简介：这个人很懒，什么都没写~
飞走的云520n
一修只开电动车
用户7419684020781
在比亚迪进入混动赛道之前，长城最大的竞争对手是长安，长安对标哈弗H6的75正了八经的威胁到哈弗的销冠，然后长安一系列SUV都出来了。而比亚迪推出混动SUV是真正动了哈弗的奶酪并且把他从冠军宝座上拉下来了。关键是比亚迪海洋网当时没啥车型可以推，所以几乎全部力量都出在宋系列上，所以宋的推高挤占了市场，从而断了哈弗的现金奶牛，要知道长安75也没做到，尽管长安因此赚了盆满钵满但还是略逊一筹的。看看财报数据哈弗盈利迅速下降，加上哈弗一度信马由缰的品牌策略，各种定位不准，下一代爆款基本遥遥无望，坦克的小众虽然强势但却扛不起爆款流量，所有原因算下来还得怪比亚迪卖的太好了………因此才有了两家势不两立的商业之争～～～～～这才是真正的缘由，博主貌似没有Get到那个点呀
道哥比特：为啥长城和比亚迪水火不容
鱼塘贝贝自来水
这车就是上下班，或者城市间通勤用的。基本就是为好路涉及的。你这去跑烂路，老实说没有30万电磁悬挂的suv没法满足你要求。轿车不同别放一起说。
阿喵汽车
大家都知道，轿车相比SUV来说往往有着更好的行驶体验，风阻系数更低，同时车身灵活性更好，所以轿车在国内市场也是受到很多人喜欢，就算在智能电气化时代，消费者对轿车的喜好也没有变化。...查看全文
蟹老板的钳爆焗
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
