坐标北京，刚提车放地库，巅峰昆仑落地36，不算旧车置换，算上的话34。赠送，电动脚踏，记录仪，全车脚垫，贴膜，车衣。 回来的时候全程高速，120码非常稳，后续加油超车动力源源不断，只是研究了一下，不知道怎么关闭空调[捂脸]，除非按屏幕关闭。按键关了AC还是有风。知道的老板可以回复一下怎么关闭方便，其他的目前使用中还没发现问题。

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坐标北京，刚提车放地库，巅峰昆仑落地36，不算旧车置换，

新提车刚回来

坐标北京，刚提车放地库，巅峰昆仑落地36，不算旧车置换，算上的话34。赠送，电动脚踏，记录仪，全车脚垫，贴膜，车衣。
回来的时候全程高速，120码非常稳，后续加油超车动力源源不断，只是研究了一下，不知道怎么关闭空调[捂脸]，除非按屏幕关闭。按键关了AC还是有风。知道的老板可以回复一下怎么关闭方便，其他的目前使用中还没发现问题。

端庄百灵鸟UDo

从五月二十日提车，到今天刚好两周，行驶里程也刚刚达到一千公里，想跟大家分享一下这辆车的使用感受。  首先第一点：驾驶感受。不得不说，马自达的车真他娘好开！广州骑市区高架桥80速过弯道，完全没压力。作为一台13万元落地的SUV，能有这样的驾驶感受，真的挺不错。本人家里本来有一台马三，单位的公车主要是传祺gs4,传祺m8,以及一台老款的本田CRV，这些车跟杠5比起来，真的差远了。喜欢SUV，还希望带点操控的朋友，可以闭眼买。现在最大的期待，就是每天早点下班，开着我的杠5回家。  第二点：油耗。我在两周内跑了一千公里，其实是因为周末回了一趟老家，来回共六百公里，走高速比较多，所以这个油耗有点虚，如果平时跑市区的话，应该在10L/百公里。这个油耗不算低，但是还在可以接受的范围之内。  第三点：空间。说实话，杠5是全球车型，在欧美大体格国家都卖的不错，空间肯定不没问题的。但是肯定也比不上CRV这一类主打空间的SUV。我家人都不算特别高大，感觉够用。  第四点：动力。2.0l的动力不敢说有多好，但是在市区代步完全够用，高速上带两个人超车也没有什么压力。当然，如果经济条件允许的话，联系还是咬咬牙上2.5吧，毕竟动力这种东西就是核武器，可以不用，但是不能没有。  第五点：价格。我是在五一签的合同，当时落地是13万元整。今天看到懂车帝价格已经降到10.98万了，心里拔凉拔凉的，特意去问了销售，销售的回复是，懂车帝的最低价是综合了各种优惠的最低价并不是起售价。我也看开了，总不能去先4s店闹吧，只能安慰自己早买早享受了。  好了，今天的分享就到这，后续希望有时间跟大家一起分享使用杠5的更多感受。

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马自达CX-5，使用一千公里感受