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    和平共处999999

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    信徒8领克09老车主意料之外的用车成本与体验

    22年9月份提的领克09 PHEV 7座版,之所以提7座,我认为这个车整体安全,性能,驾乘感受,都非常不错,唯独空间上差了那么一点点,6座的话,第三排的为止就必须立起来,只有7座的话,又能追求非常大的后备箱空间,又能随时满足一家5人的平时出行,需要紧急7人出行的话,临时立起第三排,一举三得。 但是车无完车,这个车的续航真的太少了,60公里,晚上充电呢,3.5小时不到就能充满,充电桩又是插上的,太浪费了。个人观点,45度电的闲时充是性价比最大。哈哈哈。 第二个不满意的就是车机了,原来的车机,不想多说。但是必须表扬一下目前的LINK OS系统。主要表扬点如下: 1, 高德,高德,高德。重要的事情说3遍。以前的百度实在受不了,后来又推出HICAR ,但是我用的是苹果,又用不了这个,白瞎了。值得推出新系统,可以用高德了,而且还支持手机和车机互联,今天早上搞定的如何手机与车机的互联,不过需要注意的是必须要打开高德,才能快速实现互通。但是遗憾的是,这个高德更新没有地方,导航的时候没有车速显示。 2, 语音反应。这个语音反映要比之前的要快速10呗,且也能连续多次的提出需求,只是需求之间的逻辑性,其判断不准确,只能依照顺序来。稍微深入点的问题就不得行了。 3, 下拉小程序。这个点也值得表扬,以前的较为简单,且不能编辑。现在的版本分为了2烨,但是2页都是可以编辑内容,且又逐步深入的程度来决定2页的内容。 4, 场景模式。暂时没有用,还没有需求的。哪天倒是可以尝试一下 5, 音响系统。确实比之前多了银河音效,内容太多了,测试的多了之手,也不知道到底设置哪个了,还是系统来判定把。哈哈哈 6, 座椅设置。这个倒是需要吐槽一下,和之前相比有一点点负责了。需要去找,而且其座椅模式和之前的M1和M2设置有点不一样。可能是我适应了之前的内容了。现在这个需要时间适应 7, 车机音乐也吐槽一下,以前快速能够进入我的收藏系统,但是现在这个版本要进入2个内容才能进入收藏订单。暂时没有用语音。再一个就是爱趣听,实在不知道怎么完,有点和以前的适应不了。 8, 就是原来充电每次都要设置时间,现在只需要设置一次就可以了。安逸! 总体来讲,这个系统还是非常不错的,比以前的系统好尚很多,如果能够把家人模式,像某车那种,多个驾驶人座椅模式,驾驶习惯的人设置,就巴适了。 就写到这把。

    领克09PHEV LYNK ONS系升级图1领克09PHEV LYNK ONS系升级图1
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