认证：科鲁泽车主·车龄5年
简介：这个人很懒，什么都没写~
meichang83
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 伊兰特2022款1.5L CVT LUX尊贵版 2023-03在武汉购入 裸车价9.80万元, 落地价11.20万元
用户4631221128877
20年五月份提的1.3t畅快版，目前3.6w公里了之前故障灯和esc经常亮，去4s说没检查出啥问题，上周过红绿灯的时候从p档挂到d档后加油门没反应，只能怠速，慢慢挪到路边试了好几次挂挡都不行，后来重新打火好了 去4s检查看到读故障码显示的是什么“油门踏板传感器电压过低”，师傅说是积碳+三元催化、节气门有问题影响信号导致报错什么的，让清洗之后再检查下线束，给我推荐了一堆套餐，我当场没同意，他解释说只有这几个清理好了才能判定是不是线束问题，而且线束需要三四天才到，我没同意把车放那，后来说要先定线束，这周末去换线束，想了解下有车友遇到过这样的没？积碳和三元催化影响油门踏板信号传递吗？谢谢
缤纷奶酪5E5
提问真心请问，1.5l和1.3t主要跑城区油耗情况怎么样，推荐哪一款
新一车业
通用在国内玩双离合与玩三缸机都是砸了自己脚，当年三缸的英朗销量一落千丈，究其原因还是国人没有办法接受三缸机，关于其抖动的物理缺陷，在此就不多说，本频道是一个改装测评节目，今天的主题就是通用的1.3T三缸机。...查看全文
雷霆3618845
2022款rs套件是科鲁泽出山时立身之本，弄来弄去，把灵魂弄没了，还想要销量？不忘初心啊
锦能
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