3系，后牌照架！装牌照的时候，一定要自己换短螺丝！短螺丝！后面黑色牌照架螺丝孔是通的，用牌照自带螺丝上到底，会伤车漆，我四个都伤了，还有俩螺丝孔位置已经被螺丝顶的露了底漆，各位车友注意！！ 💔爱车吐槽  🤦🏻新车一血

宝马3系车友圈

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3系，后牌照架！装牌照的时候，一定要自己换短螺丝！短螺丝

上牌必看！！不然就会伤车漆！！

3系，后牌照架！装牌照的时候，一定要自己换短螺丝！短螺丝！后面黑色牌照架螺丝孔是通的，用牌照自带螺丝上到底，会伤车漆，我四个都伤了，还有俩螺丝孔位置已经被螺丝顶的露了底漆，各位车友注意！！
💔爱车吐槽

🤦🏻新车一血

Leo931030

今天的主人公Danny Pamp就是个铁杆丧尸片迷，他把自己的7代高尔夫做成了丧尸猎人风格。整车搞得像是身经百战，撞死过几万只丧尸一样，不了解情况的路人看到了，估计直接就报警了。

《行尸走肉》主题7代大众高尔夫，血腥涂装路人看了直接报警

改装车

45天新车，2000公里的油车，自燃，不承认，也不协商

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45天新车，2000公里的油车，自燃，不承认，也不协商【

宝马公司以大欺小

旺仔666

12月8号530批次的标轴耀夜已经下线。

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12月8号530批次的标轴耀夜已经下线。【来自懂车帝车友

宝马325i耀夜

滑成宝马325i

大家好，我是宝马的销售顾问，今天来聊聊到店没多久的中期改款新3系。3系中期改款上市不久，之前X3和5系中期改款后，大部分客户都很认可，不仅实际销售价格比老款高了1.5万左右，销量也是有所提升。

