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    天空还是深蓝色

    认证:哈弗枭龙MAX车主·车龄1年

    简介:维修学徒

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    2023-10-18

    选车历程:家里一辆7年的手动速腾,随着俩娃娃的长大,空间不太够用了,加上手动挡开着太累,在去年年底有了换车的打算。因为上班单程100公里(一周来回四趟),里程焦虑不想买纯电,油车费用又有点高,就决定置换一辆插混。 看了几次宋plus和唐,试坐过纯电22款C11(全家都有点晕车),后来5月份本地小型车展,去试驾增程C11的时候看到了枭龙max和电二狗。枭龙的外观看了一眼觉得真丑,都没进屋看看内饰,就被电二狗吸引了,无论外观还是内饰(至今也是念念不忘),因为不是特别急着用车,优惠力度不大而且置换必须在店内,所以就没着急定。后来带家人再去看二狗的时候,也试驾了枭龙,这时候觉得枭龙也没那么丑了,就是内饰塑料感十足。 等到了七月份,零跑c11增程优惠政策加大,感觉180公里的纯电续航比较适合我,就动心了,选装基金3000,置换补贴四千,贴息八千,赠交强和充电桩。然后就开始做家里领导工作,因为领导比较喜欢唐,加上觉得零跑售后没保障,就不同意买零跑。我觉得买车肯定要全家都通过,这样才有意义,既然不同意就算了。7月17号,了解到枭龙有了医护补贴,就跟领导开玩笑说订车去吧,又省三千。最后真正下定决心买是因为置换政策变了,以前只能店内置换(算上补贴最终算下来也就和自己卖的价格差不多),25号销售打电话可以自己卖车了。 不知道8月份延不延续两千抵八千的政策,所以和家人商量后,最后全款提了枭龙max,灰外黑内。提车第一天,动能回收标准,松开刹车后有拖拽感,还没从油车适应过来,家人和我都有点不适应,晕车,调成弱以后就没这种感觉了。很多功能还不会,一个老司机小心翼翼的上路,慢慢摸索,感觉也挺好笑的。 磨叽了这么多,总之十几万的家用插混suv,就那几辆,就看哪个更适合自己了,没有十全十美的车,即买之则安之,没必要捧一踩一,非黑即白。

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    2023-07-01
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