认证：微蓝6 PHEV车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
玩车教授
作为微蓝6的插电混动车型，微蓝6插电混动依旧延续了纯电动版的设计风格。复杂的线条勾勒出了家族式飞翼元素前脸，但由于增加了一台发动机的原因，前脸进气格栅的样式变成了开放式，更好地方便发动机散热。而侧面则呈现低趴修长的视觉感受，通过俯冲式的设计...查看全文
苑叔聊车
本期试驾别克微蓝6PHEV版，这种混合动力车型一个很大的亮点就是日常上下班用纯电模式就可以保证了，在出游跑长途的时候，发动机也可以提供动力，能提供一个很好的续航保障，有兴趣的朋友，不妨试试。...查看全文
流浪公路
后台有一个小伙伴私信我们，让我推荐一款20万元以内的家用车，既要能日常通勤又得满足长途自驾，可以不用很越野，但最好能是块绿牌。经过我亲身试驾体验，的确找到了一个不错的答案——别克微蓝6 PHEV。...查看全文
驾仕派
长测车型:2020款别克微蓝6 PHEV互联智享型。众所周知，我是一个家里没桩的电动车用户。半个月前，我去提了一台别克微蓝6 PHEV，以此开始了我的新身份:PHEV插混新能源车主。...查看全文
阿喵汽车
很多朋友买车的时候都会纠结，到底是买燃油版的还是买混动双擎版的，尤其是看了混动版的油耗之后非常有诱惑力，那么到底买混动版的划算不划算呢，阿喵汽车喵哥帮你算一算你就清楚了，这应该算是最实在的买车方案了...查看全文
Auto王
780公里最长综合续航，1.4L百公里综合油耗，这是别克微蓝6插电式混动给出的数据，毫无疑问，这也是目前非常理想的新能源结构。...查看全文
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