简介：这个人很懒，什么都没留下。
爱川西的孤勇者
车速在hev下120巡航，发动机噪音和风燥偏大，暂不提。就说说人家臭摆豹5的“欢乐油表”，续航里程偏差太大，个人觉得属实； 举例，今天跑了216km高速，上高速前：加两百油，仪表盘显示电续航68km和油巡航677km，综合续航里程745km。 全程115巡航，偶尔试了下120巡航，先设定强制保电70%（此时电池电量显示是大于70%的，故这么设置），后保不住点，故改为智能保电25%。到达目的地后，仪表盘显示电续航12km和油巡航333km，综合续航里程345km。 也就是说：实际跑了216km，仪表上则被干掉了400km的综合续航里程。的确太欢乐了些。这以后跑长途，如何判断和把握加油的频率点呢？ 最后提一嘴油耗，这车近三吨+方盒子风阻大，想馈电时高速7-9个油那绝对是不可能的，买这车你得有这个心理预期。亏电时，高速110-115巡航， 表显综合11左右，实际综合油耗（电+油）绝对至少12以上；高速120巡航时，综合油耗大于13也差不多属实。要压着132限跑，15以上不是不可能，是大概率。合情合理。 笛子们，别总是用见招拆招的方式，引导流量和强化营销，让自己看上去很委屈。也希望正视目前的问题，赶紧给已购车主来点实惠的ota升级是正事。 如续航里程不准、实际油耗＞表显油耗较多、欢乐油表、hud重影及显示内容过少、巡航时lcc和acc频繁切换、空调脚部基本不出风、音响效果待升级、l2辅助驾驶byd家的确比他家体验差些（好好提升吧）。 目前最不能接受，这个欢乐油表问题，仪表上的剩余续航里程完没有参考的意思，买插混不就是为了跑长途解决巡航焦虑的。这下好，换个方式继续焦虑。 增加个油表格显示吧，这样结合续航里程，方可相对准确的判断什么时间该加油了。
小猪漫游记
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