简介：这个人很懒，什么都没写~
zyu960225
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车味auto
高颜值跨界轿跑SUV，智界R7优缺点快问快答...查看全文
摩天驱动
天冷了充电电流是会变小，当然了是充电桩无故障的情况下，如何判定充电桩是否有故障：充电时点击充电参数（充电菜单最右侧的按键），看看需求电流多大，然后点击充电菜单最左侧的按键看看实际充电电流多大，如果一样说明充电桩无故障，反之就是充电桩里充电模块坏了一些
李新1886：是同一个桩，之前最大能到120A电流，现在最大只有60A电流了
自在自驾游
买车差不多三个月了，准备要去首保了，这车出去外面露营不少于十次。谈一下这车的露营野炊的一些使用体会。 第1点：当时买车就是冲着这个车有外放电的功能，但是到户外使用电耗非常惊人，烧了八壶水，水壶功率是800瓦的。用电饭锅煮了两次饭，电饭锅功效是800瓦的。用投影仪看电影4个小时，投影仪功率是100瓦的。按照正常合计：电耗应该是两度电多一点。但是实际上耗了我30公里的行驶里程。算起来差不多6度电。所以这车去到户外放电用真的要考试清楚。 第2点：车子的溜背设计为，压缩了车内头部的空间（就是曾经有人吐槽，为什么第2排的座椅座高这么低，像坐小板凳的感觉的原因，因为第2排的座椅做高了的话头部都顶到车顶了。）第2排放下来和后备空间形成的是一个比较斜的高度。所以睡车上非常不舒服。再加溜背的设计，自驾当成车床，坐起来都坐不直。非常难受。 第3点。驾驶座位上车都容易碰头。什么原因呢？本人身高1米75，但是上车都要特别小心，因为随时都会撞到驾驶舱的前门顶。什么原因不用我说，大家现场试过就知道了。 吐槽这三点并不是想黑长安，只是希望长安的厂家看到之后能对长安idd有改进，也是一个。真实车主的使用感受，也是希望准备买这款车考虑长途自驾游当床车来用的人提个醒。 （以上几点只是代表我个人真实使用车的感受） 第1张图片是证实车主身份。第二第三第四张图片是车子铺上垫子效果图片。第2排放倒之后坡度比较斜，睡车上还是挺难受的）
新能源车杂谈
备受业界关注的固态电池量产进程正在加速，高安全半固态电池预计今年年底将实现装车，2023年批量交付，配160kWh电池包可续航1000km。...查看全文
烟台鸿福长安启源店
来看看后备箱里都有啥
长安欧尚重庆金都店
iDD插电式混动新能源车，实测实量电池包离地间隙
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