认证：腾势D9 DM车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没写~
爱卡汽车
本次体验蔚来NOP+有两个重点，第一在城市路况下要更复杂难度更大，第二个就是两周前我们体验过理想无图化的城市NOA，那二者之间有什么区别呢？带着这两个疑问，开启我们今天的内容！...查看全文
槿WL
我不想说什么了…… 国庆我跑了趟珠海，没开摩卡，开的极氪，路过几个服务区，都在排队，跑到快没电了，终于找到一个队不长的，结果一个N7在哪里双枪充电霸两个位子，要不是有空位了，我极氪差点就趴窝在高速上了 （我自己没拍照，配一张飞凡车友圈里一位哥们拍的）
大么黑儿鸡
既然是蔚来建的，肯定优先保障自己的车主，我说实话，最好独占使用。本来也是拿蔚来车主购车的钱去铺的建设，理想比亚迪这些三瓜两枣的车主就应该督促自家厂商去做建设，白嫖不说还骂娘，格局真的高。
IT之家：蔚来副总裁回应“部分充电桩不对其它车主开放”
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