简介：嗖嗖嗖
奋发有为微风SU
文章可能有点长，我尽量提简单点分项说说用车这半个月的感受。 一，先说说车本身的问题和感受1.提车以后放到地库当时表显总里程12公里，左前雷达开始一直莫名其妙的报警有障碍物，然后联系官方去4s店检测说要换一对雷达，此时心里已经很不爽了，毕竟新...查看全文
查理布朗会画图
大年初二回老婆娘家拜年，难得回一趟，把车子都装满了。打算回去住几天，两个小孩的衣服，还有一堆的年货，把车尾箱塞得满满的。 长途出行，出发前循例检查一下油液和胎压。1月份保养的时候补了点防冻液，目前液面还在正常范围。胎压好像低了点，用充气泵...查看全文
橘子哥和大白妹
镜湖书生
本人39，三线屁民，上一台车雷克萨斯es300h，去年12月购买汉ev四驱使用至今，讲讲使用心得，如果能给准备选购的你一点帮助，那就太荣幸了。 我的原则，车是工具，是要给车主带来全方位好的体验，如果使用中郁闷大于愉悦，或者某个郁闷的点你无法忍受，还不如不选择。 先讲讲选购纯电车的前提，首先是自家车位（最好是）或者单位有固定的充电桩（可以安装就好）这点超级重要，如果都没有，后面的都别看了，纯电不适合你，哪怕你家小区出门不远就是充电站，也不建议选择，回家随手一插电源，明早满电出行，这才是电车正确的打开方式，否则你会在某个冬天周末的早晨，专门起床开车充电，在百无聊赖的等待中，产生给自己一耳光的冲动。 其次才是出行的范围和频次，如果你是市内出行为主，或者当天活动半径在200公里以内，纯电是最优选择，偶尔跑个小长途，提前规划好充电路径也没有任何问题，但是如果你长期出差跑长途，纯电基本就是自己郁闷自己，1000公里的路程，满电出发路上也要充电两次（一次一小时左右），如果你能接受，我也没话说。 搞清楚这两件事，其实没有什么里程焦虑，我买汉ev之前就给他定位好了，市内使用，偶尔小长途，家有充电桩，都不是问题。 使用了快半年，也讲讲汉ev的优缺点，不对的请指正，优点1，颜值高（外形，灯光，音响，内饰）这些没话说，良心，点赞，对比我之前的es300h，哪哪都不落下风，甚至更好。2,动力好，日常秒人没压力，3.9秒破百不是浪得虚名，操控顺手。3，费用低，因为就是日常使用，一个月充两次电，不到100块，2w公里一次保养，也就200块（还没到首保里程，保养价格是4s店提供）。4,电池终身质保，免费更换（这是写在用户手册里的）缺点1，气温低于10度，冷车开动前10秒踩刹车有尖锐摩擦音，10秒以后正常，据说是布雷博卡钳专属，咱也没开过兰博基尼，也不敢问。2，高速掉电速度变快，110码速度满电续航在400-420，（我说的是长江沿线城市正常温度）东三省极寒环境没去过，不敢说。 总体来说我对汉ev还是满意的，国产车能做到这个水平，值得我用人民币支持一波
懂车帝原创
第七季《非常野》隆重回归！在本季节目中，我们将模拟各种极限越野场景，借助沙漠拉力赛、攀岩、穿越无人区等超限检测国产硬派越野车长城炮的真正实力，展现中国制造的真正水准。...查看全文
࿌富༵᷃丽༵᷃芳༵᷃࿌
新车刚提几天，就爆胎。
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