认证:威兰达车主·车龄2年
简介:身体健康
苏州大卫张
#用车心得第一次在论坛上上长贴,2022年3月在苏州某4S店下定威兰达双擎两驱尊贵,22年5月提车,到今天算下来也有17个月多了。 由于我跑得多(17个月跑了45000公里),跑得远(单程高速1500跑了好多次),跑得快(表显极速196),个人觉得我...查看全文
威兰达2群53
购入车款:威兰达2023款双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 购车时间:2023年5月 购入地点:广州 裸车价:20.80万 落地价:22.00万 备注:免息贷款8万24期,免手续费,送行车记录仪还有其他不值钱的小零件,首保+二保,非珍珠白颜色
用户7241058791725
今天去看了威兰达领先版,直接订车,15.3黑色,全款,完美
小一很稳重
购入车款:威兰达2022款双擎 2.5L 两驱豪华版 购车时间:2023年4月 购入地点:广州 裸车价:19.50万 落地价:21.50万 备注:裸车价是大概数。加价珍珠白,1元购全保、一年免息,赠前行车记录仪、贴膜、说赠送气泵和小实用电器(目前没货),其他好像没啥了。
加92的靓仔
与威兰达的周末露营之旅 【车况】 车型是2022款2.0豪华plus版,2022年12月20日提的车,坐标广州市,目前已经行驶了4000公里,平均油耗7.0L,各方面基本满足了我购车前的初衷。 【路线规划】 趁着周末,带上家人外出露营,一直是我脑海中想要实现的自驾生活,所以后备箱里总备着各种各样的露营装备,这周末刚好有时间,观看了天气预报天气晴朗,特别适合露营,这个周末我们选择远离闹市区,亲近大自然,静下来过一个愉快的周末。 天气晴朗,我们计划到灵山岛儿童公园。目的地离我家50公里左右,大约50分钟车程。公园的总面积约21000平方米,是以“缤纷乐园”为主题的儿童活动地。园区内分布了海岛冒险区、草坪休闲区和蓝鲸乐园区等功能区,建有幼儿游戏沙池、儿童游戏网、儿童攀爬沙池、山坡滑梯隧道等设施,适合各年龄段儿童玩耍嬉戏。于是约上三五家人一起到公园游玩露营。 【车内空间使用】 乘坐空间:本次出行,一家3口乘车,一大一小坐后排,一点儿也不觉得局促,特别是腿部的伸展空间,很富余,伸个懒腰、翘个腿都不在话下。 储物空间:前排的储物空间比较丰富,中央扶手、手套箱、车门本等等都能放东西;后排的储物位置偏少,只有车门板上的小格子;后备箱特别大,装了不少露营用的装备,包括:帐篷、睡袋、折叠桌椅、汤锅、应急包、氛围灯等等杂七杂八的东西,装完其实也还能塞进不少东西,如果有必要,还可以把后排座椅放倒,不得不说威兰达的空间灵活性真的是很令我满意。 【驾驶感受】 1.单程50公里左右,大约需要开50分钟,一路上都是高速路居多,还包含3、4公里的市区道路,一小段乡,今天出门时,交通状况很不错,想要提速超车时,就是一脚油门的事儿,没到地板油的程度,最多也就三分之二的油门踏板行程,动力就够了,加速时很平顺,踩刹也很线性,加减速时基本没什么顿挫的感觉。 2.方向盘力度适中,不沉也不会特别轻,指向比较准确,车身随方向盘转向的姿态变化基本符合我的预期,操控起来心里比较踏实。 3.底盘的柔韧性是有的,不算特别舒适,算是介于舒适性和运动型中间的某个档位。 4.速度上到100以后,风噪和胎噪就会比较明显。 5.另外,特别要赞一下这车的L2级的辅助驾驶,有车道居中保持和自适应巡航功能,车身偏离压线后,车道偏离预警会有提示,方向盘也会有纠正的回拨力;巡航时,车子能识别前方车距,低于预设车距时,车子会减速,如果前车突然驶离我的正前方,也会突然提速,这点还是要稍微注意下,总体使用下来,感觉自适应巡航还是能缓解高速驾驶的疲劳感。 【能耗情况】 这也是我对威兰达最满意的点,1.6吨重的suv,这一趟出游跑下来,平均油耗大约也就7.0L/100km的油耗,按我个人理解,这油耗不算高了。我是加满油出门的(避免里程焦虑),所以中途没有再加过油。而之所以能跑出这样的油耗,可能主要也是由于我不会经常深踩油门,毕竟家人在后座,安全、舒适的到达目的地才是最佳选择吧。 【车子不太满意的点】 1.车机中控屏的功能太少了,只有音乐、导航、收音机、手机互联,连接百度carlife必须要用数据线,遇上轻微颠簸,可能还会断开连接,这种不稳定令人难以忍受,基本等同于我的车机就剩下插入U盘播音乐的功能了; 2.语音控制在没有呼叫的情况下偶尔还会自动弹出; 3.原厂不支持carplay,需要加个盒子,加了以后遇到路面不平时传来的抖动时也会有断联的问题,所以平时只能拿手机来导航; 4.高速行驶时,风噪还是稍微有点嘈杂,影响车内的静谧性。 【优点】 1.储物空间值得肯定,特别是后备箱,既规整,地台也不高,开口还大,装卸方便; 2.油耗水平对于车身尺寸而言,过得去,在我看来,油耗不算高; 3.前排的视野不错,盲区不算大。 最后,感谢圈主驍睿915指导推荐!
