LZ坐标魔都，10几年驾龄油车车主 2月订的车，3月魔都有了口罩问题，这个地球人都知道了，6月出关，8月提车。。。 先啰嗦一下为啥买海豚，油车10几年了，想换车，魔都你懂的，换车先拍牌，16年开始拍牌，拍到2022年，实在拍不到（没找黄牛），然后2022过年期间，看起来电车，先看了蔚来，车子不错，就是贵😂，又看了小鹏，特斯拉，大宗ID4,ID3,等等各种电车吧，最后比较下来性价比最高的，也是最符合我家需要的，车子小，媳妇敢开，接娃，买菜。。。就选了比亚迪海豚。 以前也发过，入手是21年时尚版，那时候（2022年2月前）车价还是11.18，4s服务费2000，保险4500，充电桩送的，但是只送30米的电线，我家车位离配电房比较远，大概140多米，37一米，大概4000，所以，落地11.18+0.2+0.45+0.4=12w左右吧。 好了，话入正题，这次中秋、教师节双节，回合肥，巢湖看看父母。想着电动车开开高速，长途看看，反正娃不能离沪，我就孤家寡人，大不了高速拖车。 上海==合肥（巢湖）400多公里，海豚刚好工况里程405km，提前规划好了中间冲一次电，开到目的地。 提前了一天9月9号一早出发，不堵车，一直开到常州滆湖服务区，总里程大概420公里。上海到滆湖服务区大概220km，满电出发，上海市区高架限速80，大概40分钟上G2京沪高速，7点半左右到常州滆湖服务区，这时电量还剩大概35%左右，因为前段市区时速底（平均速度60码不到），高速120码，空调25度，单人单车，无行李，高速上130以内不飘，这点给小海豚点个赞。8点之前高速充电3毛6，服务区6毛，1块钱一度，后半段直接跑到巢湖。第一次社会面充电，各种app，国家电网是e充电，合肥（巢湖）是“合肥充电”，还有什么特来电。。。太麻烦了，  常州到巢湖，中途没加电，实际里程大概200公里，跑到后车子显示还能跑40公里，感觉能到目的地，有一点焦虑，巢湖充满电，去了趟合肥市区，走滨湖大道，限速60， 巢湖充电。。。9号到达巢湖后，吃过午饭，去充电，冲了35度，没充满，天太热了，不高兴等了，10号是巢湖充满准备11号一早返沪。巢湖充电的地方都在私人停车场，2小时内不收停车费，就是没地方去，充电时间太长，无聊的很，各种app，下载特慢，二维码很多电桩无法扫描，不过可以手工输入编号，就像共享单车一样，哈哈 11号一早返沪，高德有个新能源功能，我傻乎乎的按照下面推荐方式补电，差点没有晕过去，按照它的方式，只要在无锡梅村服务区补一次就可以了，我巢湖出发的地方到梅村，270多km，理论上来说，新车，应该能开到，不考虑堵车，排队。。。现实是，高速路上11号返程的多起来了，堵车，事故，还有到达梅村后充电位排队，还有充电桩变压器跳闸😂。结论是，不要赌，30%一定要补电，我开到梅村显示还有8%的电，真心慌，如果高速拖车，想想就，哈哈哈  梅村满电后，跑到上海浦东，没有拍还剩多少电，里程333出发，弄了一圈高速，到家总里程1197km，这一趟跑了1197-333=860km 简单总结一下，电车真心有里程焦虑，尤其是里程小的，如果还是海豚，我猜，我是不会再跑超过400km的高速了，300以内，勉强可以浪一下，感觉一直120km，开空调啥的，这个车子能跑220~250km，已经不错了。 电车高速有风险，想浪需谨慎😆 辛苦圈主姜筱余推荐

海豚车友圈

海豚跑高速实测，上海==合肥（巢湖），

AY8025

海豚也是需要呼吸的，你把车窗都关死了，它只能通过车底呼吸了。这是它呼出的水汽凝结水，就像一个人运动后会大量出汗，大口呼吸一个道理。[酷拽]

