认证：思域车主·车龄1年
简介：努力加油
合车社
说到“爬山虎”，你会想到什么？是一种“锲而不舍,奋发向上”的精神？是向阳而生的信仰？是随风起舞的豁达与开朗？还是？其实都市中那些年轻个性、自信从容的“自驱潮势力”就是爬山虎的真实写照。他们自驱前行，朝着自己的目标努力奋斗，像都市里的“爬上虎...查看全文
用户3879456963894
这不正好遇到开学季嘛，孩子也算是顺利上了比较好的小学。上学的话要过好几个红绿灯，这几天又遇上下雨，没有属于自己的一部车确实还挺麻烦，于是和媳妇儿一起决定把买车这件事提上日程。自己当时的预算也没多少，八万多。经过朋友一介绍，发现原来还有雪佛兰科鲁泽这样的宝藏车型，不仅造型好看，空间还大，配置也高，价格还正好在预算内，很好地满足了家庭的用车需求。真实感受先来说说外观吧，虽然定位是雪佛兰家族中的入门家轿，但科鲁泽的外观设计却丝毫不马虎，车头的部分采用了雪佛兰家族式的设计，经典双格栅设计看起来十分有冲击力。车身线条流畅，而且很饱满，让人感觉特别大气。车尾的设计也很简洁，不拖沓，简直就像是长在了我的审美点上。再来说说内饰吧，科鲁泽的设计太出色了，给到的完全是越级体验。车内采用了大面积的双拼色高级打孔皮革，质感相当优秀。而且仪表盘和中控屏幕还是最新悬浮式双联屏的那一套，操作起来流畅，界面也简洁，内置的小雪OS车机系统让人用起来也很顺手。不仅支持各大系统的无线映射，还有无线充电功能，只需配对好，上车就会自动把手机自己喜欢的音乐同步到车机上，很无感也很方便。与此同时，AR智能导航也出现在了科鲁泽这部家轿上，并且还是全系标配。导航的指示可以投射到实景上，基本上是不会迷路了，新手福音啊。座椅也是够舒适的，特别是后排座椅还标配中央头枕和出风口，能照顾到车子里的每一位乘客。除了外观和内饰，科鲁泽的动力表现也不错。虽然我平时开车比较温柔，但是科鲁泽的前半段加速还是比较快的，市区开开足以。要说让我满意的，还是科鲁泽的油耗表现了，百公里平均油耗只有6L左右，比同级别的车型要省油不少。 总之，科鲁泽是一款各方面都挺不错的车型，外观内饰、和配置都相当出色，完全能够满足我的家庭用车需求。如果你也在寻找一款性价比高的家轿，不妨考虑一下科鲁泽。
嘟嘟第687
买车背景自己准备在今年迎娶人生中的另一半，携手步入婚姻殿堂，开启新的人生。为了以后家庭的考量，我决定还是入手一台大七座SUV，需求就是空间大，动力强，通过性好。因为我个人比较喜欢旅游的，想着今后还能带着全家人出去走走，看看大好河山，也让父母同享天伦之乐嘛。选车经过我爸一开始是想让我买汉兰达的，毕竟是老一代大家也都知道，对日系车的耐用深信不疑。我也去试了试，前面两排还好，后面就是个小板凳，只能应急坐坐。小朋友小的时候还行，长大了总不见得要去换车吧。后面去试的途观L还是如此，我觉得称之为“5+2”可能更合适一些。这俩个都pass了，那就看我个人的偏好了——美系车，自己曾经在一篇文章中看到，美系车的动力和操控性都特别出色，而且车身也厚实，让人感觉更安全。看了下还是觉得雪佛兰开拓者不错，19w+起步的价格，就能买到一部纯正美式7座大尺寸SUV，想想就觉得划算。这次也来试驾下，不过一个人开车没法拍驾驶画面，就给大家展示一下静态展车吧，还请各位见谅。实际体验第一次见到开拓者的实车，我就被它的外观所吸引。它的车身线条流畅，肌肉感十足，尤其是前脸部分，设计得很有未来感，一眼就能记住。进入车内后，开拓者的内饰设计和配置也让我满意。车内空间够宽敞，尤其是第二排，不仅前后可滑动，还带了舒适进入的功能，让每一位乘客都能享受到绝佳的体验。此外，第三排座椅的椅背也相当厚实，长途旅行也不会觉得累。当然，后两排还支持电动放倒，空间更加灵活，大小目测都能塞下个双人床垫了，真的特别大，家用绰绰有余。试驾过程中，我感受到了开拓者的2T9+48V轻混+四驱的强悍动力和操控性，根本没有“小马拉大车”的感觉。加速迅猛，刹车也够稳定。即使速度上了80km/h，稳定性也挺好，让我感觉十分安心。而且，开拓者的四驱系统也出色，回ssss店的路上，正好遇到个湿滑路面，这个系统一下子就把车身拉住了，这个实战经历更让我坚定地选择它了。总结最终，我决定全款把这部大七座SUV开拓者带回了家。这款车的外观、动力、空间和性价比都特别出色，完美符合我的需求。我相信，这款车将陪伴我开启新的人生旅程，带给我更多的幸福和快乐
