受，都非常不错，唯独空间上差了那么一点点，6座的话，第三排的为止就必须立起来，只有7座的话，又能追求非常大的后备箱空间，又能随时满足一家5人的平时出行，需要紧急7人出行的话，临时立起第三排，一举三得。 但是车无完车，这个车的续航真的太少了，60公里，晚上充电呢，3.5小时不到就能充满，充电桩又是插上的，太浪费了。个人观点，45度电的闲时充是性价比最大。哈哈哈。 第二个不满意的就是车机了，原来的车机，不想多说。但是必须表扬一下目前的LINK OS系统。主要表扬点如下： 1， 高德，高德，高德。重要的事情说3遍。以前的百度实在受不了，后来又推出HICAR ,但是我用的是苹果，又用不了这个，白瞎了。值得推出新系统，可以用高德了，而且还支持手机和车机互联，今天早上搞定的如何手机与车机的互联，不过需要注意的是必须要打开高德，才能快速实现互通。但是遗憾的是，这个高德更新没有地方，导航的时候没有车速显示。 2， 语音反应。这个语音反映要比之前的要快速10呗，且也能连续多次的提出需求，只是需求之间的逻辑性，其判断不准确，只能依照顺序来。稍微深入点的问题就不得行了。 3， 下拉小程序。这个点也值得表扬，以前的较为简单，且不能编辑。现在的版本分为了2烨，但是2页都是可以编辑内容，且又逐步深入的程度来决定2页的内容。 4， 场景模式。暂时没有用，还没有需求的。哪天倒是可以尝试一下 5， 音响系统。确实比之前多了银河音效，内容太多了，测试的多了之手，也不知道到底设置哪个了，还是系统来判定把。哈哈哈 6， 座椅设置。这个倒是需要吐槽一下，和之前相比有一点点负责了。需要去找，而且其座椅模式和之前的M1和M2设置有点不一样。可能是我适应了之前的内容了。现在这个需要时间适应 7， 车机音乐也吐槽一下，以前快速能够进入我的收藏系统，但是现在这个版本要进入2个内容才能进入收藏订单。暂时没有用语音。再一个就是爱趣听，实在不知道怎么完，有点和以前的适应不了。 8， 就是原来充电每次都要设置时间，现在只需要设置一次就可以了。安逸！ 总体来讲，这个系统还是非常不错的，比以前的系统好尚很多，如果能够把家人模式，像某车那种，多个驾驶人座椅模式，驾驶习惯的人设置，就巴适了。 就写到这把。
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