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深蓝S07车友圈

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惜言

#提车日记

背景：先介绍一下创作背景，去年7月份订车、提车，已经提车近一年半了，跑了一万五千公里了，本人是两个孩子的妈妈，做工程造价的，经常跑工地，平时工作很忙，所以提车日记姗姗来的太迟了。  换车原因：去年换深蓝S7之前，开的是东风日产启辰R50，手动挡的，算是结婚时候我爸妈陪送的嫁妆，当时购入价格七万多，开了十多年，一直没什么故障，去年开始故障开始频发，修车修烦了，加上车子有点小，想换一辆大一点的。 选车新路：我老公是个理工男，爱研究车，很喜欢新能源车，加上家里还有一辆奇瑞艾瑞泽7e，虽然纯电续航只有50公里，不过每天上下班通勤足够了，也基本当电车来开，体验到了电车加速的丝滑性和强劲的动力，因此从打算换车开始就一直看新能源车。我本来是打算换一辆25万左右的合资车，但是老公一直在给我做思想工作，说国产新能源车多好多好，说国产新能源是未来大趋势，让他把我洗脑了，说实话，之前根本没有听过深蓝这个品牌。而且我老公劝我要降低预算，毕竟大环境不是很好，大家都消费降级了，不过体验要升级，让他把我说动了。 选车对比：预算下调到了20万以下，15-20万左右，目标国产新能源，五座SUV，不要油改电，优先增程（我老公是个理想迷，他的最爱是理想L9，哈哈），其次是插混。通过懂车帝条件选车功能，选出了比较感兴趣的比亚迪宋plus，深蓝S7，银河L7，领克08，哈弗枭龙max，零跑C11。确定目标后就开始不厌其烦地去看车、试驾，由于领克08当时没上市，预售价格也超出预算，遂放弃。我老公的表哥有一辆宋plusDM，我和我老公都感觉它的内饰有点老气，不太喜欢中控台带个档把，显得不够简洁，尤其是试驾过新势力做的新能源车之后，感觉怀挡真的香，而且印象里只有高端的奔驰啥的才有怀挡，瞬间觉得中控台的档把有点low，遂放弃。当时零跑还没现在那么火，销量也不高，对这个品牌不太信任，遂放弃。于是，最终进入决赛圈的就是深蓝S7、银河L7和哈弗枭龙max，这三辆车的特点非常清晰，深蓝S7是增程电感车，长度和轴距最大，底盘比较硬，后面两个是插混车，银河L7尺寸最小也最便宜，哈弗枭龙max是四驱车，底盘最好，毕竟长城是专业做SUV的。但是最终考虑后面两个车都是这个子品牌的第一辆车，最重要的是纯电续航太少，我平时不出远门，基本就市内通勤，想买一辆当电车开，偶尔出远门也没有续航焦虑，所以最终决定选择深蓝S7，当然，最终确定深蓝S7，它的外形功不可没，老感觉银河L7像吉利博越，哈弗枭龙max更像H6，就是辆油车的样子。 购车价格：说起价格，我就会唠叨我老公😡，当时催着订车，不仅一分钱优惠没有，而且如果晚一年订车，不仅有改款，而且有厂家置换补贴，官降，还有国家以旧换新补贴，一下就便宜了四五万！！！！再说一句，改款的S07是真的香。 订的是S7增程210max版，灰色外观，橙色内饰，裸车16.99万。 选装：20寸轮毂，加2000元；智能钥匙，399元。 优惠：一分钱优惠没有😤。 保险：自己在外面买的，再就是上牌费200元。 赠品：帐篷、野餐垫、烤箱（砸金蛋送的，质量很差）、放电枪、脚垫、太阳膜（跟外面店铺合作的，质量很差，没要）、官方礼盒（玩具熊、毯子、眼罩）。官方有额外送的6年或12次保养权益等一大堆权益，但是有终身质保，呜呜~ 落地17.5万吧，哭😂~~~~ 静态体验汇报： 1、外观感受 深蓝S7的外观给人一种战斗俯冲的感觉，一眼就能喜欢上，外形比较凌厉，与众不同，与我的个性比较搭，我不喜欢很中庸，很中规中矩的东西，喜欢特别的。再加上我选装了20寸的轮毂，感觉这车的外形更加稳了，有了4个大脚，但是的确牺牲了舒适性，后面会讲到。还有，外形整体比较低趴，高度较低，加上无边框的车门，给人一种很运动的感觉，加上深蓝这个车标，我开出去好多不太懂车的人都以为我换了一辆特斯拉，哈哈。颜色也要说一下，灰色的颜色的确很酷，车身颜色和轮眉以及裙边的颜色一致，很协调，但是要吐槽一下这个颜色一点也不耐脏，不太适合我这种懒人，而且还经常跑工地的，回来一趟四个大脚上全是泥，我老公看不下去就会动手给我洗车，嘿嘿~~ 2、内饰及配置感受 内饰选择的是橙色，忘了官方名叫啥了，非常显高级的感觉，但是呢，颜色稍微有点浅，有点容易脏，尤其是两个孩子坐后面，老喜欢把鞋子蹬在一排座椅后面，被我训了很多次，座椅后面很脏，而且也不太好擦。由于没有了中控台的档把，中控台又设计地比较对称，所以一眼看去就非常简洁。没有仪表屏一开始有点别扭，HUD需要适应个一周左右吧，适应了就很难回去了，真的，HUD是真的香，不用低头看车速和导航了，可以专心开车，对女性很友好！