上周终于下订了，现在显示工厂已接单、排产中，趁着等车的日子写写自己选车的过程——本人自认为是做足了功课，所以分享出来，一方面给考虑坦克300的朋友当个参考，给大家省点力气；二是也借此和已买的朋友交流一下，看我的考虑对不对~  我不是越野爱好者，所以坦克300这个车真正引起我的关注还是去年8月2024款上市的时候，但是看到网友都说这个车油耗高，就放弃了。而家里换车并非刚需，所以不着急，慢慢看。这多半年里还看过问界M7、理想L7、沃尔沃XC60和领克09（后面细说放弃原因），但都没有下手，直到过年期间突然想明白了一件事，于是又重新开始考虑坦克300，网上研究一番后，找几家店试驾、谈价，最终上周下单“穿越者”黑凤梨~  先从本人实际情况说起：目前家里是有一台标致308S，2016年秋购入，7年半时间只跑了34000公里，平均4500公里/年......我相信对于一些比较懂车的人来说，都会认为这是一辆不错的小车，不过确实可惜，它推出的时候已经是东风标致在中国走下坡路的时候，所以国内只出了一代就停产了（在欧洲市场，这个车是可以抗衡高尔夫的）。  用车比较少这事，对我买坦克300——此时此刻就买坦克300有很大影响，主要几个方面考虑： 一、因为用车比较少，所以反而不担心油耗高低的问题了。单纯看油耗，从5~8个油变成11~15个油是翻了一倍，但是结合里程来看，实际也没多花多少钱。按百公里多花了6个油算，每年跑4500公里，其实也就是多花270个油，大概2200元不到，每月均下来也就是多了180元而已； 二、因为用车比较少，再加上我家不方便安充电桩，所以电车的优势被大大的削弱了。就不用等Hi4版本了，买燃油版的就行了； 三、最后一个小小小原因，因为用车比较少，所以不太想在保养上花钱——每次开了两三千公里就去保养，真的感觉挺“冤”的。刚好坦克300有5年10次免费基础保养，虽然省下的钱不至于太多，但是有种“少花冤枉钱”的感觉还是挺好的。  接下来说说为什么选坦克300吧，还是先说我最看重的地方——“硬”。  之前不太懂什么叫做承载式车身、非承载式车身，正好过年期间刷手机刷到了这块内容，仔细一研究才发现其中的奥妙。感觉这年头开车吧，要想安安全全的，不光是依靠自己技术好，还总得防着点那些技术不好的（看看车友圈里的帖子就知道了）。说到“防被撞”这事，坦克300的优势就出来了——老司机都习惯性的避开大车，包括卡车、货车、越野车，所以先降低了被撞、被刮的概率，而当万一的万一被撞的时候，坦克300能做到小事故则车损小一些，大事故则人伤小一些。自认为是这个道理~ 其次的原因，就是这车确实漂亮。对比400、500，依然感觉300最漂亮。原本老婆是建议按35万预算买车的（所以看了上面提到的那些车），但对比之下，感觉就300吧，省下的钱干点啥不好。  最后说说选车过程中遇到的各类问题我是如何考量的，包括：油耗、版本、噪音/舒适性、颜色、车机、Hi4等问题。  关于【油耗】：上面针对我自己的情况我是算了一笔经济账的，这块是想再分享点别的看法。这个车吧，网上说油耗多少的都有，有9~10个的、13~15的、20~25的，各种说法晒着配图，看着都像是真的，起初把我也搞糊涂了。但是后来想明白了，暂且不说每个人脚法差异的事，就只说这个车本身，它的油耗受改装情况影响很大。比如轮胎是用的公路胎还是越野胎、车顶有没有行李架或是露营帐篷、车身改没改金属的大包围和更厚的底盘护板、车改没改避震加没加高、甚至改个涉水喉可能都会产生影响。所以每个网友晒的油耗都是真的，但是并非是符合自己情况的。所以不要一下子就被什么20个油给吓到，可能你的车根本改不到那个程度。“改装”对油耗的影响是这类车特有的，所以很容易被大家忽略。毕竟如果买的是途岳或者雅阁，是没啥可改装的，油耗只看脚法和用车场景就够了。 关于【版本】：2024款只有3个版本，挑战者（越野版低配）、征服者（越野版高配）、穿越者（城市版唯一配置）。我自己在懂车帝上对比参数的时候，感觉穿越者是最适合自己的： 1、我几乎不越野，所以什么前后锁对我来说没有意义，属于浪费钱——不要听什么“可以不用，但不能没有”——是问非洲友人需要常备700蓬的羽绒服吗，以防其某个冬天来中国东北旅游？ 2、穿越者多了主动刹车，这个功能我感觉关键时候是能顶大用的。