认证:凯迪拉克CTS(进口)车主·车龄9年
简介:BeyonD.X.C.S
湾区龙骑师
不能看瞬时电耗测续航的。我在广东这边非常仔细地观察过,车子在加速阶段和前段瞬时电耗会高一点,但在限速100公里的路段,SC平均电耗约16-17kwh,限速120的路段18-19kwh。我从深圳往返广州,95%高速、限速100占70%、120占30%,不堵车的情况下,单程停车拍照的能耗17kwh出头,续航达成率85%以上,基本与车机显示的一致。
wy070707:冬天来啦,你的锐歌续航怎么样呢?最近刚好跑了一趟高速,正好测试一下高速续航情况,主要是高速巡航状态下,平路(不爬坡、不下坡)瞬时电耗。时速119时,瞬时电耗基本稳定在33,如果按这个电耗跑,94度的电池,大概跑不到340km;时速降到106,瞬时电耗稳定在22,预估续航能到450km,这个就比较理想了。测试时车内空调都是开着的。
菜狗321
今天和爸爸妈妈去试驾了,妈妈觉得这车太大了,看我操作有点费劲,尤其是停车,我妈得下来给我指导爸爸比较喜欢空间大,就是觉得屏幕太多会不会费电再就是吐槽我技术太菜,让我再想一想。
多才书签4P0
看了一次,没试驾。直接定了
染曉柒
试驾了几次,终于被他的帅气,豪华,舒适,重要的是深得我心所折服。 平时用车不跑长途,每天基本市区上下班来回30公里,个人感觉即使75度电,冬天的大内蒙天气虽然有点寒冷,但对于我的用车环境差不多够用了,小区有地下车位,可以安充电桩,蔚来灵活的租电模式也可以完美的避免一些续航上面的焦虑。 对比了星辰绿,个人还是比较喜欢南极星蓝,看了展车,标配的轮毂也还不错!!! 静静的等车吧,相信新8不会让我失望。。。