音响效果还真的不错，音效是我老公从网上学了给我弄的，回头我找一下发到评论里，效果真的不错  3、车机及智能化体验 中控屏幕够大，分辨率也很清晰，语音控制也好用，就是360影像不能全屏，用着有点别扭，最近更新了低速转向的时候有个小屏幕，不影响语音唤醒啥的，这功能还挺好。还有一个不足，就是所有功能都集中到了中控屏，倒是很简洁，但是空调出风口在中控屏上是真的难调节，但是，但是，改款的S07是手动空调出风口，啊啊啊啊啊啊~~~另外说一嘴，中控屏这个界面还是挺喜欢的，尤其可以下载自己喜欢的图片替换上，比如我就换上了我家哥哥--肖战，嘻嘻~~~平时用最多的就是QQ音乐，这也是提车之后OTA好多次才有的，可以听周杰伦的歌，最重要的时候可以听肖战的歌，哈哈~我很少出远门，几乎没怎么用过辅助驾驶，去年老公开车带我们出去玩，他会用，他说挺好用的，方向盘不左右晃，很稳，但肯定跟他喜欢的理想啥的没法比，据说那个可以跟着导航自己走，把我老公羡慕坏了，尤其是改款的S07还有华为的乾坤智驾，他悔的肠子都青了，哈哈  4、空间体验 这车的买点之一就是长轴距，两米九的轴距在同级同价位车里应该是独一份，当时也是看中了它的空间，但是它高度有点矮，又显得车内空间没那么夸张，对于我们这种小短腿来已经很长了。不过我觉得这与它的定位有点矛盾，本来看外形啥的感觉它很运动，它有整这么长的轴距和这么大的空间，难道是主打家用吗，底盘也不舒服啊，哎~其他的储物空间倒是很不错的，有手动开启的副驾手套箱，为什么强调手动，因为SL03一开始就是语音控制，哈哈 动态体验汇总： 1、动力及驾驶体验 我不太懂电机啊发动机的参数，什么多少多少马力，功率的，百公里加速多少秒的，推背感啥的，可能男生比较关注那些。我刚从启辰R50换到这车的时候，感觉它加速也太快了吧，这么说吧，只要我排在等红绿灯的第一排，那肯定是我第一个冲出去，让别人看我的后尾灯，那感觉可太有优越感了，用的还是舒适模式。提速的整个过程很平顺，很安静，很丝滑，不拖泥带水的，想超车就超车，跟我的性格很像！不过感觉这车的刹车不太好用，尤其是速度慢的时候，有时候轻轻带刹车就会duang的一下站住，不太舒适。 2、乘坐及隔音体验 当初选择这辆车的时候，知道它是无边框车门，我老公就跟我念叨，虽然它很酷，很潇洒，但是带来的坏处就是隔音不好，而且之后前排是双层夹胶玻璃，确实，驾驶的时候感觉隔音还行，但是在后排乘坐的时候，就会感觉噪音明显大。至于乘坐，后排的乘坐感觉的确不咋好，尤其是胎压在2.5左右，很明显感觉底盘很硬，过小沟小坎的时候会很颠，但是改款的S07在这方面就改了很多，我又要啊啊啊啊啊啊~~~说到隔音，还有大家比较关心的增程器启动的声音，我平时开车听音乐，所以基本上听不到增程器是什么时候介入的。但是在冬季气温很低的时候，即使满电增程器也会强制介入，这时候的增程器机会就是咆哮，声音特大，老牛拉破车那种感觉，吓的我都不敢深踩油门踏板了。 3、续航体验 开上新能源车，尤其是这种增程电感车，比较关注续航问题。我这车是增程210max，满电表显续航是210公里。提车之后已经经历了完整的一年四季，所以感受很深。在春秋季，不用开空调的时候，平均电耗可太低了，续航达成率感觉能到95-100%，我开车算比较猛的，跑到强制纯电也能跑190以上，温柔地开甚至可以接近200，一点不吹。夏季的时候开空调感觉对续航的影响不是很大，多个10%不到，算是很省的。而且我把充电桩装到了单位，基本一周甚至两周才充一次电，免费蹭电的感觉很爽。但是目前到了它经历的第二个冬天，气温在0℃左右的时候，启动时增程器不会启动，但是在零下10度左右的时候，早上开车就会强制启动增程器，那怕电量很高也强制启动，而且增程器的噪音很大，这一点体验不太好。冬季的续航真的要打对折了，估算下来基本1%的电能跑1公里，还是在市区内，开暖风24℃的时候，说到空调，无论是制冷还是制暖，效果都没的说，我觉得制暖真的可以媲美油车，很暖和，热的也很快，我每天早上上班也就10多分种的路程，出门不到1分钟就很暖和了，而且可以在出门之前提前在手机app上打开空调，很方便，上车就暖暖的。 总结： 如果车友预算15万左右，想要一台五座新能源SUV，尤其是电感增程车，这辆车肯定是你绕不过的对比车型，作为深蓝S7首批车主，真心感觉改款的S07香的嘞。车无完车，大家选车还是考虑好自己的预算，用车场景和需求，毕竟赚钱都不容易，祝大家都能选到自己喜欢的车子。不知不觉跟大家啰嗦了这么多，先分享到这吧，回头想起来啥再补充，码字不易，辛苦编辑老师给个精华吧，感谢！

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深蓝S7首批女车主迟到的提车日记