近日，我们获取到了一组腾势Z9 GT的内饰谍照，新车延续了腾势N7的部分设计，但能看出在用料等细节方面要更加豪华，凸显了自身旗舰车型的地位。

比亚迪“天花板”猎装来了，“国产帕拉梅拉”5月预售！

新车评

目前提车半年多了，行驶了13500公里，首先真心的想说我是一位法系车忠实粉丝，大学还没毕业就买了一台二手308，开了6年11万公里，那时候我还不懂用料、操控、底盘这些东西，完全就是凭缘分，但是开了几年随着对汽车知识的了解增多，才知道法系车的好，不说别的，法系车销量再差，他的基本安全用料、环保用料从来不会减配，这就是厚道，良心车，所以毫不犹豫的再次选择508，其实家里人和身边朋友都反对，主要是觉得标致销量差、小众，应该买销量好的，但是我义无反顾的选择508，其它车我看都不想看，同级别其它车我真看不上😂稍微懂点车的都知道这车实在，你买我推荐，我买我真买。目前总体上还是非常满意的，感谢法系车，法系车再次没有辜负我对他的信任。  有一说一，这车开了有点上瘾，越开越想开！跑高速简直就是贴地飞行器啊，稳得一批，目前跑了两次长途，一口气开个三四百公里服务区都不用去，不会觉得很累，有腰托有座椅通风、有按摩，累了可以打开这些功能缓解疲劳。最明显的对比就是之前开308，座椅肯定没有这么舒服，我也不对比别的品牌，但是底盘也是没得说，非常舒服的。 现在一有空闲时间我就想开出去溜达溜达，要不是因为油价贵，我可以整天跑，每天早上醒来觉得最幸福的事就是想着出门可以开我心爱的508，每次下车我都会忍不住回头多看两眼，我想这大概就是真正的热爱吧。我始终认为，买车一定要买自己最喜欢的，哪怕这辆车有缺点，你也能接受，因为喜欢的点要远远盖过他的缺点，就好像有的人找女朋友，只要她长得好看，脾气差点、懒一点那都无所谓，只要看着她就是舒服的，我对我的508就是如此。 市区和郊区结合的油耗，7.8个油，油耗不高，喝的95的油。

标致508L车友圈

标致508用车真实感受

Peugeot508L狮爪

我开天籁CVT，经常占快车道，影响交通秩序，移动路障，还省油，我不要脸.