简介：刚入肯的新人，多谢关注
星辰大海和被窝
去年刚搞一台suv油老虎，解决长途出行！缺一台日常代步轿车，期待已久。先小定，等实车试驾，对比参数性能！
航海家修车路上
想问一下还有没有人想买林肯？1⃣️、今年在威海林肯4s店因阅读灯问题，维修7次左右，顶棚都好找你们给修塌了，那乌漆嘛黑的大手印子。4s店维修人员搞坏5次左右，不是针插断了，就是接口插坏了，一个问题反反复复。这是在修车还是在糟蹋车？更夸张的是后期的线都烧了，塑料件都烧了一块，要不是发现的早顶棚就要着火了，还在这跟我说这短路那短路了，是被修短路了吧。2⃣️、还有之前事故修车卡扣6.7个不给上，还说忘了，两个地方的6个卡扣都没上能是忘了？后来给换的卡口还小，开没几天卡扣又颠簸没有了，干活真仔细，只要按上去就行，也不管大小合不合适。（在威海林肯修车的我建议最好是检查检查自己的车吧）这是在外面能看见的，里面看不见的不知道还有啥没上。3⃣️、玻璃水那一套也修了多次，电机坏出厂的事，行，那电机插口人为插坏了呢？那后来管又修碎了呢？随手诺个胶带一粘，一喷玻璃水没水了，没人承认，还这个有照片那个有照片自己修的时候没碰，鬼碰的开口了？隔音棉都扒拉烂了。4⃣️、换轮眉换了3.4次，还是翘。又有理由了，塑料件更换卡不紧。请问新车咋卡紧的？这不同样是换的新的么，技术不行就说技术不行。5⃣️、门板有划痕修复一下，结果修复完门板又卡不紧了，露大缝子。真是高高手。6⃣️、前杠和叶子板喷漆喷了2次，到现在为止前杠叶子板还是有瑕疵、流漆。7⃣️、而且相关女性工作人员在修车的时候还背后进行人身攻击。言语侮辱，讲坏话，可笑的是这一切还被行车记录仪给录下来了。到现在为止还未收到有关人员的道歉，甚至一个解释都没有。8⃣️、买车的时候6800给贴了个tph的车衣，当时对车衣也不懂，新贴的时候就到处都是气泡。今去割一下晒晒明去割一下晒晒也没晒的好，后来给严重的一个车门重新贴了，贴完还是一堆气泡，他家领导告诉是车衣施工难免的，都不看看别人家贴的车衣是么样的？张口就来。当时我懒的叨叨就那样吧。前些日子发现一年多点的车衣全是胶坑坑，整车没施工好，全车都是，人家都问我这车衣贴多多少年了咋这样？从开始买车到修车就忽悠，糊耨到现在。。4s店说给我解决，给我补偿，我寻思给店里个机会呗，没必要一棍子打死。最后协商结果是给轮胎、保养、代金券。当作之前的补偿。我说行啊。前提是把车修好我接受。原本以为这回解决了。结果前几天修完车给我说修好了。 我就去提车了。¥¥重点来了、重点来了：我这刚开回家没2天阅读灯历史性地一幕又坏了，经售后人员检查线又插断了，使劲怼一下线就好用，一颠簸颠簸开了就不好用了。而且阅读灯还给我换的是个之前的坏了的旧的。原先说再补偿一下，让我跟外面汽修店修，之后就跟他们没关系了。我想想也好，拿点补偿不用他们修了，老修不好。结果4s店所谓的领导商量之后告诉我说不补偿了。这次继续修好就行，不解决了？厉害👍给我啥我也不要了。让都知道知道你们威海林肯多么好。这么会修车。整天拿我车做实验啊，没给我修报废还我的谢谢你们，十分感谢。修坏了继续修然后继续修坏。说是集团说的。啥集团？是山东君通集团么？不知道是不是这个山东烟台君通集团的林肯4s店？集团真好，培养的威海林肯也是不错这样的林肯4s店还在前几天的林肯中国开会还拿这售后奖、个销售奖之类的。林肯中国厉害了👍。修得这么好能修7次这些奖不给威海林肯给谁。如有觉得我说的有一滴滴说的不对，有一丁点冤枉你们了的话 ，不好意思，欢迎反驳。 总之建议大家买车一定只买林肯，而且一定得跟店里贴个车衣，要不你都见不到么叫满车气泡、么叫满车的坑眼。修车不管多远一定要去威海林肯4s店，体验一下多个部位反复的维修反复的坏反复修，这样才叫修车，真棒👍
诺提纽斯I强帅
福特都有了，我猜林肯也不远了，期待一波，希望到时候不是只给新款不给老款，不然像我这样的老款车主又要崩溃了
玉树琳风129