宝马3系：中期改成悬浮屏取消鸡腿挡杆，销量不升反降

孙少军

#国庆看车记

9月初和准老婆一起拿的驾照，因为明年准备结婚了，以及拿驾照后两个人都手痒痒[捂脸]决定买车。9月末看了不少车，本来的深圳十一车展突然取消让我俩只能一个一个4s店跑。 展厅里几乎所有品牌都看过了，落地15+试驾过高尔夫8rline，20+试乘过小鹏P7，试驾过model3、大众ID4 CROZZ，30+试驾过奔驰C260L、宝马22款325Li曜夜，最后订了哪个文末揭晓[呲牙] 【设好预算】 和老婆看车的一开始就没设预算（我心内预算30-），这也成了整个看车过程中的一个大雷[衰]15+的高尔夫和35的奔C我们在纠结你敢信吗。真诚建议家人们买车前一定设好预算！超了就不要硬上，这样同价位会更好比较，会减少很多纠结的时间，预算区间内也有很多好车！[吃瓜群众] 【指标焦虑】对深圳打工人来说，买车想尽快落地，摇号基本不报希望，要么4万多竞拍[吐彩虹]要么上混动/纯电。深圳今年是各种市补、区补，又在政府指导价的停车场每日免两小时停车费，又省了牌钱。对没指标的人，买纯电/混动可太香了[钱][钱]所以一开始我们看了大量的电动车 【小鹏P7】篇幅多一些，是看的一个核心车款！因为同事在开P7，所以P7成了我决定买车以来看的第一款车。甚至说一开始什么都不懂的情况下都已经被他的智能化、外观完全吸引到了，语音识别、国内的应用使用也是明显更强，要说这些车谁的车机最好用最流畅，我觉得小鹏妥妥的老大；加上深圳没指标、电动用车成本低，就差那么一点点就直接下定了。结果老婆说她不喜欢外观，及时冷静了哈哈！ 充电续航方面同事P7车主说虚标严重，但是超充站的概念推出的倒是挺快挺多，但是我真诚建议大家别被超充概念唬了，下载一个小鹏app查一下，反正我的周围是没有很近的超充站。另外目前的P7已经是一个老车款了，在雷达的配置上甚至不如今年出生的弟弟P5。没有激光雷达无法识别静态物体！而且也有诟病的后备箱，后排空间/舒适性的问题。综上最后还是没订，事实上也看到p7这两个月销量开始下滑了，赶紧换代吧[摸头] 【model3】 model3是买电动车绝对逃不掉的一个必看车款，这台车优缺点都比较极致。 优点1⃣️技术：领导地位的的电车技术，没有马斯克电动车要晚多少年才能像现在的发展。车机流畅，ap辅助驾驶领先，主动安全保护案例我在抖音上看了特别多，再老的司机也比不过不断学习成长的AI呀！ 优点2⃣️品牌外观：外型帅气/可爱，男女皆宜，就是看你贴什么颜色的膜了！电车的品牌里，特斯拉是一个花不多的钱能有不错品牌档次的品牌[得意]20年驾龄的陪练也是这么说。市场销量摆在那没得说，有点类似于苹果🍎在手机市场吧！ 缺点1⃣️极简：内饰说真的就是买个平板，当然我最后落地的车也就是多些实体按键，但是内部也太简陋了吧。都说是极简的工业风[擦汗]试驾体验也是高度极简，油门刹车转向都很灵敏，好像开赛车一样。应该说自己开起来会特别爽吧，但是对于要结婚的我们，肯定会有乘坐者，真的不算友好。而且后排座椅好像坐石头一样硬，真的无语。 缺点2⃣️价格舆论：model3经历过一波涨价目前价格已经在高位，其他品牌电车都开始降价，现在买model3真的感觉有点亏。而且9、10月的保险补贴也暗示了厂商的存货压力，降价指日可待吧。另外特斯拉有公关吗我想问，各种起火、撞车的视频流传，好像黑特斯拉就有流量。岳母说林志颖，我还能买吗，买了不找骂吗。 【大众ID4】 因为深圳交通情况真的是好紧张，狭窄的马路、拥挤的停车场🅿️，两个新手真的是怕了所以只想买小轿车，但是ID4的外观超级可爱肉肉的，而且前后脸发光灯带真的太帅了好不好。 实际试驾中车也是很好开（因为它确实也没有很大），电门也不会过于灵敏，很稳健，但实际动力是足足的。 试驾车的HUD让我俩都非常喜欢，但是我就不理解，打广告时HUD可是三大宣传点之一（还有IQ LIGHT，还有一个忘了），实际买车时却要选装？？？不过只要5000还是很良心，对比BBA需要一万块…强烈建议大家感受感受。内饰有点简陋[酷拽] 空间上其实虽然是SUV，但是很紧凑，因为车的运动感很足，所以不要指望他空间大了。 最后没有落地的原因主要还是十一期间看到那个特斯拉高速上堵车到没电的新闻，以及害怕电车保值率太差。而且目前在租房状态小区里没得充电，次次都要去外面还是怕太麻烦了。 【高尔夫rline】 去试ID4时在门口看到了高尔夫的试驾车，开上以后觉得转向真的是明显灵活，特别动感，指哪打哪，穿梭于车流之中的感觉。而且对于新手司机最关键的是，开着他简直太有自信了，完全没在怕的。 落地15w左右，小钢炮真的挺香的。这车去改个黑武士不帅死了吗[憨笑][憨笑][憨笑] 但是车内空间确实太小，后排也就能紧急乘坐吧。后备箱也不用想太多了，如果预计一两年内生孩子，到时候还要装个婴儿车，恐怕还是不行了[流泪] 但谁的人生中不应该有一台小钢炮呢，天天开个大轿车好像个司机一样我觉得没意思。男人嘛，帅就完事了[大金牙][大金牙][大金牙]我在摇号了，摇到就上高8[爱慕][爱慕] 【奔驰C260l与宝马325i曜夜】 决赛圈来了，极限二选一！！！ 20、30万这个区间选到最后还是没逃开BBA，老婆觉得还是有面子（我也觉得），而且34c也都是走量车型，产品力很足，很成熟。第一辆车想想还是放弃电车了，拥抱油车[汗] A4第一个淘汰了，现在的中网老婆接受不了，而且内饰是很久没升级了（听说明年A4改款大家可以等等）。其实还考虑过A3 sportback，但是换壳高尔夫我为啥不买高尔夫？？？多好几万买四个圈吗。而且A3l屁股又短好奇怪。 奔驰C是老婆比较喜欢的车型，真得说人家奔驰营销做得好，小红书全是软文，内饰氛围灯以及出风口确实很帅。蜻蜓方向盘也是很有豪华感啊，反正35万这里奔驰是把豪华感给足了，有种钱花到位了的感觉。 （不过说实话仔细去看内饰很多塑料，中控大屏有点傻，座椅后背弯曲程度太夸张，前脸有点小气偏女性化[惊呆]你说1.5T发动机我倒真没试驾出什么感觉，可能新手开豪车太紧张了吧哈哈哈哈😂 宝马3系呢反而是外观更讨喜，运动风格满满，做黑武士的感觉很足。奔驰豪华，宝马运动。一开始没选是因为内饰确实比不过奔C，这块真的没法比。 而且都说宝马操控性好，可能是试驾路段车太多了吧并没有开得很舒适。总之没有明显的亮点，还刚刚改23款没现车，所以放弃[翻白眼] 最后本来想要落地奔驰C，但是销售报价反反覆覆变来变去，周一我想交定金了，结果销售告诉我，报价的是802的旧款，我心想我一直在问的都是803新款啊。无语😓然后803要给我贵一万，落地价和23款325i曜夜接近了，火速放弃去订了曜夜[擦汗] 在奔驰和宝马的选择上看到有的人说，你只需要去想你想成为奔驰车主那样的人还是宝马车主那样风格的人，你对着镜子看你想成为哪种人，你就知道该买哪辆车了[惊喜] 选标准就是因为买标轴的人，从来不会犹豫，如果犹豫了，就应该去买长轴。 最后裸车32+，35+落地，利息预计一万多。4s店送雨伞记录仪脚垫，厂商送增购宝马车5年10w公里保养 ㊗️俺俩早日提车，赶上区补，赶上购置税！！！谢谢大家🙏🙏

