枫林武:预测一波:有标轴和长轴两种车身尺寸。两驱和四驱两种动力形式。两驱动力弱一些。 1、先出标轴四驱版本,后期会出标轴两驱 标轴四驱版本:标配31.98W,高配33.98W。 标轴两驱版本:标配28.98W,高配30.98W。 2、后期出长轴版本,主打35-40W区间。 这样才有的打,有一定的市场竞争力。 作为一台家用MPV,你不要上来就对标埃尔法威尔法,品牌格调不是一朝一夕的事儿。威尔法这些车主不太会因为价格而考虑高山。其次车身尺寸摆在这,你就不要直接对标腾势D9,应该瞄准合资的本田奥德赛,国产的传祺E8这种车型,车身尺寸大一些,配置更豪华,定价可以比他俩高一些。等长轴版的高山出来后再对标腾势D9,尺寸差不多,依靠标轴版的口碑还是可以和D9较量一番。毕竟D9火了那么久,现在拿标轴直接对标,肯定是自讨苦吃。 重点是现在即将上市的标轴版,能不能定一个合理的价格?能不能走量?能不能打好第一枪?能不能树立起良好的口碑?如果能!根基稳固后再推出长轴版,才能去更高的市场和竞品拼杀。