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周二测的电池健康度，今天出报告了，正好卡在换电池的下限90％，这就是既当运动员又当裁判员的吉利吗？从0开始充电，7kw慢充桩只能冲15.1度，这叫90？15/18.7=0.80，这误差是不是太大了？？
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#点评我的车【购车经历】应该算是第一批的老车主了（韭黄）这款车刚出的时候就非常喜欢，每一个细节都很喜欢，以至于退了比亚迪和深蓝的订金专心等车，对比过宋plus、宋pro但是当时的雅迪屏首先就把我劝退了宋plus又一直不降价，没办法转头看隔壁深蓝s7，用料挺足的无奈就是没有仪表盘，而且是增程车后来也没考虑了。直到吉利造出银河这个新品牌的时候，我知道，嗯这是我想要的一辆车！ 【用车感觉】这车作为银河这个品牌的“开山牛”车型，吉利必定投入更多的精力和研发经费进去这是毋庸置疑的，毕竟想要在新能源如此内卷的时代下要分一杯羹，光靠强大的品牌背书还不足够。所以给予了这个车子很大的信心也不怕做第一批吃螃蟹的人事实证明这个选择是正确的。开了一年多了，没有把我扔在路上，也没有发生什么大病小病真的挺让我省心的。最满意的是动力，油门十分跟脚，性能模式和其他模式简直就判若两车关键上次经过高速口秤了一下将近2.2吨的车油耗还不高。最高试过在5.8L左右徘徊，但那是高速工况较多的环境，平时因为充电环境很良好我基本都是用电开，一箱油可以用四五个月上下班通勤可以说是成本极低了其次就是系统，如今flyme auto也进入了内测阶段，我觉得作为老车主真的是有盼头了，希望魅族的系统能弥补这个车机不足，让8848真的发挥应有的作用！最后想说一下电池混动车电池本来就不高，所以也不要求他有多少的纯电续航了，cltc显示下实际开下来可能有个85折吧，我基本都两日一充。 【个人建议】如今正是新能源车市场诸侯分天下的时候，小的品牌会陆陆续续被取缔，剩下大的品牌互相竞争。而银河L7这台车也交出了应有的答卷，新的改款L7emi/星舰等车都是准备给大家不同的选择，多生孩子好打架希望吉利好好运营这个品牌吧！我车贷还没还完就不想那么多了混动车也是属于过渡阶段的产品，但也是目前最符合大部分家庭需要的产品，deep seek曾告诉我再过两年等固态电池技术成熟，充电桩、快充站普及。再换台纯电车也不迟！等等党永远不亏
