总体感受：动力强劲，节能省油。  驾驶感受：市区行驶时速50以下基本没什么噪音，高速行驶时速超过80，胎噪明显；亏电状态下发动机介入后，底盘有振动感传递，但是这个油车也有；高速行驶时，如果电量控制选择初始模式，发动机会在电量低于20％开始介入，智能模式则会在电量低于30％开始介入，而且如果驾驶模式选择HEV模式，能量回收控制得比较可以，最满意的是加速比较给力，超车完全没有压力。我市区开的比较少，大部分都是等级公里和高速，目前行驶里程和油耗见图片。  外观内饰：本来想选蓝色，后来发现黑色挺耐看而且精致，所以选了黑色，4S店送的膜没要，自己贴的强生纳米陶瓷膜，内饰选的黑色，比白色耐脏好打理，当然外观内饰看个人喜好，仅供参考，贴膜店家推荐的360软包，感觉品质还可以，价格也不贵，4S店送的脚垫直接给丢了。车机系统整体还可以，没有出现死机情况，有时候会有点卡顿，在接受范围。  充电体验：快充比较多，现在还没安装充电桩，快充30％—90％也就半小时左右，随车充就比较慢了，要充8—9个小时的样子，目前只充过两次慢充。总体来说，现在服务区和县城，乡镇都有快充桩，充电方便，价格也就1-1.5元不等，充一次也就15-18块钱，目前没上过20。  底盘悬架感受：网上大家都吐槽后扭力梁悬架，目前我也没感觉比我以前SUV双叉臂差太多，只是连续过比较高的减速带的时候后排反应有点颠簸，我在驾驶位倒是没啥感觉。  缺点吐槽：1.驾驶位座椅有点高，调到最低也感觉有点高，特别是我要坐进去的时候不得不低头，否则进不去，唯一解决办法就是进去的时候把座椅往后调点。2.远光灯照射的距离不够，晚上开车视线没有我以前SUV好，自动远近光反应不是那么灵敏，可能跟厂家调校有关系。  以前不是很接受电车，担心自燃，充电不方便，里程焦虑等等，特别是纯电车，但是通过试驾插电混动的车型以后，体验还不错，主要是开起来确实丝滑，基本没感觉到顿挫，最终选择了这款，顶配驭风版，整车质感不错，超出这个价位的品质，至于智能化体验，我本人不太注重这些，驾驶辅助我大部分都是关掉了，我还是比较相信我自己，毕竟生命最重要。至于音响系统，音质感觉还行，能够满足我的需求。动力感受前面也说了，加速挺快，动力比2.0T还强劲，120时速以后再加速也挺强劲，非常给力，而且没有2.0油车的顿挫感，相当丝滑。用车时间不长，先分享这么多，后续体验等用段时间再来给朋友们分享！

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风云A8一个月用车体验

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20年酷路泽5700中东7座12气，原漆一手底盘升降。#新疆二手车 #硬派越野 #兰德酷路泽

20年酷路泽5700中东7座12气，原漆一手底盘升降。#

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