简介:这个人很懒,什么都没写~
乔克叔叔吃布丁
如题,如果价格在你的目标区间的,不要犹豫,尽快下单。否则有可能排队到哭。 再附上一个自己猜测的价格区间29万8到38万8 等发布会过后再来验证我的预言准不准
终于来了!!! 谁敢说我大m7不帅!!! m7一出,谁与争锋!!!
终于不用忍受理想的三缸机、尿崩的油耗和塑料底盘了。 m7只要价格不超过理想one2万内,闭眼买,冲冲冲!!!
就是l2+级别的辅助驾驶 底盘操控动力车机这些不说了,提车的车主没有不夸的。空间很多人都说不足,其实没有的事。这一代电车都是这种后排表现。因为底下放电池地台高,后座座椅就比较低,导致座椅矮。 但这个问题只是跟油车比才存在,在新能源车里...查看全文
理想one本来就是一款落后技术组合在一起靠精准的细分定位,搞差异化竞争取胜的产品。通俗点说,山中无老虎,猴子称大王 问界携小康和赛力斯更深厚的造车功底,更重要的是华为世界级的消费者产品设计团队和技术积累,完全对理想就是降维打击。 不同于其他厂商在现有平台现有车型上的小修小补,问界m7是直接瞄准这个细分定位的全新产品。 这个细分生态位终于迎来了行业大鲨鱼。作为一款和m5同期立项开发的产品,m7在余承东团队这帮卷王手上,又多经历了半年的时间,难以想象会进化到何种程度。 所以从逻辑上来说,问界m7的发布将极大的可能直接杀死理想one,从所有一切方面全面领先理想one。一场好戏即将开始,让我们拭目以待。
等手机到手又纷纷真香,并且引领新一轮手机设计方向。华为不是第一次干这事儿了,在m7这肯定又来一遍。原因就是华为设计确实有一手,特点第一眼不惊艳,但是很耐看,越看越好看。看m5发布的时候大家都觉得一般甚至丑,但看久了就觉得好看了。 而且网上水军带节奏的也很多,无论华为发布什么,先喷再说。类似这种事情见怪不怪了。只能说,让子弹飞一会,等实车出来了再说吧。
还看不出来吗?这几个人就是职业的,而且得到dcd的默许。要整治可太简单了,禁言封号轻松搞定。诶,我就是不做,我就是要放任他们群魔乱舞。看你厂商充不充值。不充值这圈子就给我烂着吧。首页全是黑贴。你车主再发帖也没有用,你发帖能一直发吗?车主都是用爱发电,还能24小时盯着圈子?车黑可是领钱的,全天盯着是工作。职业黑子搞乱你一个车圈不是轻轻松松。 所以啊,你问界圈子就给我烂着吧。不能给我创造利润的车圈没有整治的价值。
两驱版:不在乎加速,该有的配置都有,讲究一个性价比且不在乎多等等的就选它。 性能版:在乎性能想要用的爽,北方四驱有需求,马上能提车价格略便宜。早买早享受并且有折扣的上市纪念款。(后期大概率不产了) 至臻版:在乎极致性能但是不care外观和配置,对华为电机有信仰不将就,愿意等能接受涨价(后期代替性能版的主推款,略涨价。) 旗舰版:不要跟我说价格,我什么都要什么都要最好的,我就是独一无二的这座城里最靓的仔。(专属皮肤,配置拉满)
有的是水军带节奏的。想带节奏不管你做什么都会带,华为放个屁都要带。这种贴不用理他就行。 有的确实是车主患得患失,关心则乱。实际上这就是一个摊开来的选择,自己选就是了。人要有自己的主见,不能太巨婴,不要什么都问别人,指望别人给你拿主意。也没有人能为你自己的选择负责。 关于为什么出新版本,我之前发的帖子里已经说了很多了,不再多说了。关于两个版本怎么选,其实没什么好选的。两个版本时间上就不重叠。至臻版就是发上来代替性能版的。你想现在就要就提车,不纠结那玄幻的0.2秒加速,那就买性能版。你就认定了华为双电机,非要死等并且不在乎多花钱,那就定至臻版等着去吧。大概率要和旗舰版一起6月交付。 所以性能版就是一个早买早享受并且享折扣的美事。你想买以后还没机会了呢。
想要性能版的要抓紧下单了。之前我就有预言,等华为的新电机搞定以后,25和32版才是主推车型,性能版不会主推。果然这波至臻版就来了。原因就是性能版是华为没有搞定新款后电机的时候的过度方案。结果旗舰一出来,索性前后电机全换了。这样性能版和旗舰版两款车型就要用到4款电机。这对于生产增加了复杂度,对于电机备货也降低了规模效应。 所以我一开始就猜测过,性能版后期有可能退出不再生产。结果果然随着旗舰版发布,拥有和它相同电机的至臻版也发布了。理由也很简单,就是统一电机规格,迅速增加新电机生产规模,降低生产线复杂程度,降低电机成本。 所以想要性能版的兄弟赶紧下单了,估计很快就停产了。也不是说性能版有多好,但至少便宜点。所以赶紧想清楚要不要老电机性能版,过了这村回头就没这店了。
感谢特斯拉、比亚迪、小鹏等对手纷纷涨价抬一手,现在问界香爆了 而且华为是最坚定推动供应链国产化的,后续打通供应链以后,产能也有保证。毕竟华为这种大客户是堪比苹果的存在,供应链企业必定优先保证华为+赛力斯的供应。
圈里也有不少消息现在赛力斯的产能一个月也就1万多。而且缺的是物料不是赛力斯的产线,巧妇难为无米之炊,这种情况赛力斯想多造也造不出。 现在油价又飞涨,新能源车需求只会越来越大。原材料也在涨其他车企都涨了两轮价了,问界现在不涨价性价比已经出来了。说不定回头也想比亚迪半夜一个通知涨价了。 再往后随着交付增多,观望的疑虑减小,下单的只会越来越多。 种种迹象表明问界肯定是爆款,很有可能复制去年比亚迪dmi等车半年的故事。想买的赶紧下手吧,早一天下单早一天排队。晚一天下单说不定晚一星期提车。
两辆车购车人群高度重合,如果按照今天爆出来的dmi24万起的价格,估计很多汉dmi潜在车主要转头订问界了。要知道以比亚迪现在的人气,这批人群绝对不在少数。目前价格还没有官方实锤,提醒大家密切关注。如果价格出来22以上,赶紧下订,否则恐怕要重复去年比亚迪dmi等车半年的故事。
用上这个,含华量直接max!
如图,总体差不多。问界m5更适合家用,MY更适合喜欢驾驶的。