简介：这个人很懒，什么都没写~
智电出行
近日，海外媒体曝光了一组标致508SW（旅行版）车型的实拍图片，新车已在欧洲部分国家发售。标致508SW动力上搭载1.6T涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱。新车前脸采用了标致家族最新的设计语言，獠牙式的LED日间行车灯霸气十足。新车尾灯采...查看全文
用户Y不存在
今天给大家分享一下自己升级的伊兰特氛围灯方案，安装完以后感觉我的伊兰特档次提升了很多，这才是伊兰特该有的样子 看一下全车22处的效果，是不是和BBA的档次是一样的呢！ 完全隐藏式白天不开的话根本看不见，晚上效果更好，不刺眼，不影响驾驶。 原车的QQ音乐是可以联动的，会根据音乐的旋律自己变换颜色，和原厂高配的一样。氛围灯设置在车机的车辆设置里面，需要安装一个原车的屏幕控制盒才能实现屏幕控制。亮度可以自由调节
想要一辆瓦罐车
清新小猫1r0
尾灯在晚上好像还挺亮的
某村热心网友
课代表来了加速9.0s，刹车36.9m，圈速1.05，操控不错，变速箱调教过于偏向平顺，不太适合激烈驾驶，行驶品质，隔音滤震都是中评，同价位中等。油耗城市7.6高速6.2。内饰风格比较廉价。配置极高，但是缺少部分基础配置，例如方向盘只能两向调节。总体性价比还是比较高的
38号车评中心：经举报，该内容已被官方隐藏
黑山老妖孽
12年入手了朗动1.6尊贵，8年后又入手新伊兰特，也许我是为数不多换了车换同牌子同型号的吧！哈哈哈，就这么神奇！ 朗动入手那么多年了，对于我来说这车真的不用那么操心，1.6加6AT真的没什么挑剔的！所有多年后，我还是选择了伊兰特！我之前说过一些朗动和新伊兰特的区别，除了配置，外形的变化就是平台的变化，我选新伊兰特最主要还是用了最新的平台，总结就是更低，更长，更安全！我拍了两张朗动和新伊兰特的机场照片，新伊兰特的我用红线标出了与朗动的不同，朗动机场两边空荡荡，但是新伊兰特的车头更长，避震上方有三角形顶架保证车辆高速过弯，颠簸的稳定，所有新伊兰特驾驶感受真的比朗动强太多！车的框架重新设计，我个人理解是为了更有效的25%的碰撞！ 照片不多，暂时先分享这些，大家留情吧
合肥小熊说车
全款落地都超过13万了，21款1.4T朗逸PLUS性价比还高吗？...查看全文
佰咖汽车
日前，2021款马自达3昂克赛拉正式上市，新车共提供9款车型，售价为11.59-16.89万元。新车外观延续了现款车型的设计，运动气息不减，并针对智能化功能配置进行全面升级，动力上搭载了1.5L和2.0L两款自吸发动机。...查看全文
新浪汽车出品
当提到中型车，一般年轻人是不会对此感兴趣的，外观为了稳重气质所以设计得本本分分，缺少激情爆点;全新K5凯酷基于第三代i-GMP平台打造，全称“innovative - Global Modular Platform”，融合了现代起亚汽车集团...查看全文
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