正义凛然面条9e7
快来看,这个价格购车感觉挺合适~ 威兰达2023款双擎 2.5L 两驱豪华PLUS版 2023-04在深圳购入 裸车价17.70万元, 落地价22.00万元 送六年12万公里保养,保险5000,不含政府补贴,深圳最后22落地
威记同天空
【背景】 这是家里的第一台车,买车前,以家用和代步为主要考虑方向,之所以看重合资车,主要还是出于对合资品牌,特别是丰田常年积累下的省心、耐用等良好印象,所以买车前,主要关注丰田旗下的车型。 【选车经历】 之所以选SUV,还是觉得SUV的车内布局和后备箱纵向空间更适合家用吧,如果只是用来日常通勤,其实可以直接选轿车,当然,我也确实看过轿车,比如雷凌,坐进去后,以我的身高来说,前后排的位置偏拥挤,整体坐姿也偏低一些,这种驾乘感受都很难令我感到舒适从容。后来,我也看了锋兰达,车的高度还行,但是坐到后排一看,内饰的风格、用料等方面都不算友好,从观感上就难以令我接受。再后来,我才去看了威兰达,内饰和空间感觉比锋兰达要好一些,外观总体可以称得上圆润饱满,4S店离家也近,有需求时会比较方便,所以这才选定威兰达。考虑车型时,本来是想要都市版的,也是没天窗,多出来的配置都挺实用的,但是结合预算情况,只能割爱了,其实领先版的配置在我看来也还算满意。 【落地费用】 购车地点在广州,车型是2022改款领先版,指导价17.38,裸车优惠2.6,保险约0.5,购置税减半后是0.654,综合手续费0.15,另有返现,加装了中控屏和皮质座椅,最终落地价16.28w。此外,还赠送了行车记录仪、颈枕、车窗贴膜、避光垫、腰靠、脚垫、停车牌等零碎车品。 【建议】 犹豫不决时,更推荐选自己更钟意的车型,至于配置,当然得看预算,在弄清楚车辆配置差异的基础上,多走几家店看看车,并且每回都要试驾、谈价,不要急于出手,才能对车辆性价比的感受更全面。此外,还建议有兴趣的朋友,可以在季度尾或者4、6-8、12月份买,如果遇上政策优惠,那更是如虎添翼,即使当年没有出台什么福利,这几个时间段里价格下调的几率也不小。买车前,可以多看专业人士的直播,了解清楚当地的底价和车型的配置,再去到店里谈,心中会更有数。 【内饰】 领先版的内饰比较朴素吧,原厂没有中控屏幕,座椅也只是织物材质,方向盘缺少按键,车内氛围和豪华、科技、前卫这几个词更是难以沾边,正因如此,在谈价时,才觉得中控屏幕和皮质座椅很有必要,加上后,车内氛围也会小有提升。 【车机】 在4S店加装了车机,功能没细看,估计日常也是以导航、听音乐、搜电台为主,送有3年无限流量,目前还没买车载盒子,懂车帝官方车友群里的车友们推荐君用的比较多。仪表盘我喜欢保留车速界面,经过测速路段时,可以听着导航,瞄一眼车速,以避免超速。 【空间】 乘坐空间:本人身高178,坐在驾驶位和副驾驶时的感觉不错,横向的位置够宽敞,肩膀和腿部都不觉得局促,门把手放手臂的高度差不多刚好。调到视线合适的位置时,也不会顶头,纵向空间也还不错。以我坐进为例,此时后排还有一拳左右的距离。 储物空间:瓶装水可以放在车门储物格子里,扶手箱和副驾手套箱主要是放些琐碎的东西,档位附近的格子会放抹布或手机,后备箱空间也是够够的,放过大包小包的玩意儿,完全没问题,后排还能放倒,根据需要可以调整放倒的比例,空间的灵活性也是极好的。 【驾驶感受】 1.驾驶时,感觉视野挺宽阔,这是我第一台车,所以对比不了,个人主观感受的成分多一些; 2.动力方面还可以,驾驶时建议少开eco模式,一来起步会偏慢,二来加速时动力比较疲软; 3.车灯不够亮,夜间光线不足的路段,对视线的影响非常大; 4.车速80以上或跑高速时车噪偏大,尤其是风噪和路噪,很影响行车舒适性; 5.刚提车时,车内的气味大,而且这种味道消散的过程漫长些。 暂时能想到的只有这些,欢迎车友们补充。 【车况油耗】 日常主要行驶在郊区,乡下乡村道路为主,市区的市政道路经历的比较少,整体路面平稳,少烂路,回乡时单程有260km左右,市内单程在20km上下,进市区的频率少,一周一次吧,当前总里程3100km,平均油耗是7.5L/百公里,这油耗个人觉得过得去。 最后,感谢圈主骁睿915指导推荐!