国庆订车记

炒饭

毕业工作2年后终于迎来了自己的第一辆爱车。长轴白外红内，选装：5AU+冬季套装+电动腰托。 开门见山，宝马3系在2023款上关注度较高的问题（如低速顿挫、ID8系统、刹车点头等），包括减配配置相关的，本文将全部为你解答。  [石化][石化][石化]【缺点 】[石化][石化][石化] 上来先说缺点，防柠檬。 【低速顿挫】 非常明显，D档Sport和Comfortable两种模式低速顿挫同样明显，收油门稍微快一点车就一顿一顿的； Eco模式会好很多，仔细感受还会有一点，我对驾驶体验比较敏感，不过载人追求平稳性时用Eco毫无问题。 前一阵凯迪拉克CT5开的比较多，对比起来，就低速平顺性而言，跟人家的差距很大。 【原地打方向异响】 准确的说，“车辆原地不动”、“刹车生效”，这两个条件同时满足时，就会有异响； 使用场景：原地踩刹车打方向（无论D档还是R档）；AutoHold状态打方向；自动泊车时候的打方向； 上述场景均异响，而且声音非常大，听着都心疼，就像家里门的转轴没油上锈的声音。 【后排头部空间】 23款车辆高度比之前低了1cm。本人181cm，后座坐起来感觉脑袋有点施展不开，比想象中的头部空间小一点。  [送心][送心][送心]【优点】[送心][送心][送心] 改款带来的惊喜很多，往下看。 【ID8系统车机】 1）非常流畅，要比成都车展时各种博主演示的流畅度好太多，几乎没有任何卡顿（除了开关代客泊车模式时会顿一下）。 2）UI界面很漂亮，个人觉得比ID7漂亮很多，科技感很足。 3）菜单逻辑做的比ID7友好很多，菜单嵌套已经很少了。 【刹车点头优化】 刹车点头相比老款我觉得有了大幅优化，脚稍微控制一点就可以避免了。 不过仔细体会还会残留一点点，实话实说。 【动力响应】 客观比较：同级无敌。订车前试驾了奔驰C和E，宝马3和5，加上之前开过别人的大众帕萨特、凯迪拉克CT5、丰田凯美瑞。对比起来没有任何可比性，宝马秒杀全场。 主观感受：踩油就走，几乎无延迟。网上说的0.5s动力延迟，说实话开不出来，因为也没开过动力0.1s延迟的车。 PS：双S模式（Sport模式加S档）只试了一次，非常震撼。 【油门线性度】 客观比较：同级无敌，几乎感觉不到等涡轮。 主观感受：油门踩多少，动力来多少，线性度体验非常非常好。感觉像在开自吸的车，驾驶体验非常棒。 【档把】 拨片式档把好不好看不评价，用起来是真的舒服，D档用食指+中指随便挂，宽度绝对够用，非常顺手；R档大拇指轻松搞定。个人感觉比握把式的用着舒服很多。（尤其是挂R档时不需要拇指按钮了） 如果你非得用兰花指挂挡，我也没办法（你抽烟怎么不用兰花指？） 5系的鸡腿档确实高档且有宝马特色，但是说老3系的档把有特点我是没看出来。 【双联屏】 先说支架，确实磕碜。但是前提是你特意抻个脖子过去瞅它，开了几天说实话没有看见过它，不说了，买来自己体会。 回到屏幕，说来惭愧，我买23款起初就是奔着双联屏和拨片档把买的哈哈哈。 客观评价，连屏本身给内饰增加的科技感非常大，尤其是开门坐进驾驶位到打火前的欢迎画面，从这边流到那边的效果是分屏体会不到的。（尤其晚上大幅加分） PS：国产车都用连屏你就不用了？路边精神小伙儿穿假椰子，你就把自己鞋扔了？ 【自动驻车】 宝马的AutoHold和奔驰一样，需要深踩一脚生效。用过的都知道，泊车或者蠕行时候，如果是车速0生效的那种AutoHold，使用体验非常糟，经常自动Hold住，还需要踩油门解除。好评。 【泊车系统】 精度比预想的高很多，算的上惊喜之一了。 1）不知道是不是选了5AU多了很多传感器的原因，自动泊车的精度非常高，尤其侧方停车的时候，那种需要3-4把轮才能进去的窄位，它都能识别且停进去后给你摆正。最后一张白天的侧面照，车位泊车就是自己停进去的，可供参考。 