认证：宝马3系车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
彭于晏成华分晏
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宝马3系2021款改款 325Li M运动曜夜套装 2020-12-16在成都购入 裸车价34.08万元, 全款落地价38.48万元 加装冬季套装，娱乐套装，保险11000
用户6222855026550
325运动曜夜哈曼卡顿.... 其实还行
tooc9993A
处理了一天 终于弄清楚了 可能与它无缘吧 不过还是得感谢它 质量不错
三金听rap
小蓝新皮肤瓷器蓝
我是abcd
提车愉快！ 长轴曜夜。
heykris
坐标苏州，去年11月订的325I运动，今年1月底提的车。之前开的是家里的江淮和悦和Q3上下班通勤，提了车行驶到今天快一个月了，也跑了1000多公里的，说一些自己的驾驶心得。 1⃣️价格：车身价297100 购置税 26398 保险10217 送一次保养、一次漆面和六次精洗 2⃣️外观内饰：选的炭黑火山红内饰，不得不说炭黑加上火山红内饰确实好看，感觉一下就运动许多，但是车顶是米白色这一点就很拉胯了，😫😫有点不和谐。11色的氛围灯也是很漂亮，虽然跟奔驰的氛围灯一比宝马这个就叫氛围条，但是夜间行驶或者带女朋友还是能增加一点温馨感💓💓。 全车无钥匙进入还是很舒服的，设置靠近解锁离开锁车，钥匙不需要掏出来，就揣在兜里就行了。两侧天使之翼的迎宾光毯还是很有仪式感的👍🏻👍🏻。 3⃣️动力：很遗憾2021的都变成了国产的B4820C的发动机，但是2.0T 184P的马力对于我上下班通勤是完全够用的。低速大概20码左右确实会有明显的顿挫感，😂感觉有点以前开江淮手动挡换挡的感觉，随着速度上去就没了，不影响驾驶。高速的时候120时候继续再踩油门感觉还是有源源不断得动力输出，也没有说后期疲软，还是后劲十足。 4⃣️油耗：出场到现在差不多行驶了1000多公里，大部分C模式，偶尔中环和高速开启S模式，市区特堵路段会开启ECO模式，平均油耗7.8。今天还特意测试了上班路程的单程油耗，全程C模式，单程大概25KM，大部分是中环，除了中环大概有10KM的地面路段，今天到公司一看开到了5.9个油耗，还是比较让我感动意外的。 5⃣️空间：主要还是平时就我一个人开车上下班通勤，标轴对我空间完全够用。身高178，主驾驶位置调整到合适位置（平时开车喜欢类似躺在车里的样子，所以靠背会比较靠后），我坐到后排大概就有一拳多两指的空间吧，但是头部空间不太友好，长时间坐肯定有点不舒服的。 6⃣️减配：关于这一代三系减配了好多东西，又是发动机又是冷却水壶没了，进气歧管集成了，大灯改版也都减配了，导致第一次验车打开发动机舱看到感觉里面乱糟糟的，很不舒服，于是买了两个碳纤维的大灯盖板，自己手动装了上去感觉一下子就整齐好多，马力也能增加2、3匹🐶🐶 但是主副座位下的线束和调节电机都裸露在外面就有点说不过去了🤬🤬不知道是宝马特色，还是说就三系这样。不要说家里的Q3，就是平时开的最多十几万的江淮坐凳下面也是干干净净的，线束都是藏在下面的，花了这么多钱的买的3系这些细节出问题还是不太行👎🏻👎🏻这样暴露在外的设计以后肯定是灰尘垃圾的聚集地。 说一个自己亲身经历的糗事，家人来走亲戚我去接他，亲戚自己家鱼塘养的鱼放在后座，可能装的比较多然后袋子破了鱼落在副驾驶的坐凳下面，然后第二天就觉得车子上鱼腥味好重，当时没注意，后来几天一直散不去，检查的时候才发现鱼已经死在了副驾驶坐凳下面干死了🤢🤢。 7⃣️自动泊车：对于老司机的我来说其实没啥用，偶然一次心血来潮在地下车库试了下，先是寻找车位，然后让你点击车位系统开始介入帮你自动泊车，不需要你挂挡和操作方向。第一次有被吓到打方向和倒车很迅速很猛，我的脚一直在刹车上随时准备刹车，停的很快两把就进来了，倒车完毕直接挂入了P档了，效果👀👇🏻图，左右虽然停的很齐，但是不在正中心，对新手不会停车或者侧方是个好帮手。 8⃣️carplay:非常非常非常香😍😍😍，十分喜欢作为34C同级车中唯一一个标配无线carplay的，体验效果非常好，上车自动连接开始播放音乐，熄火开门音乐就自动停止播放，加上使用苹果自带地图能直接把导航信息显示在主驾驶屏幕中，就不用歪头去看旁边的屏幕导航了。比起家里14年的Q3不知道强多少倍，😭😭由于都要选配，蓝牙也没有，自带地图也没有，平时只能听电台，手机架上支架开导航。 但是我在使用过程中也发现，有时候也会突然莫名的卡顿，不知道手机问题还是和车机连接的问题，想问问有没有车友有同样遭遇的。 以上差不多就是这个一个月使用的亲身感受了，顺便求问🈶️🈚️昆山、苏州或者周边三系🚗友群收留我的，可以分享平时用车改车的心得，万分感谢🙇🏻🙇🏻。
赵老师说车
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四更157
