认证：零跑C11车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1655890603438
22年下半年的品控有多差，基本百分之七十电池都有问题不解决，我这一分钟充八分之八售后硬说没问题
烂崽很高冷
#你为什么坚持手动挡？当你意识到转速的重要性！
优视汽车
按照工信部此前出台的规定，自2016年起乘用车生产企业对电池、电机等核心部件提供8年或12万公里质保。转眼间，8年时间将过，到2025年将有近百万辆新能源车脱离质保期。这意味着第一批新能源车主到了做选择题的时候：换车还是换电池？不管车主选择...查看全文
双人成行Eric
#用车心得零跑C11大灯不够亮？手把手教你调节灯光高度
心愿成真668
观察了几天，发现论坛的诉求大部分是588和大灯，这些都是要成本的而且588跟我们舒享没关系，我们要统一战线，舒享去年跟今年一比算是花最多的钱件最狠的配，我们的诉求应该是要多一点功能，把高配的功能下放一些过来，这玩意又不要钱，又没有成本，零跑这都算不明白吗？把行车记录仪，哨兵模式，直进直出，和座椅记忆迎宾空调记忆等一些高配功能下放，我们舒享不就老实了，舒享兄弟们你说我说的有没有道理？快顶起来让厂家看见，给我们像c10一样开小灶。
练习时长两年多
我买c11，买零跑，是傻逼 我买的还是初代，21款 我当时还以为零跑多良心 终究我不过是个傻逼 但我以后不会了 绝对不会再看零跑的车！ 到底是怎样的车企才可以如此戏弄老车主！ 新提车的也不要觉得和你无关 过半年一年，你照样是被戏弄的老车主罢了！
节能小王子
开过5量电车长达5年，所以电车都是一样的设计，只要踩刹车就能增加能量回收功率，零跑请的的新人，把能量回收改的乱七八糟，现在踩刹车没有了能量回收，我是长期习惯了低能量回收模式使用的，现在一踩刹车就磨刹车片，完全没有增加能量回收功率，电耗也高了很多，小厂就是不靠谱
跪族起来吧
C11这底盘高度基本就告别电动踏板了，有等C11电动踏板的车主可以死心了还是理想逼格高，底盘也不算高，硬是能装电动踏板。
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