认证：问界M5车主·车龄3年
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用户9494772206503
昨天去东莞东城试驾了m5，说说我的感受吧 1，车机这个不说了，全网的人都在夸，华为出品绝对YYDS。 2，试驾了，地盘厚实，整体感很强，不散。有韧带 3，加速非常猛，没多久加速上了130，不是高速，就一段车很少的路， 4，因为试驾路比较好，我特意用6－80码压井盖，感觉悬挂过滤的还不错，至少比我昨天试驾的林肯Z要好，属于舒适性调教 5，内饰我感觉还好，用料非常扎实，但是我感觉豪华氛围不如汉，我昨天也去看了汉，但是没试驾车 5，音响对的起这个价位，但是说媲美百万豪车有点夸张了，还不如沃尔沃宝华韦健。 6，自动泊车感觉还可以。 不足之处 1，后排一般我170身高当然没问题，但是如果前后都有180的估计够呛。 2，外观比照片好看，但是还是感觉非常一般，气场不够，当然外观这个方面见仁见智 3，加装的太多了，棕色内饰要加6000，抬头显示加6000，那个绿色加6000。感觉有店扯淡 4，那个天窗我感觉以广东这边的夏天会很热，虽然他们说这个玻璃隔热性很好。 就这么多了，总结一句话，这车用料扎实，做工不错，功能强大，动态感受也不错，但是外形一般，设计一般，至于车的稳定性要经过时间检验！！！我在新款汉dm和这个车选一辆！！！
乔克叔叔吃布丁
想要性能版的要抓紧下单了。之前我就有预言，等华为的新电机搞定以后，25和32版才是主推车型，性能版不会主推。果然这波至臻版就来了。原因就是性能版是华为没有搞定新款后电机的时候的过度方案。结果旗舰一出来，索性前后电机全换了。这样性能版和旗舰版两款车型就要用到4款电机。这对于生产增加了复杂度，对于电机备货也降低了规模效应。 所以我一开始就猜测过，性能版后期有可能退出不再生产。结果果然随着旗舰版发布，拥有和它相同电机的至臻版也发布了。理由也很简单，就是统一电机规格，迅速增加新电机生产规模，降低生产线复杂程度，降低电机成本。 所以想要性能版的兄弟赶紧下单了，估计很快就停产了。也不是说性能版有多好，但至少便宜点。所以赶紧想清楚要不要老电机性能版，过了这村回头就没这店了。
老猫5096
南通订车的朋友，你们车子发运了，我这个不知道是不是第一批啊？
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