简介:这个人很懒,什么都没写~
id小点点
哈曼卡顿效果欣赏开了环绕,提车500公里了哈曼音响很给力
卡卡是帅哥
#最美改装自从换了大众ID4以后感觉去哪都是想走就走了,从来不考虑油耗高不高了,没电了就回家里插上充满为止。目前电耗在17以内,电耗算的比较实的一款电车了,开过的车主都反馈很不错,并没有网上说的续航拉跨。反而续航非常准。行驶了一个月对大众ID4综合评...查看全文
手机用户58966579663
1.打电话要退保 2.等保险业务员联系你退保,然后在他那里买 2.5.如果这个保险业务员这里买不到有返点的,就找家门口最近的修车店老板,他们都有认识的保险中介 3.买新保险,领返点 4.旧保险退款到账 8.11更新 最后两张图 交保险时付的:8724车损险+1660三者险+车上人员责任险208+车上人员意外险980+医保外用药73+交强险950+车船税180-支付宝杭州消费券20=12755 (刨去车船税和交强险,花费是11625,退的保费就是这一笔钱) 申请退保后重买花的:8724车损险+1660三者险+车上人员责任险208+车上人员意外险500(换了个更实惠的意外险种,本来每座50万,换的这个是每座80万)=11092 收到退款是10577+974(意外险单独退的)=11551 也就是说这三天的保费扣了11625-11551=74(其实是扣了94,但是支付宝消费券相当于返现20) 最后起保后再花73添了医保外用药 合计支出12755+11092+73-11551=12369 加上返点2380 保险总花费9989 对比购车当天的12775,省了2786 总结,买车险是有返点的,每个地区不一样,金额会有差异,但是或多或少都有,如果你没有,就是被四儿子店吃了,但是你只要退保重买,他们吃进去的就会吐出来,不存在给四儿子那一部分退不到你手里 如果觉得销售不错怕他收入有损失,可以退保之后给他发个五百红包,他也不见得能分到更多
VoytekKong
坐标帝都,今天刚下定,听说八月涨过价了,没选择上汽是因为上汽没有华北区域补贴,比帝都的一汽天生贵9000 裸车价格:248800-28000-9000-4000=207800 未分期全款,非新指标,未享受帝都购车消费券,有置换,以上的价格未包含置换价格 点券使用:4000(哈曼卡顿)+5000(抬头显示)+4000(首年保险优惠)+8000(置换补贴)+3000(通用电卡)=24000 全部使用完毕 算上置换:207800-6000-8000=193800(不含旧车残值) 【注意】额外补贴:帝都有个政策,报废或转出车辆置换新能源车,可享受8000-10000元补贴,详见《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》 也就是说提车后还能再去跟某个部门领8000的元的现金补贴,即193800-8000=185800 后续需要再付1500首年保险未覆盖部分,与1500内饰套餐(含整车脚垫、后备箱垫、3M玻璃膜、原厂隐藏式记录仪与各种杂七杂八没用的东西),即185800+1500+1500=188800 【赠品】送上牌及1000元售后维修保养代金券 从21年中至今,一直在努力了解全市场纯电动新能源汽车情况: 看过Model 3(涨价了)、Model Y(太贵了) 汉EV(高配有点贵)、宋Plus EV(没新款)、元Plus EV(太窄了)、海豹(得加钱) 丰田bZ4X(内饰太老)、本田e:NP1(续航太低)、三菱阿图柯(毫无销量) 沃尔沃C40(有点丑)、沃尔沃XC40(有点窄) 奥迪Q4-etron(性价比低)、问界M5 EV(没麒麟电池)、阿维塔11(有点贵) 几何G6 M6(待市场检验)、长安深蓝SL03(空间逼仄) 极氪001(高配超预算) 最后发现用排除法只剩下一个大众了这车不一定出菜,但是一定不会犯错 总结:没有更多的豆可以兑换充电桩、等车3个月没有现车、大众最经典就是黑色,为什么ID没有黑色,是不是都是库存漆... 最后的做后,保佑我早点提车
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