各位车主，顶起来！有仇报仇，有怨报怨！ 将热搜继续下去！不然，朱大老总和她们的高管只会在办公司里喝着茶水，高谈阔论什么林肯之道……！
宇文王月
今天偶然得到一个据说是林肯官方的邮箱号，索性把我的诉求直接发过去了！不知道能否得到回应
放松不下来
车很舒适，可以说开着非常非常舒服，很爽！本来已经不看360，基本不用车载百度导航，也不想车机升级的事情了，但今天又上论坛，非常理解大家的闹心，又非常不理解厂家要有多么愚蠢才能像闹着玩似的处理这些事，于是就上了车质网，无奈，但真心！
Answerlbd
近段时间航海家21款车友集体投诉车机不更新、百度地图万年3.0、无互联的事，厂家第一反应是水军洗白，就跟前几个月新款出来的时候，厂家营销手段是让水军捧新踩旧，这些操作实在是让人怀疑选择林肯是否是错误的。 针对水军的几个声音，发布一下自己的拙见: 1. 投诉会让车辆贬值: 哪个去买林肯车的，能听到销售讲:这款车保值，开几年几年还能卖多少多少。 试闻几个选择林肯的，是保值的。冲着保值买林肯，估计刷完卡就得哭死。 2.投诉会影响品牌形象和价值:那是不是一辆都不要卖，就没人投诉，品牌价值就会被无限放大了。车无完车，真正的品牌价值和品牌忠诚度是靠品牌自身的努力塑造出来的，不是蒙着头，我不听我不听，臆想出来的。 3. 想买车机好用为什么不去买电车:这句话让朱总听来估计都想骂死水军。 不敢说每一个，但是多数选择林肯的，应该都跟我差不多，不是为了这个标，毕竟林肯的标还是没有BBA“大”的，多数是为了车本身加上林肯的品牌加成。很多车友选择林肯，有一定因素都是4s店接待的服务很好，其中就包括我，而现在厂家的表现跟经销商的努力形成鲜明对比，一个在努力维护客户群，一个在努力把客户往外推。 一个豪华品牌的中型SUV车友群，一个一个车主都成了手机支架的专家，这难道还不足以引起品牌的反思，难道品牌不掉份吗。 其实投诉的大家诉求很简单，我们只想要车子好用，甚至再低点，够用，而不是现在垃圾一样的车机和地图。看看航海家的APP，再看看冒和z的APP，真的是厂家做不了，还是不愿意，还是不屑于。 我们不是买领航员的大哥，但选择了林肯，就都是林肯的支持者。品牌和消费者是不是应该互相支持一下，而不是我们不投诉就置之不理，投诉就水军洗地，风声过去就一切安好。 希望胖子能不再是爹不疼娘不爱的那个孩子！
柯里昂老头子
不能惯着厂家这毛病，众人拾柴火焰高，投诉他车机不更新，360影像马赛克像素，没有carplay权限等等，这么大和长的汽车，360这显像清晰度和马赛克一样，怎么保证路上行车安全？23款航海家360影像一言难尽
尚尚42195
针对近期航海家车主集体维权的事情，首先摆明我们这些维权者的观点和态度： 1：要求OTA升级车机系统，不要让大屏成为摆设，这是一个合理的要求，同时也是林肯承诺的事情。 2：升级百度地图，这并不是什么眼红新款航海家，而是因为地图的准确性对于驾驶者是一个强需求。 3：开放端口，允许安装carplay等第三方车载系统，这也是合理要求，用户自己花钱买车，还不允许装一个适合自己的系统？那么是不是你买了手机也不允许装软件呢？ 以上就是本次维权的主要几个点，当然还有什么360啊，曝漆等问题，这里就不过多重复了。 而在这几天维权的过程中，看到了很多其它的声音，这里我罗列一下（以下均是真实评论，可以从各个帖子中找到）： 1：我买车是为了开的，也不是为了看导航的，车好开就行了呗。 2：花几十块钱买个手机支架就能搞定的事情，还用维权吗？事真多！ 3：我的导航就很准，楼主导航不准肯定去的不是什么正经地方。 4：你们这么投诉下去会影响车的品牌和价值的，会叫我们车不保值的。 5：想要车机好，为什么不去买电车？ 当然还有很多叫人无语的评论，我这里就不过多罗列了，这里我想说一下我的观点： 1：一个品牌的价值提升，永远是产品质量+真诚的服务，只有品质和服务上来了，才能把品牌价值打造起来。 2：用户的合理声音是最值得企业重视的，我们用户是花了真金白银来支持你企业发展的，是对这个品牌信任喜爱的，而我们合理的诉求面对的却是冷漠和无视，你要明白水能载舟亦能覆舟。 