认证：ID.6 CROZZ车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
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2023年10月提车至今已经一年半多时间了，车也陪伴我行驶了接近四万公里，整体的用车体验还是不错的，刚提车之后我就给爱车装贴了隐形车衣，到现在洗完车漆面亮度还是非常不错，在用车这一年半时间里车辆也出现过一些小故障，但是售后都很快很解决了，第一次是提车半年左右，360全景影像左侧的影响突然不显示了，来4s店检测说先更换左边摄像头试一下，更换之后故障依旧，后给更换的360全景影像控制单元，更换之后故障就解决了，更换也非常痛快，没有出现扯皮的情况。第二次是车门b柱外饰板有挤压异响，来4s店检测二话没说给更换了一个新的饰板。总的来说两次都是小毛病，而且售后处理的都非常利索，说换就换，没有推诿扯皮现象，个人还是比较满意的。 因为换了新能源汽车，出行成本大大降低，这一年半驾驶里程几乎翻了一倍，假期闲来无事就想开车找一个附近的城市玩一圈，生活幸福感大大提高。 电池方面经过这一年半的使用，和刚买车时的充电量相比，能感觉出有3-5度的衰减，完全在能接受的范围之内，都说三元锂电池的特性是前一两年衰减厉害，以后每年就非常少了，这就要等以后用车再慢慢体验分享了，总体来说我对这辆车还是比较满意的，如果让我换车时再次选择，我可能还会继续选择这款车。
2023年10月份决定购买一台新能源SUV，在懂车帝对比之后最终锁定了比亚迪唐和大众ID6，因为在20多万这个区间里面的纯电7座SUV只有这两款车，最后就去4s店试驾，两款车的驾驶感受大众是要好于比亚迪的，尤其是操控底盘质感方面，一直是大众的强项。 除了驾驶感受的区别，车内的内饰两款车都还算不错，但是车机方面比亚迪唐要略好一点，但是基本功能大众也都具备，比如我日常最需要的导航以及音乐软件，大众也提供了酷狗音乐、qq音乐以及网易云音乐，完全可以满足日常使用需求，加上当时29.6万的指导价优惠了6万，性价比也非常好，最终选择了这款车。 购买这不到两年的时间里，也行驶了接近四万公里，电耗也非常稳定，春秋不开空调基本在14-15kwh每百公里，夏天开空调要略好一点18-19kwh百公里左右，但是冬天开空调就想当费电，都要在22-24kwh每百公里。高速的能耗表现对于一个中大型SUV来说也还算可以接受，我一般跑115-120km每小时，电耗也在22-25之间浮动，整体对于这款车来说是比较满意的。
手机用户天气好心情就好
我是2019年9月30日在武汉4s店买的车。因为上班通勤较远，现在已跑了1万7千多公里。现在这个车子已经出现了问题。第一，发动机震动很大，手放车门上感觉非常明显。第二，从N档换到D档时或R档时，有明显的杂音，像煮粥的声音。很烦人。去4S店检...查看全文
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唯一一款跟媳妇一同相中的车，又有朋友的强烈推荐，就列为了目标之一。原本媳妇看中大众车，想超预算买速腾，奈何大众不愿卖给我，去了4家4s店，都是一副宁可不卖车也不接待你，我主动找他们问价格，也只是爱搭不理，看了看百度地图里的评论，发现大部分4...查看全文
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