简单一点点哈哈哈

海豚下面滴水是正常的么

毋訨尽

图片来源于大飙车  全框式副车架  使用全网首创的  缩框管梁（该名词为比亚迪首创）

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海豚E3.0纯电平台底盘赏析

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全框式副车架

使用全网首创的

缩框管梁（该名词为比亚迪首创）

徐小小007

🔧保养分享  开了3000多公里了，前几天感觉空调吹出来的风有一点点难闻的味道了。虽然不严重，也没到官方建议的更换周期。  但是想着毕竟是新车，估计滤芯上也附着了不少新车的甲醛啥的，再说网上也不贵，还是换一个好一点，随便搜了下，买了一个带香氛和活性炭的滤芯，才32块还包邮。 收货以后，发现尺寸不对，就自己量了海豚的原装滤芯尺寸(尺寸:长21cm*宽20cm*高3cm)，发给老板看，老板又重新发了对的过来。    收货以后，感觉比原装的好多了，原装的就只有一层折叠的薄薄的熔喷布。网上这种厚实多了，还带活性炭珠，周围还贴了一圈黑色的海绵。  废话絮叨完了[笑哭] 下面进入安装环节:  海豚的空气滤芯在副驾驶的手套箱里，所以打开手套箱，里面有个小盖板，先用十字螺丝刀取下右边的固定螺丝。   左边还有个卡扣，向后轻轻一扳，就能取下这个小盖板。  然后是取下抽屉。 右边一个卡扣，用力把手套箱向内按就可以了。 左边还有一个。  手套箱外侧的右边还有一个卡柱，连着后面的阻尼器的拉绳。把拉绳环拿下就行。最后滤芯换好再装手套箱的时候，别忘记再把拉绳套上去哦。 手套箱的最下面，还有几个小卡扣，懒的拍了，那个卡扣简单，直接一拔就下来，装的时候对准一按就行。   取下手套箱后，就能看到一个长条形的滤芯盖板。 取出旧滤芯，装上新滤芯。 滤芯装的时候要注意上下和左右的方向。 我的上下方向是(也不知道对不对[泪奔]):是蓝色的熔喷布那面在上面，黑色的活性炭珠那面向下。 左右方向也要注意，因为滤芯的长宽分别是21cm和20cm，所以装的时候注意看一下。  装的步骤就不说了，就是反顺序再装回去就ok啦。  好了，更换滤芯教程结束[得意][得意]

海豚空调滤芯更换教程

无须担心Lec

明天就要提车了，车友们提车都要注意什么？ 有没有深圳车友

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明天就要提车了，车友们提车都要注意什么？
有没有深圳车友

海豚🐬提车要注意什么

乐途197240196

今天试驾了海豚时尚版，想把手里整一年的欧拉黑猫置换，女朋友说黑猫她开着挺好不让换海豚，大家帮忙出出主意，换还是不换啊[捂脸] 有海豚车友群吗？求带

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今天试驾了海豚时尚版，想把手里整一年的欧拉黑猫置换，女朋