#写在开头，南京购入，落地价格38.5左右，一人一价吧！ 小弟2020年12月9日订车，2021年1月13日提车，21款325Li耀夜，主要驾驶环境为城市道路，高速。目前形势600公里，大体分享一下最近几天的驾乘感受！ 1-胎噪 本人是倍耐力防爆胎，高速行驶，胎噪在我可接受范围内，不过比正常胎噪声大一些，防爆胎胎压估计不能打太多，我都是2.2。官方说明书上写着，失压后还能行驶80公里，这点非常友好[害羞R][害羞R] 2-车道偏离辅助 提车之前，看网上很多车友建议关闭此功能，传的神乎其神的吓人，不过本人实测，在高速路上打开此功能，设置介入时间为标准，非常省事，甚至可以双手脱离方向盘，建议各位车友，高速使用，城市道路就关闭吧，忘记打方向，真会抢夺方向盘[失望R] 3-低速顿挫 舒适模式在20码左右的速度，还有有点明显的，建议换成节能模式，打开滑行功能，会好很多，总体来说，顿挫感还可以接受，当然跟cvt变速箱没法比 4-油耗 目前平均油耗7.3，这个跟路况跟个人驾驶习惯有很大的关联，可能我高速多，所以低一些，车友群油的朋友耗平均在9左右。 5-刹车点头 这点深有感触，刹车的时候要考验脚法，一脚踩深了，肯定点头，而且还很明显，这点想改变，估计得换避震刹车了吧！🤣🤣 【外观】当时纠结选择白色还是炭黑，最终选择了白色，因为我不想天天跑洗车房[黄金薯R]，想要帅，需要付出点啥 【内饰】本人选择的火山红内饰，在对比火山红和摩卡的时候，觉得摩卡偏向于成熟稳重，我还是小年轻呢，要骚！全液晶仪表盘，帅，表底刷成330，很唬人！id7操作使用感很好，人性化，哈曼卡顿的加持，音质提高不少，不过对比同级别的bose和柏林，差了点意思！ 【动力】虽说这代3系目前不能刷ecu，不过就目前b48+采埃孚8AT黄金组合动力，前段提速还可以，sport模式+s挡，地板油起步后轮会打滑，加速超车，完全能胜任！ 【空间】长轴比短轴长了10cm左右，多出来的这点距离，真的让长轴的后排空间很充足，跷二郎腿没啥问题，不过后排中间地板凸起有点小高，坐3个人，中间的人会很难受！ 【配置】耀夜比运动多出来的360全景，哈曼卡顿，熏黑套件，真的很划算2万的差距，在外边改装店装不来！ 目前就这写这么多吧，各位大佬嘴下留情，勿喷！欢迎加入组织
BWT极致车体护理中
买个325li耀夜，可以让销售送我些啥
曦jamiic
325i运动耀夜新车报道 一个月前计划买车，在CT5 E200 C260 325i运动耀夜和A4L45里面选 看纸面数据还挺心水CT5的，还便宜，本来想去试驾一下，结果家里领导压根看不上这品牌，造型也不咋好看，排除了； 之前一直开的丰田本田，家里有霸道有汉兰达，觉得日本车确实省心省事，所以一度考虑E200，但是想想自己还不算老，这动力有点太水了，排除； 接着去试驾，我们这边去bba三家的四儿子店在修路，刚好除了动力之外还能很好的试驾出车辆的舒适程度，先去的宝马新三，开起来确实很软，很舒适，而且运动耀夜确实很帅，动力还算不错，够用的，而且和330一个发动机，如果后面觉得不够可以刷； 试驾A4 45，我看纸面数据的时候一度以为我会a4和三系里面纠结很久，毕竟便宜，还顶配，问朋友从外地调车可能37出头可以落地，但是试驾后反而下定了提三系的决心，这车动力充沛，性格暴躁，一脚下去感觉座椅推着你走，开起来确实很爽，顶配的外形也很帅，劝退我的理由有几个：一是悬挂可能为了运动调教，对我和家人来说太硬了，舒适度稳输三系和后面试驾的C，二是内饰确实很一般；三也是最劝退的一点，一上车就感觉味道熏人，喉咙不舒服，一问销售才知道这试驾车都已经开了小一年了 本来准备回家了，领导说想看看奔驰，来都来了就试驾一下吧，不得不说C的内饰是最打动我的，但是动力也是最水的…回来查了查论坛，好像电机问题不少，再和原来在奔驰卖车的朋友一聊，他也建议不买 那这一通对比下来还说啥呢，直接开始询价订车吧，跑了几个店，最终加装5000的舒适进入，现车36.4w落地碳黑摩卡325i运动耀夜，送了脚垫和玻璃膜，现在已经开了1000公里，油耗8.9，除了提车是开高速回来的基本以市区为主，现阶段用车感受是低速确实顿挫，没得洗，但是刹车点头还好，可能我脚感比较柔软，最让我不爽的是这悬挂有点太舒适了，激烈驾驶尤其是变道的时候感觉屁股和上车分离，感觉自己在一边开车一边跳hiphop，先贴个车衣，开个半年看能不能适应，不行就去改个悬挂吧，还赶上了减配前的最后一波330同款发动机，未来有需要还能刷一下
北海119137361
兰州 c200l 259800 保险14000包括车损 交强 车上人员 车险是真的意外的贵 大家的车险怎么样？
HM_De
C200L运动时尚，这个价格是不是很优惠了，还有更低的么。
奔驰C在买的时候应该买哪款，为什么我不推荐你买轻混呢？看看这个视频...查看全文
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