飞度作为家喻户晓的国民小车，在目前00后崛起的时代，也是成为了年轻人首辆车的必备选项之一，今天我们就从第一天真正接触飞度开始，计算一下它的保养成本。   各位新入坑的车友们，车落地的那一刻基本是松了一口气了，终于从和销售的明争暗斗、套路battle中得到了满意结果。终于是提到了心爱的车子了，在即将上路驰骋之前，作为老司机的我，来絮叨絮叨几句这上路之后的“不可抗”支出。  汽车这个常见机械产品，其实和小时候玩的田宫四驱车在某个方面是有共同之处的。都是有轮系、动力单元、覆盖件等等构成。就跟小时候组装田宫四驱车不能忘了给零件加注缝纫机润滑油（暴露年龄）一样，汽车也是需要按自身机械特点，定期进行对应保养工作的。  第一阶段接触的保养工作就是首保了，首保就是新车落地以后，关注里程到5000公里之后，就可以联系自己购车所在的4S店了，现在购车基本都是送首保+N年N保的，后面的保养赠送主要看购车时候的相关博弈结果，这个暂且不谈。  我大概统计了一下我从首保到目前6万5千公里的保养费用及更换耗材，给大家做一下参考。   首保是5000公里去4S做的，当时送了首保，整体保养包含工时开票价是430元，只更换了机油和机油滤芯，没有做其他工作。   第二次保养是10000公里，一万公里时属于小保养的范畴，同样是按照飞度的指导手册每5000公里保养一次，一万公里也是只需要更换机油和机滤，花费同样为430元。   第三次保养15000公里，费用、更换损耗件、操作是一样的，费用保持不变，仍为430元。  第四次保养为20000公里，这时候按照厂家指导手册，两万公里除了更换必要的机油和机油滤芯以外，空气滤芯和空调滤芯也到了更换周期，所以本次更换项目为四项，机油+机滤+空调滤芯+空气滤芯。四项部件包含工时报价为600元。   从25000开始直到35000公里，都属于小保养范围，仅更换机油和机油滤芯即可，花费依旧保持为430元。   直到40000公里，四万公里是一个重要保养里程碑，需要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯以及变速箱油。这些项目也是按照厂家指导手册来做的，共花费1639元。   40000到60000期间，正常进行小保养更换机油机滤即可，花费恒定430元。  60000公里，也是一个重要节点，我从2015年6月，开到2021年4月，终于开到了关键节点六万公里。按照指导手册，六万公里时除了要更换机油机滤以及两空滤外，还要进行刹车油的更换，总项目为5项，共花费930元。   要说明一下，有车友同样公里数下已经更换了电瓶、火花塞等，也产生了费用，但是我的车目前为止都未更换过，所以没有发言权。所有保养机油都来自于4S提供的原厂机油，最近一次用的为5W-30型号原厂机油。    至此，从0到60000公里，这台广本三代飞度，一共花费保养费用7039元。按照使用了5年时间来算，平均每年的保养费用为1407元。每个月花费在保养上的费用大概为117元。   结合之前计算过的油耗费用、保险费用、保养费用，飞度的主要日常养车费用都总结完毕了，不难看出飞度出色的油耗表现及低廉的保养保险成本三重光环加持下，作为家庭或者年轻人的第一辆车，确实不会有很大的养车压力。最后强调一点：本着对自己爱车负责的态度，请不要使用劣质机油和零部件，以免对自己的爱车造成损伤。   感谢飞度三菱换着开圈主推精。

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