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    认证:领克01车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    感谢圈主(星巴克在逃星选美式推荐) 车型:领克耀灰01pro(国六) 购车时间:2019年10月 指导价:17.98万 优惠情况:1.5万 其他费用:购置税1.5万,保险6000,代上牌1000 4s店赠品有:全包脚垫,行车记录仪,后备箱垫,车辆镀晶一次(建议车友们除了现金优惠,多要几次保养才是明智的) 全款落地价:18.7万 坐标:福建 泉州 目前行驶里程:1.8万公里 看车经历:当初买车目标比较明确,要安全和用料环保的Suv,刚开始锁定的目标是沃尔沃xc60,后面无意间看到领克01的碰撞成绩五星+。还有各大汽车博主对领克01整车拆解,对领克01的整车用料良心和车内材质环保,价格上也比同门的沃尔沃便宜,然后试驾,订车,提车。 第一次去领克4S店看车,就被这台耀灰颜色的车型吸引住了,运动中带着俏皮的橙色。然后销售小姐姐也热情接待,讲解,试驾登记。这台来自沃尔沃技术的2.0T涡轮增压发动机,爆发出来的加速动力再次惊讶到我了。陪同驾驶的销售当时的说一句话我还记忆犹新就是:动力可以过剩,关键的时候不能没有。因为喜欢,后面聊价格,赠品等问题都很顺利,第一次和这台领克01见面就订了,因为有现车一个星期后就提了车。 目前用车也正好有3年了,今天来分享一下我这几年的用车感受,保养费用,油耗情况,乘坐空间舒适度,驾驶表现等。 乘坐空间表现: 主副驾驶位的真皮运动座椅包裹性很好,还有可调的腰部支撑,长途驾车也不会太累,冬天有座椅加热,后排的座椅可以放倒,放倒后后备箱的空间会大很多,后排的座椅空间中规中矩。乘坐三个人有点挤,乘坐两个人正好。后座椅放腿部的空间也有点挤,如果空间再大一点就更好了,后排座椅空间比较一般,在同级别紧凑型SUV里只能算够用吧。后尾门是电动的,后备箱的空间个人感觉家用够了,好在后备箱很平整,正常放东西没问题。 驾驶表现:这是一款让新手司机也很容易上手的一款车,给人的驾驶感很充实不虚,方向盘指向明确,低速的时候很轻,高速时很稳,底盘也很扎实,在高速上在配和Acc自适应巡航功能让你跟车,自动保持前方车距,还有车道辅助等功能,长途行车时能让司机轻松很多。 油耗表现:目前车子的综合油耗百公里9个油,开了近3年,这款车的综合油耗在8到10个之间吧,在高速上的油耗百公里7到8个油左右。市区夏天和冬天开空调油耗差不多10个油左右,对于一台车重近2吨,2.0T动力的SUV来说的话,整体油耗还能接受。 保养费用:目前经历了3次保养,首保免费,第二次保养1200,第三次保养1280,(保养周期一年或一万公里,谁先到为准) 用车反馈:车子胎噪声音有些大,车机反应不够快,刮风下雨时电子系统偶尔会误报故障码(胎压异常,前摄像头提示异常)。后排座椅舒适度一般,车内储物空间利用率一般,无线手机充电充电慢,还经常接触不好,导致手机充不上电。通过这三年的用车感受,整体质量上没有问题,电子系统偶尔误报故障,但不影响驾驶。看车买车我看中的是车辆的安全性和用料环保。

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    🚘试驾车型:领克01EM-F 目前新款领克01有汽油、插电混合动力以及油电混合动力三个版本的车型可以选择。而我今天选择试驾的这款车型是油电混合的领克01EM-F。 试驾路况:市区的柏油马路(路况基本畅通,没有出现堵车) 试驾路程:来回总共40KM。 试驾油耗表现:5.4L/100KM 舒适模式,从上车到下车空调温度设置20℃一直是2档ac制冷,室外温度26。 领克01EM-F采用的是双电机串联结构,P1电机负责发电,并调节发动机工况保持在高效区间。P2电机低转速即可实现强劲动力输出 ,起步提速有推背感,3挡DHT 变速箱在行驶中换档也很平顺,百公里油耗表现和官方标的差不多。 之前被车友吐槽最多的车机系统也改善了,领克01EM-F车机系统搭载的是高通骁龙8155芯片,12.3英寸液晶仪表盘和12.8英寸中央触控屏,搭配全新智能AI语音助手,操作起来流畅不错,座椅很软,真皮的,后排空间中规中矩。 试驾感受总结:座椅运动风格,舒适度可以,有电机的驱动起步不错,驾驶平稳,车辆智能化配置很高,在油电混合的驱使下百公里油耗表现不错,车辆整体空间和后备箱空间一般。 当今这个汽车领域,随着油价的上涨,如果天天开燃油车每个月油钱也不少,如果让你彻底放弃发动机也难接受纯电车的续航焦虑,如今我们多了一个选择 油电混合的领克01EM-F。

    试驾体验2023款领克01EM-F图1试驾体验2023款领克01EM-F图1
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    大灰蛤蟆提车一个月啦!图1大灰蛤蟆提车一个月啦!图1
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    统计一年内01遇到的问题。图1统计一年内01遇到的问题。图1