3：提升品牌的口碑，最下落的方案就是买水军，一个信息爆炸的时代，用户有权选择真实的信息。而对请水军这种无效，恶心的方案，用户是空前反感的，希望林肯管理层不要做这种下作的决策。 4：很多水军都谈到了保值率的问题，这里我想请问一下林肯的真实用户，有没有是为了所谓的保值率来选择林肯这个品牌的？一个落地就七折的品牌谈何保值率？我们选择林肯反而是为了对林肯这种小而美的差异感和林肯所谓的服务。 5：如果一个车友群每天讨论最多的事情居然是---如何选用一款合适的手机支架！不觉得这是一件很可笑可悲的事情吗？ 我们用户说了这么多做了这么多的目的，并不是叫林肯这个品牌再次退华，而是真心希望能把林肯这个品牌做好。希望管理层收起你们那副高傲，你们还不配，就算BBA这种一线豪华品牌都会尊重用户的声音，而林肯却选择了最下作的漠视和高傲，我知道我们这些用户的投诉在你们眼里不值一提，你们也不屑于去听，不屑于去看。但是星星之火可以燎原，我们会把这种无力的维权坚持下去，同步也会公正真实的把用车体验分享给身边的朋友以及后续林肯的准用户，让大家能够透明的接受这个品牌。 最后想起了一句话，送给某些人： 你可以躲在角落选择沉默，但是不要嘲笑甚至诋毁比你勇敢的人，因为他们争取到的光明也会照耀到你！ 今日我若冷眼旁观，他日祸临己身，则无人为我摇旗呐喊！
nautilus星舰
我是尊贵的林肯车主，最近网上都在吐槽车机地图，但似乎有一种力量在有组织有目的唱反调，搞背刺。无语了，说是车主想让林肯贬值。。。其实投诉的车主是想让林肯变得更好，变得更加保值才对啊。买个手机支架能解决很多车机问题，但是，买车的时候我们是花了车机系统、大屏幕的钱的。你要是买套房，肯定是听销售说将来小区要配套幼儿园，将来要配套游泳馆，将来要配套商场。。。后来发现将来永远不来，久久不能配套，你能不着急吗。让林肯不保值究竟是有钱没地儿花，偏偏买了林肯的车主，还是林肯品牌自身呢。官方应该出面回应公众质疑，安抚民众情绪，而不是一副高不可攀，置之不理，敷衍搪塞，任其死活，不了了之的态度。 林肯品牌，甚至是所有所谓的一线二线品牌，一瓶子不满半瓶子晃荡的伪豪车都应该在系统体验上多向理想同学学习。我这里特指系统体验。人家咋就经常更新呢？人家咋就默默以客户为中心呢？比亚迪也是都能把出口的英文字去掉，为啥林肯就不能更新个小车机呢？ 我也做过信息系统，我知道这个过程需要收集样本，调研，制定方案，开发，测试等一系列漫长的过程。但是林肯官方应该公布更新计划、预计解决的问题等等。积极推动车主诉求解决，减小舆论影响。 补充一句，林肯的汽车硬件非常好，本人开了2000公里了，北京市内油耗10.4。动力响应积极，换挡平顺，一句语音“运动模式”就能唤醒你激情澎湃，血脉喷张。以前我说加速在路上秒杀90%汽油车，后来我在运动模式下觉着这个数太保守了。买了新款的车主应该都有共鸣。老款2.7T就更不用说了，数据到位乐趣就能到位。全车铝件很少，在喷子嘴里更烂。其实车用的都是1500mpa以上的热成型钢，潜艇也用这个。延展性，抗拉性，韧性非常好。虽然车重增加了，但是开起来的稳定性，厚重感绝对给你满分。另外，出了车窗语音不能控制，其他都可以语音，包括大屏幕全黑开启等等。现在也明白了为啥中控那么简洁了，因为完全没必要。另外，车机更新虽然不及时。但是林肯4s店的服务还是一如既往的好，国内算是标杆了。 还是在这里希望林肯能看到自身的不足，以问题为导向积极改进完善。保值与否全靠自身实力，和车友无关！
#提车作业#，#用车感受# 1. 个人自传 今年已经是在北京的12个年头啦。从曾经那个懵懂少年把自己熬成了油腻大叔的年纪，一路走来，无帮无靠，白手起家，如今也算是有房有车，有点事业，老婆孩子欢声笑语，过上了曾经向往的安居乐业的生活吧。 从参...查看全文
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