认证：长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
悟空师傅
很用心，不过你这样做不到省油的，低速想保住电给露营用，用智能保电的话，需要用运动模式混动，30公里可以启动发动机，舒适模式45公里启动发动机，想智能保电低速想保电必须优先运动模式。低于30的话想保电，你就用露营保电把电量保到90吧。 另外用续航是智能保电是会优先用电的，你想强制用油就别智能保电，或者别用巡航航，控制好腿法，运动模式混动智能保电可以不掉电的。 行车电脑的逻辑就是那样子，你别对着干，不然就是和毛爷爷作对了。 如果你非要和现实对着干，那当我没说。 一般人顺势而为就好了，这样子才能最经济用车。 还有一个忠告，想低能耗别用eco模式，跑了几千公里验证最经济的还是舒适模式。
a梁萧a
坐标东北，家里有地库充电桩，已有一辆燃油轿车，2023年上半年想换一辆新能源SUV，预算17W用于每周150公里上下班通勤和短途旅行，没有频繁换车习惯，计划使用10-15年。因不想有续航焦虑，所以重点选择混动车型。重点在比亚迪宋Pro DM...查看全文
z6车主
IDD整体价格降1.5，销量应该非常给力，现在的价没有吸引力啦
黎强123
自主富豪看不起，外系平民买不起 自主品牌看平民，平民买车看价钱 贼溜销量溜不溜，价钱合适我就买 nice nice
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