2）这里表扬一下“自动出库”：同样，需要好几把轮进来的那种车位，它同样可以自动几把轮帮你把头伸出去，好评。 3）50米寻迹倒车有点鸡肋，因为只是记录轨迹，控制方向盘，并不记录地形及障碍物，也不管油门和刹车，说实话不太信任。 【5AU】 自动驾驶辅助系统Pro，配置代号5AU，L2.5级别的辅助驾驶，全车25个传感器+雷达。 顶着购置税不减半的压力，选了这个接近2w的配置。确实没让我失望。领航辅助，车道中心保持，拥堵辅助非常好用，真香。 后面我会专门拿出一期详细介绍一下5AU，以及使用技巧和体会。  [吐舌][吐舌][吐舌]【主观体验】[吐舌][吐舌][吐舌] 【滤震】 过坑和减速带的颠簸感肯定有，但是给人的感觉就是坐在柔软且厚实沙发上过坑。 底盘质感很好，而且给人感觉不硬，甚至有弹性。 【真皮方向盘】 手感非常棒，软软的，而且很厚实。 但是对于喜欢单手打方向的同学来说（我就是），不太友好，很滑，如果恰巧你的手不出汗，那么恭喜你[看][看][看] 宝马的方向盘没有人会推荐你缝套，因为皮质非常软，套会把皮子勒出不可逆的沟痕，而且比较掉价。 还有选了5AU的人也不能封套，会影响电容方向盘的感应。 【哈曼卡顿音响】 bose的音响听了大半年，新车到了之后，哈曼调了四五版，总感觉咋调都差点意思。不过车机的哈曼演示视频确实挺震撼，别忘了关上车门车窗体验一下。 【P档驻车】 特意问了售后技术人员，关于停车手刹和P档顺序的问题和原理。顾虑的也是手刹刹车片受力与P档变速箱锁止齿轮的受力的问题。 是否需要先手刹后P档？ 再三确认后得到的答案是，直接按P就完事，全程不需要手刹，包括斜坡停车。宝马的驻车逻辑是全程电脑控制的，不需要担心变速箱锁止齿轮受力的问题。  [666][666][666]【配置与减配】[666][666][666] 随动大灯：无； 迎宾灯：无；（被减配了，3系所有车型车门底部的预留口都被封死了，新买的迎宾灯只能退货了） 一脚踢（感应后备厢）：有； 天使之翼：有，全系标配。 蓝眼睛（蓝色大灯装饰条）：需要选装9100的自适应LED大灯，3系没有激光大灯了。 氛围灯：11色，亮度要比想象中的亮很多，氛围感也比想象中的好很多。  [周冬雨的凝视][周冬雨的凝视][周冬雨的凝视]【待测项】[周冬雨的凝视][周冬雨的凝视][周冬雨的凝视] 【弹射起步】 没错，宝马325Li耀夜是可以弹射起步的。打算5000公里之后试一下。 【烧机油】 ID8是否烧机油，还需实测，据说是不烧了。 【油耗】 简单提一下，可能没怎么开高速，加上平时开车比较激进，目前油耗十多个，没啥参考价值。  [再见][再见][再见]【总结】[再见][再见][再见] 本文性质更偏向答疑，由于提车相对较早，在23款车友群里经常被问到的一些问题，这里简单做了一下罗列。 整体感受是要比22款好很多的。早买早享受，晚买有折扣。 我这台325加上选装落地价已经够买长轴525Li了，但是个人觉得丐版5系和高配3系，后者对于幸福指数的提升更大。 对于本身就是消耗品的车来说，适当的花在配置上的开销本身就是用来取悦自己的。自己用起来舒服就是值得的。

2023款宝马325Li耀夜-用车体会

凤凰羽芽儿呦

奔驰C350el深圳优惠多少？大概多少落地啊？谢谢

奔驰C级PHEV车友圈

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奔驰C350el深圳优惠多少？大概多少落地啊？谢谢【来自

Angelo亮子

#买车防坑指南

🚘 车辆信息 奔驰c260l运动版 803 📅使用情况 7月18号订车 💬 故障描述 沟通没有结果说车已经 📍我要投诉 我在长春奔驰某4s店的订车，加价且等了三个月的车转手卖给别人完全都不告知我。第一次买车，就遇见这么不愉快的事情。 📒等车日记 漫长的等待车到了结果转手卖别人，感兴趣看图片吧，真是无语。