简介：这个人很懒，什么都没写~
Vincent
1.因为目前本地展厅还没有新M7的6座智驾版试 驾车，没办法摸到实车，所以想问下官方，或者提了车的朋友，智驾版的前中后三排座椅是否都升级了填充材料？都为棉花糖座椅？还是仅仅前排主副驾的座椅升级了？5座版的每个座椅确实都挺软挺舒服的。 2、目前在车友群里看到了2台新M7后驱版的6座 车照片，发现第二排的2个座椅的后背跟宣传页面 上的不一致，这也是我想到第一个问题的原因。 有点怀疑2排的两个座椅（包括零重力座椅）是直接用了老款M7剩下的。 3.在赛力斯直播间，主播确实回应过这个问题，怎么回应的抖音有好多录屏！并没有直面回应！ 4.余承东余总发布会各方都有视频，你可以删除其它图片，但是发布会视频删不掉！ 5.我是新M7后驱6座准车主，并没有收到车！ 6.宣传图片与实物图片对比！
用户5617564034696
提问哪位高人能用最简单的语言科普一下新款M7前排座椅背后连两个平板的原理哈。。。是不是只能用华为的平板呢。
真诚艺术家GM
提问问下大神M7的轴距为何比M5还短
安静老爹
试驾四驱归来 说几点比较实在的 我是早晨9点到的姚家园试驾的 只有两辆试驾车 都是4驱plus 一辆银色一辆灰色 内饰都是杏色 我之前还看了理想L8 我自己的车是沃尔沃90 所以这三个车小小对比了一下 1外观：有一说一 颜值方面确实只能说一般般 前脸没有特别出彩的地方 后屁股也中规中矩 对比L8的外观还是稍微差了一丢丢 银色看起来车更大一些 深灰色的稍微显小 但是车确实非常的大 感觉跟18差不多大小 2内饰：杏色的内饰确实比较耐看 用料非常讲究 厚道 手摸得到的地方都是软的而且没有异味 尤其座椅非常舒适 很软 支撑性又很好 座椅听试驾员说是挖墙脚了理想L9的内饰设计师 确实是有些东西的 3车机：这个不用说了速度跟手机一样快而且确认是国产芯片 我只能说遥遥领先 理想的车机确实也很顺畅 但是还是有些bug 比如快乐表导航卡顿等等 4音响：这套音响我只能说听音乐一般般 只有几个模式和几个均衡器选项 可调的东西很少 低音不够沉 高音也不够通透 优点是空间 感非常强有华为自己的空间音频技术 看 电影的环绕效果很棒 我自己的车是沃尔沃s90宝华韦健所以我 只能说这车一般般 希望华为后期优化吧 5底盘：不管开起来还是坐起来底盘调的 都非常棒 很舒适又很有韧性 过坎完全没有感觉 而且完全没有坐船的 感觉 忽忽悠悠 这点比L8的空气悬架要调的好很多 试驾员说是华为找了英国的工程师团队花 了5000W调教的 确实很棒 比我s90都有韧性和平稳 确实有点东西 非常满意! 6动力：450匹 4.5秒加速 600多扭矩 油耗6-7个 一箱油能跑1100公里左右（看个人驾驶 习惯） 在二高速上开舒适模式就很够用了超车 完全轻而易举 切换到运动模式 我的天 轻轻碰油门就要上天了 推背感太强烈了 刹车很舒服 没有刹车点头的情况出现非常满意! 7自动驾驶：因为试驾车还不是顶配 还不 能体验看了网上的视频应该不会差的 8优惠政策：现在的优惠政策都是华为指 定的 店里没有议价权 北京置换补贴有1w 其他都是发布会上的优惠政策 销售的意思是下大定可以送几次保养 剩下的没有详谈 欢迎大家补充 总结一下吧 五座四驱智驾选智能驾驶包+保险+置换 补贴等等落地大概在30w左右 最低配落地大概24左右 这个价钱让我感觉这次m7诚意满满 先进的技术都用上了 就是为了破釜沉舟在此一举 毕竟比L8便宜了小10W 大家的钱也都不是大风刮来的 每个车也不都是完美的 我的建议是预算充足就上智驾 预算不足就上最低配 绝对不会后悔 最后欢迎大家理性讨论
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