之前家里的308S就“低速追尾”别人好几次（一次对方车无伤直接放我走了、一次对方Q5L掉了芝麻大的漆我赔了500元私了了、一次对方是货车红绿灯右转过弯时被我追尾后并没感觉到于是它直接开走了，反而我自己在原地愣了3秒......），所以换车时候我最期待的功能就是这个； 3、穿越者有自动泊车功能，这个是为我老婆准备的，去4S试驾的时候，她专门要求销售给她演示了一把这个功能； 4、既然我本身就不越野，主要是市里和高速上开，所以肯定希望多一些舒适性配置，之前看都说这车跑起来风噪大，而穿越者是带主动降噪和前排隔音玻璃的，所以穿越者肯定是比挑战者、征服者要静音一些的。（原厂自带的轮胎也有差异，穿越者胎噪理论上讲应该也更低） 5、四驱系统的差异。越野版是分时四驱，就是日常是两驱，需要四驱的时候自己去手动调整成高速四驱或低速四驱。而穿越者是适时四驱，可以理解为“傻瓜式”四驱，不需要我自己去调整，它自己根据路况去判断就行了。据说油耗反而会稍高于两驱，但买个省心、安心。 6、最后一个就是电动踏板了。电动踏板看着要比固定踏板高级很多，像是理想问界这些加装电动踏板还有加1W呢。而且我还发现一个细节，就是电动踏板打开后的离地高度要更低一些，我宝贝闺女刚6岁，踩电动踏板上车更容易些。 关于【噪音/舒适性】：参考我上面的两条，这个问题需要看到底是哪个版本的车以及究竟被改到了什么程度，不要听人说噪音大、不舒服就开始担心，还是要结合自己的实际情况去看。当然论舒适性，这个车肯定是不如普通SUV和轿车的，这个就自己取舍了。 关于【颜色】：这个事本来不是什么事，大部分车都闭眼选白色就是了，结果到了坦克300这里，反而纠结起来了。首先4S劝我们买黑色，因为无论哪个版本，现车都是黑色的，如果要订别的颜色，除了APP订金3000外，4S还让我给店里再交1万定金，说怕车到了结果我不要了他们就卖不出去了......而黑色是我自己最先否定的颜色，因为我特别喜欢300宽大的轮眉，感觉黑色没法凸显轮眉的轮廓。而我爱人否定了灰色，说是太...灰...了。后来商量白色，也被我爱人否定了，说是这么大个车用白色的，会...显...胖...。于是我俩最后讨论的结果就是买橙色吧，谁都没有提出来有力的否定原因。但是后来还是被另一家4S销售被说服了，说以后要是卖车的时候，别的车要比黑色的差一两万，而且如果不喜欢黑色大不了就改色呗——这句话一下打动了我，之前就看到过各种改色的300，所以一下就感觉无所谓什么颜色了，从最务实的角度选个黑色，提车后随心改色就是了。  关于【车机】：很多人都说车机太拉跨，我还没有提车，对车机的体会不深，但是我感觉吧，大家感觉车机不够好主要还是对比的结果，把坦克的车机和新能源新势力的车机、和手里的智能手机对比的结果，如果要是和我家那308S对比，这个车机应该是完胜的。  关于【Hi4-T】：我对这个技术没细研究，单纯从“新能源”的角度来考虑的。基本每家店我都跟销售聊过这个问题，销售第一反应是问我家里方便安充电桩不。当我说不方便之后，就都是回答我那没必要等新能源版本了，说这次亏电油耗也不比燃油车的低多少，毕竟Hi4-T版本还要背着个大电池，也增加了电机，所以车子又变沉了许多。想想也是这个道理~ 最后说说没买那几个车的原因： 理想L7：当时和一个朋友一起去试驾的，销售开的那一段直接给后排的朋友干晕了......估计换我开的话，老婆孩子坐后排更得晕死； 问界M7：考虑问界主要是看到网上关于智驾的宣传，感觉太牛了。但考虑到外观，还是放弃了，实在欣赏不来。虽然感觉用不上智驾挺可惜，但是心想现在的智驾也不够成熟，下台车再说吧，这么一想也就释然了； 沃尔沃XC60：这个本来是我和老婆都比较中意的车，但是可能是看多了别的车，反而在这个车身上找不到什么吸引人的感觉了，没有想冲的感觉了。买个新车，却激动不起来，你说买个什么劲儿？ 领克09：去年秋天出来了行政五座版，正合我意，于是去4S看了一下实车（7座版），也试驾了一下。车吧给我的印象不错，但是4S店真是应了之前网上看到的那句话：领克的很多店都是吉利老板开的。从装修、服务上感觉都撑不起来“豪华”的定位。我老婆也说没听过领克，坚决不同意花30万买这么个“杂牌”车.....  以上，算是我各方面了解到的情况和自己的想法，现在就是等等等等，每天早中晚3次打开APP查订单状态，期望早日到车哈~  --3月12日更新-- 昨晚刚发完帖子，今天打开坦克APP发现订单状态就变了，已经生产完成了！看我码了这么多字，把老天感动了嘛？哈哈哈哈、哈哈哈哈～

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本田真的越做越烂，定了车子过几天各种理由，然后退你定金，搞饥饿营销，怪不得销量做不上去，真垃圾

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