    首先感谢圈主(星巴克在逃星选美式)的推荐🌹🌹 个人情况:本人单位和住处仅相隔2km,一辆电动就满足了上下班、买菜、逛街的需求,回老家高铁30分钟就能到,出去玩地铁也方便。其实本人平常用车的机会真不多,但是邻近婚期,想着后期回老家时间能更自由一点,所以就将买车提上了日程。 购车经历:本来在21年的时候就在懂车帝关注了当时代号还是KX11的吉利星越L,刚出的时候眼前一亮感觉这就是自己想要的车,外观大气符合我的审美,后期买车的话必须得整一辆,就这样从命名到上市在懂车帝持续的关注了快一年的时间,上市后的价格也符合自己预算,这次决定要买车了就没有想着看别的,休息的时候和对象就去店里看了星越L,也试驾了一下,个人的感受就是油门和刹车太灵敏,不线性,可能和刚开有关系。再者看了实车之后感觉这车有点宽,停车不是特别方便,内饰的话对象不喜欢红白和黑绿,其他的配色也没有,这一下子给我整不会了,关注了快一年的车就这么快速的pass了,自己也想不出来什么充足的理由来让对象接受这个车就离开了吉利ssss店,出来后我提议要不去看看领克吧,因为在关注L的同时偶尔也关注着领克01,全系标配8AT,CMA平台,T4发动机,沃尔沃背书下各种安全辅助也是一应俱全,入门级已经接近顶配,所以我们就去了,进到店里销售算是比较热情,看车、安排试驾、算价格,当时是4月份,初步落地19.6,严重超预算就打击了我的买车热情,就回去了 提车价格:试驾完01之后就一直在懂车帝车圈里关注着近期车友的落地价,找了个比较低的价格和销售压价,最终从第一次的优惠0.4到优惠到了1.7,裸车价16.28,落地18.68,走的是两年10免息,交完定金一周内就把车提了,过程还算是比较顺利。赠品就是全车膜,脚垫,后备箱垫,至于保养坚决不给。关于车膜的套路也和大家的差不多,让我们加钱升级,最终是在我朋友那里把车膜贴了,所以说能不能少点套路,多一点真诚 试驾感受 外观:前脸大青蛙,这个没什么说的,喜欢的很喜欢,不喜欢的连看都不带看的,个人现在算是能接受这个前脸吧,之前属于超级不喜欢这种前脸,可能看时间长了的缘故,灰色外观看上去质感比较强,越看越耐看,侧面颜值很棒,大轮毂,领克专用鲨鱼腮,显得运动范十足 内饰:前排后排用手能摸得到的地方都比较软,手感还可以,还有中控的一些位置会有些纹理装饰,看起来比较有质感 空间:本人178前排坐进去之后勉强够用吧,个人感觉和星越L前排空间差不多,运动座椅支撑性还可以,包裹性没有那么好,后排空间坐进去也算勉强够用,坐垫比较软,舒适度可以,但是长度有点短了。还有前排扶手架的长度有点短了,搭是能搭上去,但是由于长度不足会导致右边胳膊比较累,很不舒服 动力:我的是两驱型搭载T4配爱信8AT起步变速箱响应比较快,升降档还算积极,偶尔可能能感觉出来有点轻微的顿挫感,没有感受出来像大家所说的超级顺滑,深踩油门踏板动力响应非常快,推背感十足,加速到100以上再深踩动力还是有的,刹车方面,刹车挺跟脚,比较线性,确实比星越L好。但是有一点右脚油门换到刹车有点蹩脚,可能是刹车踏板比油门高太多不知道大家有没有这种情况 车机:中控大屏看着确实挺唬人,打上眼会给人那种科技感很强的感觉,车机按键反应比较跟手,没有明显的卡顿,不足的地方车机不能ota升级。还有不支持carplay,这点很不方便 总结:提车的时候销售给准备了鲜花,提车前呢给详细讲解了车辆的一些常用功能,各种资料也很全,感受还不错。总之个人认为01是一辆比较不错的车,性价比的话早买早享受,晚买享折扣ps:不要拿现在的价格和我讨论我这人脾气不大好

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    自2019年10月份入手了人生的第一台车19款领克01耀橙已有快三年了,从一开始的小心翼翼开车到这次严重剐蹭,自以为有了三年的驾龄心态有了些许变化,感觉自己已是老司机了,就没有那么小心观察路况的开车,导致这次拐弯时与拐角墙体发生剐碰,前叶子板严重剐伤,大灯,日间行车灯都出现了裂缝。 4S店定损5000多,更换LED大灯,日间行车灯,叶子板多处钣金,喷漆。 通过这次事故和我这几年的驾驶心得总结了以下几点。 一:开车最简单的安全行车方法就是一个字:慢。比如,有时我在开车的时候会觉得心里有点没有安全感,可能是因为当时车速有点快,这时我只要把车速放慢一点,这样心里就觉得比较有安全感。路况复杂的时候,没有十分把握的时候。慢点开车就是了(高速上行驶还是应该要按规定时速行驶)。 二:合理使用灯光。这个不多说,有自动大灯的车就应始终放在自动位置上。转向的时候转向灯必须要开。 三:不酒后驾车,不疲劳开车,不违章开车,不开有故障的车,不急不躁的把握好手中的方向盘。 四:操纵方向盘,打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。  五:调整好驾驶姿势,正确的驾驶姿势对安全行车是十分重要的,不但能够消除长时间驾驶的疲劳,保证良好的驾驶视野,而且还能够使驾驶动作更准确、迅速与合理。 六:要有良好的心态,良好的心理素质还有较强的自控潜力熟练正确的操作技巧,强烈的交通安全意识,丰富的驾驶经验是安全行车的前提,要做到礼让行车,不与他人斗气开车,不要因为情绪失控而放松了安全意识,开车不能忘记安全第一。

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