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德才兼备博学体育：10月12日，买了马自达cx 30家悦版小型SUV1辆，到了10月13日，出现异响。 💔爱车吐槽 10月14日，向4S店反映这个问题，到今天10月16日进行维修。短短的四五天，我买车当时的喜悦感到现在的失望。10月14日，我联系4s，客服经理，说要把我的车进行拆解，进行修理，我当时没有同意，加上，下午快到下班的点儿，所以没有进行处理，约到了10月16号周六的下午3点。4s店销售告诉我周六下午三点到，不让周六上午到，我能够察觉到，这是由于周六看车的人特别多，怕我到4s店闹事儿，其实我也是一个正常有事说事的人，不可能到4s店去进行拉横幅闹事儿，只要好好解决，没什么问题。 💔爱车吐槽 10月16日，我如约而至，下午三点多，到了4S店，直接找了售后经理和销售进行商讨，怎样去处理我车上的异响问题。先让售后经理跟我谈一色来套路，能够看出，售后经理是一直在推责任，说所有的马自达cx 30没有人反应臆想的问题，然而，我在各种维权的马自达群里可以看到很多人的车上都出现了臆想指示，很少有人去反映，觉得这是小问题，但对于我来说，这是我的第一辆车，所以说一想问题，虽然可以说是小问题，但是也能反映出整个车企对于车品控，要求。售后经理开始跟我闲扯，说自己是长安福特，再到各种车企的售后服务出现，这种情况其实是很正常的事情，说白了，其实就是在跟我瞎扯淡，再分散我的跟我扯关系，让我不要把这种问题当回事儿，还一直在强调一想问题出现在每个车身上。说如果你觉得一想问题，在马自达身上可以到什么中保研啊进行检测，他也知道我不可能到这些专业的机构进行认证。于是我进行了我的立场申诉，首先，第一点，必须要把我的车给修好，其实我都知道车辆异响，就凭4s店就是瞎忽悠，根本不可能把意向修好，第二点，因为我买的是新车，并且还没有上牌买新车的，第二天就出现这种情况，让我的心里很反感，所以我要求赔偿，在场的销售也跟着打掩护，售后经理和销售一直在劝我。其实，在进行维权的时候，我就已经知道了，像马自达这种异响问题，就算是把车拆个底朝天，也不可能找到原因，并且把它修复也仅仅是我对于这种一项内容的反感才进行了简单的维权，到了4s店嗯，我希望所有的马自达车主如果出现了这种一响，不要不把它当回事儿，这就是车的问题，而且可以，确定的是，只要一想出现，不可能通过4S店的维修进行处置，但是今天我在4S店要求了让，售后技师把我的右门进行拆卸，并进行各种隔音棉的，重新添加让两块塑料之间尽量不接触。客观的说，确实能够起到减少异响的作用，但是在实际情况下，马自达的声音确实很大，特别是在80到100速度下，胎噪风噪在高速路上的声音完全掩盖了一响的声音。后来修复过后，技师跟我试车的时候，我也能听到b柱a柱有00散散小的声音，虽然是一些小的声音，但是出于对于技师在刚才卖力的进行修复，我也就不追究，并且一直在车上跟技师强调这个声音绝对不是正常的声音，即使一直在回避这个问题。可以看出，车辆异响问题绝对是马自达在娘胎里就带着这个问题，至于，所说的把右门拆卸进行隔音棉的放一定程度上可以解决b柱异响的小问题，但是实际上。异响，声音仍然存在。在这次准备去维权的过程中，我明确了两个目标，第一个目标就是首先要把我臆想的问题修复，我知道这个目标很难达成，但是我也要将它设置为我谈判的内容之一，第二个目标是要求一定的赔偿，因为我觉得我的车是新车，在还没有上牌的情况下，只开了两天就出现这种情况，加上我的车已经有四个月的库存，让我心里很反感，然而，在实际的交谈过程中，能够很容易看到销售，和售后对于这件事儿其实是非常回避的，能够看出，查马自达在最近这几年确实做了很多的亏心事儿，并且对于车辆的，品控要求较低。能够看出，长安马自达，一汽马自达的内部管理相对较差，并且对于车辆的各种，系统的管理上也有一定的缺失，在这里，我强烈的鄙视这个4S店的店长，在不出面的情况下，一直在推卸责任，我不知道这个女店长是什么货色，在整个过程中只露面。让销售进行传话，一个4S店子的小店长，不知道你有什么能耐？对于消费者，你的上帝竟然一再的回避一辆车而已，没有人因为一辆车而去，损坏一个国企的长安马自达。我不知道4S店的店长都是这么不负责任的吗？什么事儿都让销售和售后进行，推脱作为4s店的店长，首先我觉得应该郑重的去面对这个问题，积极的跟消费者去解决这个问题，每个人都是讲道理的，只要是正常的，就就事论事儿解决问题，没有人因为这个事儿去拉横幅，或者是踩着车顶上去维权，重要的是积极的去面对这个事儿，才能够让马自达在未来做得更好。最后，虽然说把我的右门给拆下来了，并且进行了简单的处理，说实话，确实，对弈享有一定的缓解作用，我知道，在将来肯定我的车上的异响不会少，这是其一第二，我强烈要求4S店赠予我三次的保养，我觉得这是我应该得到的心里安慰和补偿。话说回来，我买了一辆新车，两