![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
新伊兰特用车所感
2021-05-03发布于：伊兰特车友圈
12年入手了朗动1.6尊贵，8年后又入手新伊兰特，也许我是为数不多换了车换同牌子同型号的吧！哈哈哈，就这么神奇！ 朗动入手那么多年了，对于我来说这车真的不用那么操心，1.6加6AT真的没什么挑剔的！所有多年后，我还是选择了伊兰特！我之前说过一些朗动和新伊兰特的区别，除了配置，外形的变化就是平台的变化，我选新伊兰特最主要还是用了最新的平台，总结就是更低，更长，更安全！我拍了两张朗动和新伊兰特的机场照片，新伊兰特的我用红线标出了与朗动的不同，朗动机场两边空荡荡，但是新伊兰特的车头更长，避震上方有三角形顶架保证车辆高速过弯，颠簸的稳定，所有新伊兰特驾驶感受真的比朗动强太多！车的框架重新设计，我个人理解是为了更有效的25%的碰撞！ 照片不多，暂时先分享这些，大家留情吧
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
实名羡慕你们这些想买车就能买的
评论发表于2021-05-04实在不行，我拿伊兰特跟你换吧，我的还很新，不到半年
回复发表于2021-05-04主要是北京摇号太难了，11年的s60你可别比七代伊兰特
@大大大嘭：实在不行，我拿伊兰特跟你换吧，我的还很新，不到半年
回复发表于2021-05-05
我是13的索八 去年给老婆买的菲斯塔 今年换了索十 还是一样的省心
评论发表于2021-05-04是的，不操心，耐开！
回复发表于2021-05-04就是开着大众本田丰田日产的看不起我我们开现代起亚的
回复发表于2021-05-05
兄弟，你这个车头右侧刚开始还发烫严重吗？
评论发表于2021-05-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主