简介：心血来潮头号种子选手
小淇
📒等车日记 想问一下已经提车的友友们，充电桩会在提车多久上门安装的？
贝儿贝儿
#你最爱“它”哪一点挑战懂车帝欧拉好猫最用心买家秀❤正式启开的仪式感~好猫对我来说，就是柴米油盐中的一颗蜜糖和永远少女心
终于等来了心心念念的米棕色 第一步： 联系小区物业买好了新车位，国家电网递交申请表，准备安充电桩 第二步： 网购了各种脚垫，座椅套，后备箱垫等（此处后悔选了不耐脏的米色内饰，我发现有猫友竟然可以直接选定浅棕色内饰是么？我竟然不知道有。。。）💘实用车品 第三步： 保险起见有自知之明，给自己约个陪练，精进车技，争取不当马杀。
释迦牟尼丶耶
有没好猫安装了氛围灯的？
赤龙Chiron
跑去公交车站充电，本来两边都没车的，充着充着就被包围了
中论堂品牌设计
欧拉好猫 ( 图片 |参数 |询价 )GT将于7月30日公布售价，纯电动量产性能版车型。新车与普通版造型上基本一致，新车前脸采用更为激进的外观套件，采用蛙眼式前大灯，前保险杠两侧采用通风孔的设计，配合层次感十足的前唇，采用消光车漆，侧面线条流畅，新车采用溜背式设计，悬浮式车顶，新车采用多辐式轮圈，上翘的扰流板。内饰黑红色搭配，看看GT好猫是不是你的菜？
NoNoNo556
6.24.上海 定了米棕 看到好多车车，也不知道是哪些小可爱的车已经到了。店里还有小猫咪~可可爱爱
outsider11223344
坐标成都，即将到车，我等了几个月，但是我已经买了其他车了
一笑而过77591151
纯粹路过985
本人是十几年的电摩老司机，自己动手改的入门级电摩，零百8秒多，极速120多。这个数据和大部分家用小轿车差不多吧，但两轮会感受强烈太多。 说这些，其实电车来说，两轮和四轮的组成和原理是一样的，所以在续航方面也是一样的。但很多不了解电车的油车老司机，会很不习惯电车的续航表现。就像当年我第一次开油车也很不习惯油耗的表现一样。现在我来说说两者的主要区别： 油车是：踩下踏板->火花塞点火->发动机转动->变速箱转动->轮胎转动。再加上自动挡的换挡判断，动力延迟感很明显，尤其是带T的涡轮增压的介入。而电车是：踩下踏板->电控通电->电机转动->轮胎转动。这个反应非常快，没有档位，靠电流大小来控制扭矩。如果是轮毂电机，反应还要更快。所以从人车合一的角度来看：电车>手动挡>带T手动挡>自动挡>带T自动挡。这是操控方面的，下边来说正题，关于油耗/电耗。 油车：堵车费油、高速省油 电车：堵车省电、高速费电 这是为什么呢？ 1、油车只要启动，发动机就有怠速，就算停在那也在费油。而电车停车的时候，动力系统都不工作，几乎不费电。这是堵车/等人的情况。 2、然后油车的油耗主要看发动机转速，转速越高越费油，这时候档位就很重要了，高档低转速，比低档高转速要省油，所以开得快反而还省油。电车没有变速箱，要跑得快，电流就要越大，就越费电。这是高速的情况。 3、不管电车还是油车，共同点是要克服路阻和风阻。这个两者差别不大，但恰恰是电车续航的最大问题。速度越快，路阻和风阻越大，特别是风阻。开摩托的都知道，开80的时候挺直身体和俯身的风阻差别很大，对续航影响非常大。但在油车上，低转速就省很多油了，一般1500~2000转最省油。 4、实际上，真正严重影响电车续航的，不是速度快慢，而是电流大小。换过来说，就是加速。同一段路，一个温柔匀速，应该猛加又急刹，电耗可以差几倍。我在电摩上的测试，同一组电池，极限温柔开可以跑100公里，而极限暴力开只能跑20公里，上下限实际测试能达5倍。非常夸张。但那是铅酸电池，锂电池的情况会好很多，但具体也得看电控的最大限流。四轮比两轮风阻小很多，个人推测家用级电车，上下限能有3倍差别（算上其它因素）。 5、另外，胎压、轮胎抓地力、载人载货、下雨或大风、这些都严重影响电车的续航。比如单人开和满载5人开，续航可能能差100公里。高速上无风和逆向大风也能差50公里。最后，电池衰减问题也是要考虑的，这方面油车老化倒没那么大影响。最后的最后，低温对电池的影响也是极大的，20度以下就开始明显衰减，15度降4%，10度降8%，5度降12%，0度降16%，-5度降20%，大概这样子，当然不是那么线性的。 嗯，至于那几个工况，这些年用的NEDC水分很大，现在改用CLTC会更真实一些。那么根据我的经验，推算AION Y的70版的500公里实际续航： 1、南方春秋25度/不开空调/不开窗/单人正常体重/正常胎压/微风/阴天/沥青平路/郊区少红灯/白天不开灯/不开屏不导航不听歌/中配无驾驶辅助/ECO单踏板温柔匀速开50KM/H的话，保守估计续航600公里没问题。 2、南方夏天35度大太阳/开空调/正常听歌导航/有辅助驾驶/市区短程为主/跨区国道或短高速为辅，正常模式正常驾驶风格，400公里左右。 3、偏北方冬季/基本跑高速多/经常载人载货大概300公里。 4、运动模式激烈驾驶上车即飙车猛加速脚脚急刹，200公里就没电。 就广东来说，日常家用车，新车四季综合续航大概是380公里，根据各种常规变数，会在330~430之间浮动。
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