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    Valac

    认证:帝豪车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-07-12
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    2022-06-17
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    2022-05-15
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    2022-03-31

    最近很多朋友都在讨论国产汽车,吉利,在这里我发表一下我的个人观念,同车友们讨论一下! 18年8月2号提车,吉利帝豪1.5CVT向上互联版,至今两万零六百公里,当时吉利的车型很多,但为什么我选择帝豪?首先,帝豪是吉利开疆拓土的一把利刃,这么多年了,一次次的换代,改良,技术突飞猛进,现在的帝豪无论内饰,配置,操控性都不输某些合资品牌,同样帝豪GL我也了解过,但帝豪历史上没有过涡轮增压发动机,所以我不敢轻易尝试,毕竟1.5T是帝豪都一回,高速油耗最低试过270块加满跑了七百公里,佛山市区上下班,路况还是比较堵车,上下班三十公里,平时到处溜达一下,评论每天四十公里不到,也差不了多少,一箱油跑十三天左右(开空调)帝豪起步比较平顺,0-70提速还是相当不错的,尤其是红绿灯起步,转速不过两千,但也能遥遥领先,没有挫顿感,70到一百这个区间比较乏力,可能我不太喜欢猛给油吧!说说缺点吧!提车几个月以后大概三四千公里的时候,低速行驶中,踩下刹车后松刹车时,中控台下面有响声,貌似刹车弹簧归位的声音,但速度快了就没有,听歌的时候基本听不出来,去4S店咨询过,说这是通病,找了几台车开起来都有这个声音,不影响驾驶,另外就是悬挂调教比较硬,城市道路没什么,回老家碰到路况不太好的地方就很明显,总之这台车我个人还是比较满意的,如果非要与其他车来做比较,我觉得车这个东西是没有可比性的,最主要是自己开起来省心,舒适,油耗能接受,就可以了,毕竟这个价位的车你还想图它什么?有多大个锅煮多少饭,别说加一两万你可以买个卡罗拉,雷凌什么的,当你加了一两万买了卡罗拉,雷凌,又有人跳出来说你怎么不再加两三万买B级车呢?所以看自身条件,选这个价位性价比最高的,我支持自吸帝豪

    北笙如斯图1北笙如斯图1
    2019-12-13
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    2022-01-14
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