#你买这车后悔了吗？

目前，智己LS6 2023款（基础款，400V，三元里，560续航，激光雷达，254tops算力，8155车机芯片）正在清理库存车，裸车20W左右可以拿下，选择大额贷款方案裸车可以做到18.5W左右，现有库存车配色（5800元）、nappa座椅（9800元）、副屏（6000元），轮胎卡钳这些选配功能都包含，不需要单独加钱去选配。 月底，智己LS6 2024款应该会上市，据现有消息24款会新增一个配置1（不含激光雷达，磷酸铁锂电池），预计首发价（含相关活动权益，下同）在20W以内，极大可能做到19W以内；另外一款配置2也就是对标现在基础款的配置，会新增灵犀底盘、8295车机、50W风冷（这个属于小改动），400V、三元里、激光雷达和254tops算力大概率会维持不变，续航里程目前不清楚是否会有提升，关于这一配置首发价应该是在21W左右，这样猜测的主要的依据是5月份L6发布会，首发权益直接减2000抵扣2.2W，当时首发价来到了19.99元，另外可以花费3999元可以购买豪华配置升级包（真皮座椅8000元、卡钳4000元、4门双层静音玻璃及RNC噪音控制系统4000元、21扬声器6000元，价值22000元）。当然，鉴于目前电动车如此之卷的态势，也不排除这次智己LS6 2024款（配置2）也19.99交个朋友。（概率极低） 🙂关于23和24款的选择（仅供参考） 升级的灵犀底盘，带有后轮转向功能，可以让车在转弯或者挪车出库的时候通过性更好。 升级的8295车机芯片，相较于23款的8155芯片，Cpu性能是2倍，Gpu性能是3倍，Npu性能是7倍，升级后车机硬件性能肯定有大幅提升，系统应该会上imos3.0的系统，可能会有一些更加炫酷的视觉体验，同时后期维护升级的时间肯定要长一些。目前，在官方软件上没有看到23款ls6车机能否升级3.0的信息。 升级的50w无线充电，就属于小改动了，23款也可以采取有线的方式进行快充，如果是iPhone用户可能更加无感。 如果现在买23款，配色（5800元）、nappa座椅（9800元）、副屏（6000元），轮胎卡钳这些选配功能可以不加钱拿下。 😀关于低配版（仅供参考） 低配版虽然没有激光雷达，但是应该还是带有智驾功能，具体要看发布会了。关于智驾还想说一点，Momenta（智己智驾方案提供方） Ceo 曹旭东说过智驾基本上是以2年提升10倍的速度在进步，Momenta争取6-8年推出完全体的智能驾驶。这样的表态，侧面说明现在的智驾水平只是处于起步阶段，现在我们更多的是作为智驾发展道路上的数据生产者的角色，完全体的智驾离我们还有几年（乐观态度）的距离，如果追求极致性价比或者考虑使用个5-6年就换车的同学也可以考虑低配版。 仅供参考，若有不对欢迎批评指正，拜谢！

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