用户4940563577127
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 威兰达2022款改款 2.0L 两驱领先版 2022-12在广州购入 裸车价14.58万元, 落地价15.80万元
手机用户4588083143
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 威兰达2022款改款 2.0L 两驱领先版 2023-03在洛阳购入 裸车价14.25万元, 落地价16.32万元 送一键启动,360影像,智能钥匙两把,前后保险杠,电动尾门,脚踏,地垫,皮质座椅,中控十寸大屏,不知贵不?
用户8519915308448
我提车啦,欢迎大家和我交流成交价格~ 威兰达2022款改款 2.0L 两驱领先版 2022-09在深圳购入 裸车价14.88万元, 落地价16.00万元 送中控大屏,倒车雷达,倒车影像,记录仪,地毯等
没戴眼镜听不見
我比较懒,懒得认证车主,甚至丰云行也懒得实名认证(领先版也没啥远程功能)直接进入正题: 1.11月底提车到现在有一个多月跑了一千多公里,市区居多,表显油耗8.1,实测是1149块钱,跑了1780公里 2.动力确实一般,想要有点加速感,油门最少得到2500转,不过很平顺,没感觉到顿挫,油门有支撑性,能支撑住脚,不会让脚那么累 3.P档自动拉手刹,RND档自动松手刹,这点还行,刚提车的时候每次开车还把发动机启停关了,自动驻车打开,后来啥都懒得按,就直接开 4.空间的话,不知道怎么说,毕竟一直在开车,没长时间坐过后排,感觉后排空间一般般,后备箱空间还行 5.领先版没有全键方向盘,换成全键的可以用定速巡航,费用大概300,淘宝有卖。 全系没有锁车升窗,行车落锁,自己淘宝150买的那种接线的obd,可以自己装上去,也比较简单,使用效果还不错,升窗不会连着顶好几下,只要升上去就停止了,据说那种无线的升窗会连着顶几下才停止,会损坏升降机,慎用 丐版方向盘没有包皮,自己花七八十买的据说是真皮的手缝方向盘套,是不是真皮不知道,手感还不错,自己看视频缝上的,还比较满意 丐版只有个大收音机,太无语,自己淘宝买了全景大屏导航,安卓系统,8+128的,据说还带啥7850功放,咱也不懂,需要注意的一点是据说丐版没有一些协议,我装的全景速度超过30km/h,打转向灯变道都会触发360,搞的我很烦,直接把所有的触发条件都设置关闭了,现在只有倒车才自动触发,感觉好多了,还有一点也是因为丐版没协议,倒车轨迹是不随方向盘转动的,这个有点不爽 丐版只有4门有喇叭,中控两边是没有喇叭的,那两个盖子都没有孔,装饰用的,我自己用钻头在盖子上一个一个转的孔,京东买了JBL的一对同轴喇叭,刚刚好可以装进去,配上车机自带的7850功放,比原车音质提升不少,算是达到了我耳朵的要求,又花了我六百多大洋,这个在京东买的,买回来查了防伪码,是正品,音响这个东西,个人不建议去搞,无底洞,其实提升也就那样,花个几百块比原音提升就可以了 不早了,我要睡觉了,,最后说下价格,15.86落地,在加上自己改的这些,16.3左右,不知道我算的对不对也没专门拍啥图,看看手机里有啥图传啥图了,再吐槽下空调出风口风量小,特别是后排,真不啰嗦了,睡觉睡觉