简介：这个人很懒，什么都没写~
小小艺术家的极星2
去年买的极星2长续航＋辅助＋豪华，今年居然还能涨价了？
MrChanPolestar
驾驶者之车，开过之后才会发现这是真爱！ 原来定了特斯拉model3，235900送方向盘加热座椅加热那款，但是试驾model3的时候一直觉得内饰太丑、侧倾严重，想着提完车改kwv3和翻毛皮的内饰（岁数大了又不想折腾，真的没时间啊）很纠...查看全文
行吟de半岛
车衣贴完，靓仔一枚
尚书唯一
#你买这车后悔了吗？极星，为它的营销策略感到疑惑，对它不迁就国内市场喜好感到不解，更因它遭受的冷遇感到焦虑，但从不因拥有这个有特色的座驾感到后悔。
阿篮篮
聊聊行驶一段时间后的感受吧，女司机驾驶，总体感觉是好开：1.在于路感顺滑，加速很线性说来就来！单电机版目前还没试出它的动力天花板在哪里脑补双电机动力那应该很 2.然而它起步不冲，但后续动力秒速补给又强劲！以前开的新能源车起步冲，前面车没那么快时，刚起步就得来个刹车，确实说的就是傻快我想极星2这种调教理念是真正的强者不需要抢跑，从容的来！ 3.选择极星2的其中一个原因是它可以在燃油车驾驶模式和单踏板模式中自由切换，目前来看是对的！单踏板目前看只在堵车走走停停在那里玩脚感时适用，在倒车时单踏板操作逻辑完全反向的，经常默念提醒并确认：千万别一脚电门下去，城市开车，女的开车基本求好开舒适安全，急性子女士真心不推荐单踏板模式，只提供单踏板模式的电车谨慎考虑，习惯出错就是一霎那，代价可大可小。 4.秉承沃尔沃的环保，内饰精致且味道几乎可以忽略，很赞！ 没有最好的车只有更好的车。说个笑话：某些车玩门，电动门，号称不想下来给别人开门时自动开关门多有逼格！真的实用吗？奥得赛还得给自己贴个标：电动门勿拉！脑补下，你每次给别人开门时还得交代一句：别拉，别掰，我这是电动门！感觉简直不能再傻了。所以还是那就话，选择合适自己的就是最好的，希望能给到对极星2感兴趣的人士一些参考。
北极星will
提车两天，新鲜感犹在
用户6458719403880
极星品牌的底盘总工程师以及首席测试车手Joakim Rydholm说：“极星2应该让人感到鲜活，无论是在南非的山路上盘旋，还是在德国的高速路上平稳自信的巡航。在美国的死亡谷中令人冷静，在北极圈中令人惬意，在英国潮湿的乡间小道上令人感到舒心。”极星2的重头戏在于动态体验，这是试驾过它之后我们才能深刻体会到的精髓。 作为一款运动车型，极星2配备了前后双永磁同步电机，这套动力系统300kW的最大功率和660N·m的最大扭矩，百公里加速时间仅需4.7秒。为了让驾驶者感受专业级的赛道体验，极星2的研发团队经历了全球各地不同道路条件的综合测试，从瑞典Hallered试车场出发，远征四大洲和北极圈，力求实现悬挂、刹车、轮胎、转向以及动力输出的完美平衡。 极星2的用户可以在购车时选装包含22段可调的hlins双流阀减震器、4活塞Brembo前制动卡钳、20" Y型4辐黑色抛光锻造铝合金轮毂、金色座椅安全带和金色车轮气门盖的高性能套件，其中4活塞Brembo前制动卡钳和制动系统冷却让极星2的百公里制动距离仅为34m，hlins双流阀减震器拥有22段可调阻尼，用户可以根据驾驶需求，调节阻尼的软硬程度。 脱胎于沃尔沃的极星，在车辆设计时也带有浓郁的沃尔沃元素。比如极星2全系标配8个安全气囊、车身采用了大面积的高强度材料，其抗拉强度高达1300Mpa，电池包由铝制外壳包裹，并完全封闭在CMA平台的底盘架构中，在发生意外时会自动切断与动力系统的连接，在方方面面体现着沃尔沃的安全价值。 除了主被动安全设计外，极星2还配备了沃尔沃空气质量解决方案——“Clean Zone清洁驾驶舱”，包含CZIS主动式座舱清洁系统、IQAS 空气质量控制系统，IAQS可过滤超过PM0.1的多种有害物质，包括95%的PM2.5颗粒和99%的PM10颗粒以及灰尘、花粉等。CZIS的主动式座舱预净化系统可以在用户在远程解锁车辆时，自动开启通风循环，减少车辆停放时积聚的废气。 试驾极星2后，它给人的感受非常复杂，总结下来可以用“艺术与科技的大融合”概括。比如它的Android Automotive OS车机系统可以根据电量规划最优路线、可以与手机互联互通，大大简化了驾驶流程，给用户打造出了更简便和人性化的人机交互体验。这样的大融合，的确让人有着很强的认同感。
海豚电玩
提了白色，给它上了一个山石灰，车只有你开了才会爱上它，那些问我为啥花这个钱买一个那么低调的车，车是低调吗，这个车开上路，只有懂得起的人才会给你竖起大拇指，这车什么都好，我就觉得方向盘要换碳纤维的才有质感。我家的迈凯要吃灰了
王大爷其实也很帅
很多电动车开起来有种说不出的难受，开起来舒服的电动车型并不多，除了特斯拉Model 3/Y，极星2算一个，这个车避震大厂好坏毋庸置疑，高速行驶很舒服，低速过减速带有点蛋疼，整体开起来很有燃油车的味道，外观其实实车比照片好看，内饰沃尔沃，环保材料没的说，做工比特斯拉强不少，很适合那些不追求面子，有个性但又讲究品质的消费者
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