简介：这个人很懒，什么都没写~
乔克叔叔吃布丁
如题，如果价格在你的目标区间的，不要犹豫，尽快下单。否则有可能排队到哭。 再附上一个自己猜测的价格区间29万8到38万8 等发布会过后再来验证我的预言准不准
终于来了！！！ 谁敢说我大m7不帅！！！ m7一出，谁与争锋！！！
终于不用忍受理想的三缸机、尿崩的油耗和塑料底盘了。 m7只要价格不超过理想one2万内，闭眼买，冲冲冲！！！
就是l2+级别的辅助驾驶 底盘操控动力车机这些不说了，提车的车主没有不夸的。空间很多人都说不足，其实没有的事。这一代电车都是这种后排表现。因为底下放电池地台高，后座座椅就比较低，导致座椅矮。 但这个问题只是跟油车比才存在，在新能源车里...查看全文
理想one本来就是一款落后技术组合在一起靠精准的细分定位，搞差异化竞争取胜的产品。通俗点说，山中无老虎，猴子称大王 问界携小康和赛力斯更深厚的造车功底，更重要的是华为世界级的消费者产品设计团队和技术积累，完全对理想就是降维打击。 不同于其他厂商在现有平台现有车型上的小修小补，问界m7是直接瞄准这个细分定位的全新产品。 这个细分生态位终于迎来了行业大鲨鱼。作为一款和m5同期立项开发的产品，m7在余承东团队这帮卷王手上，又多经历了半年的时间，难以想象会进化到何种程度。 所以从逻辑上来说，问界m7的发布将极大的可能直接杀死理想one，从所有一切方面全面领先理想one。一场好戏即将开始，让我们拭目以待。
等手机到手又纷纷真香，并且引领新一轮手机设计方向。华为不是第一次干这事儿了，在m7这肯定又来一遍。原因就是华为设计确实有一手，特点第一眼不惊艳，但是很耐看，越看越好看。看m5发布的时候大家都觉得一般甚至丑，但看久了就觉得好看了。 而且网上水军带节奏的也很多，无论华为发布什么，先喷再说。类似这种事情见怪不怪了。只能说，让子弹飞一会，等实车出来了再说吧。
还看不出来吗？这几个人就是职业的，而且得到dcd的默许。要整治可太简单了，禁言封号轻松搞定。诶，我就是不做，我就是要放任他们群魔乱舞。看你厂商充不充值。不充值这圈子就给我烂着吧。首页全是黑贴。你车主再发帖也没有用，你发帖能一直发吗？车主都是用爱发电，还能24小时盯着圈子？车黑可是领钱的，全天盯着是工作。职业黑子搞乱你一个车圈不是轻轻松松。 所以啊，你问界圈子就给我烂着吧。不能给我创造利润的车圈没有整治的价值。
两驱版：不在乎加速，该有的配置都有，讲究一个性价比且不在乎多等等的就选它。 性能版：在乎性能想要用的爽，北方四驱有需求，马上能提车价格略便宜。早买早享受并且有折扣的上市纪念款。（后期大概率不产了） 至臻版：在乎极致性能但是不care外观和配置，对华为电机有信仰不将就，愿意等能接受涨价（后期代替性能版的主推款，略涨价。） 旗舰版：不要跟我说价格，我什么都要什么都要最好的，我就是独一无二的这座城里最靓的仔。（专属皮肤，配置拉满）
有的是水军带节奏的。想带节奏不管你做什么都会带，华为放个屁都要带。这种贴不用理他就行。 有的确实是车主患得患失，关心则乱。实际上这就是一个摊开来的选择，自己选就是了。人要有自己的主见，不能太巨婴，不要什么都问别人，指望别人给你拿主意。也没有人能为你自己的选择负责。 关于为什么出新版本，我之前发的帖子里已经说了很多了，不再多说了。关于两个版本怎么选，其实没什么好选的。两个版本时间上就不重叠。至臻版就是发上来代替性能版的。你想现在就要就提车，不纠结那玄幻的0.2秒加速，那就买性能版。你就认定了华为双电机，非要死等并且不在乎多花钱，那就定至臻版等着去吧。大概率要和旗舰版一起6月交付。 所以性能版就是一个早买早享受并且享折扣的美事。你想买以后还没机会了呢。
想要性能版的要抓紧下单了。之前我就有预言，等华为的新电机搞定以后，25和32版才是主推车型，性能版不会主推。果然这波至臻版就来了。原因就是性能版是华为没有搞定新款后电机的时候的过度方案。结果旗舰一出来，索性前后电机全换了。这样性能版和旗舰版两款车型就要用到4款电机。这对于生产增加了复杂度，对于电机备货也降低了规模效应。 所以我一开始就猜测过，性能版后期有可能退出不再生产。结果果然随着旗舰版发布，拥有和它相同电机的至臻版也发布了。理由也很简单，就是统一电机规格，迅速增加新电机生产规模，降低生产线复杂程度，降低电机成本。 所以想要性能版的兄弟赶紧下单了，估计很快就停产了。也不是说性能版有多好，但至少便宜点。所以赶紧想清楚要不要老电机性能版，过了这村回头就没这店了。
感谢特斯拉、比亚迪、小鹏等对手纷纷涨价抬一手，现在问界香爆了 而且华为是最坚定推动供应链国产化的，后续打通供应链以后，产能也有保证。毕竟华为这种大客户是堪比苹果的存在，供应链企业必定优先保证华为+赛力斯的供应。
圈里也有不少消息现在赛力斯的产能一个月也就1万多。而且缺的是物料不是赛力斯的产线，巧妇难为无米之炊，这种情况赛力斯想多造也造不出。 现在油价又飞涨，新能源车需求只会越来越大。原材料也在涨其他车企都涨了两轮价了，问界现在不涨价性价比已经出来了。说不定回头也想比亚迪半夜一个通知涨价了。 再往后随着交付增多，观望的疑虑减小，下单的只会越来越多。 种种迹象表明问界肯定是爆款，很有可能复制去年比亚迪dmi等车半年的故事。想买的赶紧下手吧，早一天下单早一天排队。晚一天下单说不定晚一星期提车。
两辆车购车人群高度重合，如果按照今天爆出来的dmi24万起的价格，估计很多汉dmi潜在车主要转头订问界了。要知道以比亚迪现在的人气，这批人群绝对不在少数。目前价格还没有官方实锤，提醒大家密切关注。如果价格出来22以上，赶紧下订，否则恐怕要重复去年比亚迪dmi等车半年的故事。
用上这个，含华量直接max！
如图，总体差不多。问界m5更适合家用，MY更适合喜欢驾驶的。
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