今天试驾了海豚时尚版，想把手里整一年的欧拉黑猫置换，女朋友说黑猫她开着挺好不让换海豚，大家帮忙出出主意，换还是不换啊[捂脸]
有海豚车友群吗？求带

丁某某

本人90后 不是喷子也不是水军 [捂脸] 说说为啥会选择海豚吧 知道海豚这款车还是一位开特斯拉md3的车主极力推荐的 刚开始本着想买一辆不那么贵的 油耗低的家用车 已经考虑好了要买本田飞度了 然后比亚迪的新车发布会就出现了海豚这款车 朋友极力推荐我去试驾 于是我就到比亚迪东莞常平周通泰4s店去看车 那时候是2021年10月初 正好店里有海豚的时尚版试驾车 就去申请试驾了  首先给我第一眼印象 海豚并不是符合我审美的一款外观 车头设计的偏圆润 第一感觉这个车就是一个家用代步车 少了些许战斗气息 欣慰的是车尾和车身设计的比较符合审美 流线式的侧身加上贯穿式尾灯设计 让海豚这个车在侧边和车尾看起来稍带时尚感  看完外观 坐进车内 感觉比较清新 设计的带点前卫 整体效果还是比较吸引的 当时试驾车为时尚版橙色的版本 功率是70kw 走在路上动力输出 只能说和1.6的油车差不多 不过切换到运动模式后 动力反馈比较快 有点点的推背感 一踩就有的感觉 让我第一次开电车有些不习惯 之前是开家里的一辆1.6自然吸气的油车 油门反应比较慢 对比起来电车属实提速快些 试驾路程不远 4s店的驾驶专员特意让我多开一圈 并给我讲解了一些车辆的功能 整体感受还是比较满意的 简单试驾完之后 新鲜感强烈 就直接下单订车了[笑哭][笑哭] 然而我的等车时间并不长 15天左右 就通知我车辆已经到了 过去办理手续交上尾款 我是2021年10月29日提车 海豚时尚版粉色内饰 落地大概在11W多 保险 上牌 验车等全程4s店服务 一站式解决 在4s店打好临时牌照 就把车开回去了 至今4个月 行驶了12000公里左右 其中春节假期跑了一趟2200公里的长途 自己加装了一些喜欢的东西 和车辆使用过程中遇到的一些问题 跟豚友们分享分享  第一：价格 我购买海豚时尚版的价格为裸车108800元 不过现在指导价已经上调3000元 裸车已经变成111800元了 在这个价位中 感觉上没什么很完美的选择 像更便宜的纯电动车也很多 但是内饰上 电池技术 三电技术上 心里感觉比亚迪会成熟些 海豚给我的价格是稍微高了一点 但这个价格上买不够比海豚更好 或者技术更前沿的车型了 所以还是能接受的 这个价格 毕竟比亚迪看家本领加上纯电3.0平台的加持 海豚作为纯电平台首款车型 还是比较放心的  第二：内饰用料 做工 10万级别的车 内饰设计的整体效果还是挺满意 做工有些地方会有些不尽人意 也有类似减配的地方 中控屏幕还是比较好用的 也很流畅 不卡顿 中控后的露台 都是塑料 设计的过于设计了 这个对于我们使用过程中 清洁车内不方便 门版的原车隔音一般 玻璃是单层的 整体隔音效果 只能说过得去 毕竟10万级别 不可能要求太高 座椅舒适性还可以 就是中间靠腰地方坐久了会有点累 这可能是一体式运动座椅都是这样的吧 门板上和扶手都有很多皮质的装饰 整体感觉起来还不算廉价  第三：空间 海豚的车内空间比普通的家用轿车是大不少的 无论是前排还是后排空间都比较舒适 后备箱面积的话 会有些小 只能放一到2个行李箱加一些包包之类的 拉比较大的物件估计是比较麻烦的 后排地面是纯平的 坐5个人并不会感觉拥挤 足够满足一小家子日常出行使用了 第四：售后服务 我是在东莞常平周通泰4s店购买的 前前后后过去应该有七八趟 每次服务都比较满意 不会有网上说的那种高傲的样子 我的销售很热情 有想购车的 可以选择到这个4s店购买 服务比较不错 每次去保养 或者升级 都会帮你把车子洗车一次 哈哈[笑哭] 以下是12000公里使用体验 和自己加装的一些东西  （本人强调 严格按照保养手册 尽量不要加装任何东西）豚友自行观看  一：12000公里充电费用 我还没有申请安装充电桩 一直使用外面的快充 现在一共充了924.61元 平均每公里7分钱左右 这个费用对于一个开过油车的人来说太惊讶了 这里我分享一下外面充电便宜的方法 我是使用星星充电、快电、滴滴里面的小橘充电三种软件充电的 星星充电比较多 之前开的会员9.9一个月 里面可以打榜 签到 会员卷等 一个月可以拿到大概40元服务费减免卷 每次充电都可以减少3元 5元等 所以我每次充电都是只用十几块 （晚上12点到第二天早上8点电费比较便宜）适合夜猫子 最近星星会员停止了 我就是使用了滴滴的小橘充电 首月会员1月 次月9.9 一个月会发18元减免卷 还是比较优惠的   二：胎压监测  海豚原车是间接式的胎压感应 意思就是说原车胎压明显减少 车辆降低后 才会有机率触发胎压报警 这个对于新手司机很不友好 了解过多位车友后 有的轮胎没气了也不触发 有的胎压正常也触发 还是比较不灵敏的 所以我就加了一个能在屏幕显示的实时胎压监测 起码心里安心些 路上能看到轮胎气压的数值 有机会应对  这款是工程师研发的胎压监测 实时监控 比较灵敏 按方向盘的切换按键就可以把胎压界面显示出来 价格偏贵 要五百多 这个是带锁车一键升窗的 平时下车 或者忘记关窗户 直接钥匙一按就可以全车升窗了 比较方便   三：大灯 都说海豚的车灯不够亮 我个人感觉车灯近光效果还可以 远光效果不尽人意 海豚的车灯远近一起开是55瓦的 但是远光的铺路效果比较差 太过于集中 然后新车出厂是设置的很低的 这个近光灯自行在车内调节高度就好了 把近光直接调到最高 然后找个当地的车灯升级的地方 或者4s店售后 让师傅帮忙把两个灯聚焦点分开点 让铺路面积更大   调一下灯 在市区或者不走夜路的情况下 是完全够用的 由于我经常跑山路 跑高速 我对于车灯要求比较高 我就升级了一套激光大灯 升级后效果显著    这个车灯 因人而异 原车LED车灯够用 但是对于灯光使用条件要求高的 可以选择升级车灯  四：音响 海豚的4门喇叭是25瓦的功率 高音是15瓦的 比亚迪很良心 很多合资车的原车音响都是只有20瓦 海豚给到了25瓦 但是原车音效感觉一般般 在不升级喇叭的情况下 可以这样调 这样调 人声和低音都比没调效果强  本人是更换了入门级喇叭 和一台二手的dsp 喇叭选择的是意大利MTS dsp是宝马车上拆下来的二手件 总共花费1750元   这样一套入门的喇叭 已经满足大部分人听音乐的需求了 人声和低音都有 个别发烧友得需要更换专业级别的器材了   五：隔音 我的车是做了4门隔音 因为原车隔音感觉一般 然后做了4门的双层隔音后 感觉是另一个世界 效果提升显著 路上的车经过都过滤的很好 听歌效果超大提升 喜欢安静的豚友可以考虑做一下4门隔音 大概600元左右 4门隔音   六：前窗玻璃起雾 我发现海豚这款车 冬季特别喜欢起雾 不是我一个 是很多车友都这样 在春节行驶的2200公里路上 我的除雾功能是全程打开的 基本上没有雾 经常起雾的 可以这样设置  这个选项必须要关掉 在春节长途2200公里的行驶中 空调设置除雾 18度 外循环 2-3档风速 全程基本上没有起雾 当然热空调也可以除雾 但是出于长途考虑 冷风比热风省电 所以就开冷空调除雾  七：床车 很多车友都在问 在海豚怎么睡觉或者休息 我把我的方法分享给大家 用的工具有 一个充气床垫 两个箱子  箱子是平铺在后备箱的 尺寸刚好和后排座椅放倒 一个高度 具体尺寸是多少 没量 家里找出来的  然后把充气床垫铺开 充好气 整理好枕头  最后把被子铺在充气垫上 就可以睡觉啦 简单的一个床就完成了 前排座椅移到最前面 整个长度是在175左右 能里面进行休息 也是不错的 毕竟是电车 在车内开空调是不怕二氧化碳的 可以长时间开空调进行休息  最后不用的时候就收拾好放在后备箱 面积很小 不大 方便携带   八：氛围灯  很多车友咨询氛围灯怎么选 其实看个人喜欢的 这东西 不过尽量选择灯条细的氛围灯 太粗的海豚门板卡不进去   这是我的氛围灯晚上的效果 颜色和亮度可以在自己手机上调节   九：洗车 每次洗车我都会用一瓶除油膜来擦玻璃 洗完后整个玻璃都会反光 用剩下的 直接倒进去雨刮水哪里就好 然后一般3个月我会自己打蜡一次 很简单 洗好车 擦干 然后涂薄车蜡 接着用干毛巾擦掉蜡就行了 整个车子就会反光了  十：后视镜折叠 海豚这个车 说大不大 说小也不小 但是作为顶配连后视镜折叠都没有 只能自己加装了   把后视镜拆下来 拆开 然后安装电机在里面 在装回去就完成了 400元左右 锁车和解锁就会自己打开耳朵了   还有后排阅读灯  我不想走线 简单弄一个灯   最后建议车友备一个充气泵 预防车胎没气  简单的进行补气 坚持到修理店   总的来说 海豚这个车 行驶了一万多公里 没有出现什么问题 用的比较省心 很好开的一款小车 非常值得推荐 [灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]    谢谢大家！[玫瑰]

