简介:这个人很懒,什么都没写~
起风了别眯眼
最近朋友圈被一个新热点刷屏,说什么"十年不换车的家庭基本都是经济条件差"。我看完差点把手机砸了!这话谁说的?出来吃顿饭!我家那台老福克斯都开快12年了,270多万公里,除了该换的易损件,几乎没大修过。是我没钱吗?特么我上个月才拒绝了一台8系...查看全文
黄小黄驾到
开车遇到“鬼探头”,说话特别重要!
简简单单的存在感
哈哈哈😂
涩小东
工欲善其事必先利其器。#大众EA211 #更换正时皮带 #哈尔滨修车
温柔光束4S8
提问1.5T高速跑多少码比较省油? 环城路60-80码经常5.5左右 图片是跑高速120码+国道60码左右+2小时堵车的油耗😂😂😂
用户6077262365071
提问2025英诗派精英版 指导价192800优惠71000 裸车价121800购置税10800 交强950车船350商业4800上牌2000 贷款140800 全款162800 贵不贵啊
小伍哥真实试车
领克03我为啥没有试到思域的那个速度,因为它给我的安全感已经到极限了,不是它不可以,是我不敢了...查看全文
宝子
本人驾龄 12 年,安全驾驶 20 万公里左右,买过三辆油车(含此车),不折不扣的老司机了。目前提车约 10 天,表显总里程 970 多 公里。8 成 左右是国庆期间自驾游开高速,全程空调, L2 智能辅助和自己踩油门交替使用,也偶遇小堵车等等,现在来浅谈自己对这个车几个关键点的看法,对于买车过程 砍价 外观 内饰之类的,我这样的老司机就不谈了,人云亦云的东西个人觉得肤浅 1·动力。个人觉得够用。也许是没开啥大排量的车的原因以及驾驶习惯还可以吧,还算满意,提速时动力说来就来,120 迈以内只要只要油门稍加用力一点,动力输出一直很持续,开着空调没觉得动力损耗太大。这一点跟前一辆 1·6T 的车 有着明显区别,1·6T 那车 不开空调动力很满意,一开空调 60 迈左右想要再提速,明显感到动力反应迟钝了,需要等 1 到 2 秒才会有更好的效果,100 迈以上想要再来,又是如此🤦♂️ 2·油耗。中规中矩吧(个人观点)。不是省油的车哈!要想省油就去买轿车,三大妈之类的。目前表显 6.9 个油耗(完全没开经济模式)。城市道路肯定要大于 8 个以上的,不管你怎么开,红绿灯起步、人行横道减速再加速你避免不了。毕竟是 suv,毕竟也不是省油系列的车型,所以说以油耗中规中矩,跟前一辆车 1·6T 500 块钱多一点加满开 6 百 20-30 公里强一点哈。 3·L2 智能辅助驾驶系统。这个必须点赞能。近 1·2 年出来的普通车辆也几乎普及了,说明这是时代和科技发展的大势所趋。打一个形象的比喻,以前的老款车和搭载 L2 智能辅助驾驶的车就是功能手机和 半智能手机 半智能手机 半智能手机(重要的事情说三遍) 的区别,拥有更高阶自动驾驶技术的电车就比方是智能手机。这也算是老技术了,经过了时间检验的东西,放心大胆的去用。如果用不好那是人的问题,绝对不是这项技术的问题。 4·噪音和减震。必须吐槽。还不如十几年前造的前一辆车隔音。当然那是 b 级车,舒适度可能是强一点。这车定位和价格在这里。所以吐槽归吐槽,买了它就得适应它! 还有一些小细节比如 熄火关车门人离开后 3-5 秒 自动锁车 百度 carlife 等等,都挺好用的。最后总结一下,是一辆能开的 稍具现代化功能的普通车。普通人开送通车,没毛病!
墨语笙歌v
2025年2月24日,生态环境部发布重磅消息,我国将正式制定轻型车、重型车的“国七”排放标准。这一标准对标欧美先进法规,目标是成为全球最严格的排放标准。此政策不仅是我国“双碳”目标实现进程中的关键一步,也意味着汽车产业即将面临新一轮技术革新...查看全文
淡定海洋vq2
最近,汽车圈被一则消息刷屏:工信部牵头各部门加速制定国七排放标准。此消息一出,犹如一颗巨石投入平静湖面,激起千层浪。燃油车市场瞬间陷入焦虑,难道燃油车的末日真的要来了?自汽车诞生以来,燃油车长期占据主导地位 ,但随着环保意识的增强和技术的发...查看全文
落日无风zero
本田并非没有推出“一口价”活动,实际上,东风本田已经推出了类似的一口价政策。例如,本田CR-V在2025年2月开启了“一口价”模式,起步价降至12.88万元,并且终端还有一系列优惠政策。此外,东风本田的英仕派也推出了限时售价12.58万元起...查看全文
李扒皮830
买了快半年了,已经跑了9千多公里,唯一的就是自带导航特别垃圾,然后就是噪音特别大,高速公路基本上直接无语,一直以后本田都没有改,防噪音技术不行。 跑上坡,感觉动力有点弱,你得踩一下油门,个人认为 其他的目前还那样发现,
平安说车
贵州十大超速王,第一名你肯定想不到…...查看全文