大敏敏9071
金九银十，这一看就是买车的好时候，自己二话没说就提了这部星迈罗。 自己很早就考虑买车这件事了，最主要的原因还是家和公司都搬迁了，两头搬。本来上下班只有两三公里的。目前距离是成倍增加啊，二十多公里我小电驴每天风吹日晒有点受不了。至于车子的选...查看全文
雅真953
都说“金九银十”，又到了买车的好时候啊。我这个八年老司机也来给大家分享一下自己的座驾——迈锐宝XL，想要买车的话，我认为是可以考虑一下的。 选车的那会儿也考虑过天籁什么的，虽然也有2.0T的版本，奈何自己的预算只能够到2.0L，动力上还是...查看全文
依蕾285
买车背景 故事要从最近这几年说起了，之前大家都知道也没啥带口罩的日子，公共交通确实还挺方便。现在不一样了，时时刻刻都得防着中招，私家车出行也更为稳妥。我平时经常在外打工嘛，不管是平时的周末，还是节假日都会想着回去看看父母，离我上班的地方大...查看全文
楚楚55185
车友会活动是真的多啊，这次居然说是去成都车展聚聚，也打算给雪佛兰展台增添点人气吧。我作为一名探界者的车主，同时也是一个汽车狂热爱好者，哪会放过这次机会，肯定是第一时间报名参与了。出发之前，我也趁此机会，聊聊我的座驾——探界者。外观就不多说，这个见仁见智。还是经典的美式肌肉硬汉的形象，开出去也格外大气，不丢面子。来讲讲动力方面吧，2T9+48V的轻混，开上去真的特别顺滑。即使开了自动启停，体感上也没有多大变化，给人的感受是相当之妙，无声无息中降低了油耗。动力的话也是很线性的释放。油门响应很快，刹车响应也不拖泥带水，不会让人觉得太肉。驾驶它简直就是一种享受。内饰的设计也很用心，座椅用料实在，皮质质感很好，坐上去感觉很舒服，而且包裹性很强，长时间驾驶也不会觉得累。车内的隔音做的也不错，关上车窗，车内就像一个小世界，听着音乐，享受着它带给我的舒适。而且，它的空间布局也很合理，座椅可以移动，后排空间非常宽敞，家庭用车的话绝对够用。这次参加车友会当然也是开它去了，到了现场，我真是被震撼到了。一千多平米的展台啊，可真够大的。不仅有8款明星主力车型，更是搭建了北美山地越野区、都江堰溪流水景区、雪佛兰特工互动区、雪佛兰历史互动墙等展台互动区，让人有沉浸式的观展体验。我这种汽车爱好者，最喜欢这种地方了，可以让我更好地感受雪佛兰的历史与魅力。在这其中我还发现了一部基于星迈罗打造的山野星骑特别版车型。青蜂绿的车身颜色，让车子更接近户外原色，车顶则配置4颗可遥控大功率的探照灯，能在各种昏暗环境中提供可靠且穿透力很强的光源，野外出行妥妥的。头顶上还有专门的自行车架，对于我这个平时喜爱骑骑车的年轻人来说，几乎没啥抵抗力啊，真的太想要了。不过现场也没放价格，应该就是个展示，过过眼瘾得了。还是回到现实中来，看看新款的开拓者和科鲁泽吧。不得不说，雪佛兰的车配置是越来越多了，无线充电，主动安全等等各项配置越来越多的出现在了各类车型上。看的出来，这个品牌还是相当有诚意的，将用户体验放在了首位，车子是越来越好开了。时间过得很快，一转眼就到了回家的时间。车友们纷纷取车，开启了各自的返程之旅。而我也开着我的探界者，感受着它带来的速度与激情。油门轻轻一踩，动力瞬间爆发，我似乎能感受到风的声音，以及车辆划破空气的阻力。心情也不由得愉快起来，伴随着轻快的音乐，驶向了家的方向。
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