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    格局丶0119

    认证:星途瑶光C-DM车主·车龄半年

    简介:吃货的天堂,快快关注我吧!!!

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    这回真无敌了?瑶光C-DM电四驱到底有多狂?视频1这回真无敌了?瑶光C-DM电四驱到底有多狂?视频1
    2024-09-27

    提车已经4个月了,目前已经行驶了6200公里。 说下行车路况和总体能耗表现吧: 前3月每周回老家看孩子,往返约400公里,家冲已安装,全部加的95#汽油,总共花费不到2000吧,因为高速占一半以上,总体算下来一公里不到3毛吧,高速几乎全程HEV,标准模式,路况好的路段速度都是120+(除去区间测速将近40公里,区间内ev+用纯电和ECO模式,ACC定速120,几乎每次都是均速118通过区间) 目前这种能耗表现还是比较可以的,相对于纯电车来说,它最大的优点就是高速的动力表现了,尤其后段,动力随踩随有,毕竟区间测速都是均速118通过的,其余路段自己意会哈…… 高速智能领航功能很好用,尤其路况好的情况下,完全解放双脚,真的是长途神器,而且智能领航比自己开能耗要小很多,180公里,同样的路况,定速115的智能领航,纯电续航与表显几乎一模一样,定速100左右就是妥妥的反向虚标,纯电实际里程绝对大于表显里程。 车内空间一般,后面溜背造型肯定会减小空间,孩子东西比较多,每次都是塞得满满的,但是轴距够长,后排乘坐空间比较好,而且全部都是napa真皮座椅,质感很好,就是做工工艺有待提高。 因为家里有小宝宝,所以选车很重要的一点就是甲醛,当时也看了很多,风云t9,宋,猛龙,银河l7,最看上就是t9了,然后又了解到奇瑞的星途品牌,一下就被瑶光吸引了,外观内饰自我感觉看着都比其他强一些,内饰用料更好一些,而且瑶光有0甲醛认证,看了一次就决定是瑶光了 最后总结下优缺点吧,优点很多: 1、尤其是高速动力表现了,随踩随有; 2、就是飞鱼底盘了,家里有人晕车,这就是神器啊,自我感觉刹车点头和起步抬头抑制的很不错; 3、噪音表现、内饰用料、空间等等具体这里就不聊了。 说下瑶光的缺点吧,也希望厂家能尽快经过OTA优化 1、车机导航版本太低了,车道以及红绿灯读秒都没有,这车上市已经半年多了,然而还没更新 2、行车记录仪经常连接失败,插拔卡有可能会解决,但毕竟也是个问题; 3、车机反应迟钝,有时装聋作哑 ; 4、方向盘按键是一体的,虽然不藏灰,但是容易错位,按上键,却是左右键的功能; 5、应该最重要的一点,新能源车居然没有露营模式,每次开空调最多1.5小时就自动关了,而且开空调没有保电模式,有车友开空调居然电量掉为0,然后不能启动了,希望厂家重视 总的来说,还是很满意的,高速用油,动力足够,城市用电,省钱还不限行。

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    先来总结:车很好开,动力充沛。爽就完事 29号提车后,没想到回家的日程提前了,(浙江台州到安徽临泉全程980公里 导航刚开始显示920,后来躲避拥堵最终到家980公里)30号上班通知放假了,刚提车的激情和放假的激动(兴奋)决定下班即出发 出发前车子充满电,大概花了13块钱,车本来还有电(1.13元每度),然后补满油,满油满电出发。没有里程焦虑。三个人(俩大人一个小孩)除了衣服日常用品外,还有旺仔牛奶,王老吉,纯牛奶,三只松鼠6箱等 饮料坚果 后排下脚全部铺平,副驾驶座椅,下脚的地方全部放满 我用的是eco模式+电池智能模式 准备完毕,上高速出发,此时已经晚上九点。。。有预料到堵,但没想到一路大雾+大雨 一路里程都不快(最终赶在下雪前一天平安到家 开了18个小时。。。累死我了。平均车速只有56码 车机显示油用了47升。。。仪表显示续航还有231公里,电量22%) 说下这车的一些具体感受。。。。 隔音: 本人也没开过啥好车,只能对比下旧车帝豪和堂弟的天籁来简单说下,隔音很好,不拉跨,和天籁差不多,所以这次高速驾驶体验隔音方面很不错 动力:这个我想不必多说,双动力加持杠杠的,遇车超车,信心非常足 动力输出逻辑的一些简单感受: 开的电池是智能模式,一路高速下来,电池电量始终在20-30左右 遇到堵车,它会优先极致纯电,当堵车缓缓移动,车子会把电量用到很低。。。。我最低17%的电,然后能缓慢开的时候发动机会在30码左右启动补电(这个过程还是挺快的)。 这个车有几种工作逻辑: 1.纯电机驱动 2.发动机只充电,电机驱动 3.发动机驱动并充电 4.发动机和电机一起驱动 1和2都是电机,3是发动机,这就有一个发动机和电机驱动转换的问题,这次高速感受到似乎是动力源切换过程中的顿挫(有点像动力回收那种感觉),不过不用怕,切换只是一秒内的事,只是你能感受到而已 说一个功能:顶配的领航模式(全速自适应巡航) 在地面线清晰的情况下,还是非常好用的,堵车神器,让它慢慢跟前车走,开累了也可以在慢车道开领航模式,不过毕竟辅助驾驶还是要集中注意力,功能是好功能,但是顶不住其他车主(包括我)超车的时候,你就要格外注意了,贴着你的车头超的时候,领航模式是有跟车距离的(可以调距离),车子识别到前车离你很近,会迅速降速度(你可以补点油)防止后车追尾,等前车慢慢跑远,你的车速度会提上来,辅助终归是辅助,大家不要完全依赖,安全第一。 由于新车。。。对车的体验还不够多。。以后慢慢分享。。我挺喜欢这样的感觉,像开盲盒一样,发现一个功能会有惊喜感😃😃😃😃 结尾:写的很乱,文采不好,都是讲的自己的感受,大家宽容着看吧有啥疑问可以问我

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