比亚迪海豚12000km驾驶感受

菠萝啤雪碧

提车到现在开了700多公里，平时感觉还挺好，没想到昨天在高架路上正常行驶、电量剩余30%的情况下，突然一下子提示动力系统故障，动力受限然后失去动力，导致车辆停在高架上，方向盘抱死不能动弹。无奈，只能强制重启。重启之后电量为0,只得缓慢移动车辆靠路边停放。 然后等拖车拖至4S店检查，读出车辆有电池故障问题，4s店上报厂家，目前还在等解决方案。 整个过程其实是非常危险恐慌的，因为在立交桥上车辆都开得很快，并且遇到下班高峰期，车流量较大，很容易导致追尾甚至车祸情况的发生，也建议各位车友都考虑下一旦车辆发生动力受限的问题，应该有怎样的应对方案，来保障自身安全。

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提车到现在开了700多公里，平时感觉还挺好，没想到昨天在

不到一个月，出现动力系统故障

提车到现在开了700多公里，平时感觉还挺好，没想到昨天在高架路上正常行驶、电量剩余30%的情况下，突然一下子提示动力系统故障，动力受限然后失去动力，导致车辆停在高架上，方向盘抱死不能动弹。无奈，只能强制重启。重启之后电量为0,只得缓慢移动车辆靠路边停放。
然后等拖车拖至4S店检查，读出车辆有电池故障问题，4s店上报厂家，目前还在等解决方案。
整个过程其实是非常危险恐慌的，因为在立交桥上车辆都开得很快，并且遇到下班高峰期，车流量较大，很容易导致追尾甚至车祸情况的发生，也建议各位车友都考虑下一旦车辆发生动力受限的问题，应该有怎样的应对方案，来保障自身安全。