车窗玻璃起雾，除雾只会开内外循环就错了，这才是正确做法

斯令vlog说车

本田买发动机送车名不虚传。 四年的车 油漆已经出现裂纹了

思域车友圈

程序猿的天地

跑完高速车子全是虫胶，记得及时清理。

小刚学弟

小朋友一岁多了，老婆也准备出山恢复工作，踏上正常年轻人的工作状态。公司搬迁的原因，她工作地方距离家有三四十公里，每天几十公里，从用车经济性来讲，事先订了一部电动车给她上下班用，肯定是没问题的。但是下定的小鹏p5，没现车，销售说预计要等2月才能拿到车，着急用车，没办法，强烈要求我去退订。当时她还托了人事，第二天就到东本4S店提了十一代新思域燃动版，第三天爽歪歪开着去上班了。  钥匙到手，提车。  看到实车，真香，暗金蓝太帅了。  为什么在这么短的时间里决定换思域。首先这边思域都成街车了，上街就能遇到不少，十代思域创下的神话，同级车还是难以媲美，毕竟还是车好大家才那么支持吧，冲着销量买，至少不会错吧，而且也开过身边朋友的思域，确实好开。看了这代思域，外观我更喜欢了，萝卜青菜，各有所爱吧，也可能年纪上来了，变得更稳重了。  配置相对做了很多升级，全系标配10气囊，安全等级全面提升，对老婆经常走高速，也多了一份安心吧。当然还有很多配置也有让我有惊喜，燃动版就标配自动LED大灯，路上前面没车帮你开远光，感应到前方有，又自己变灯，特别喜欢这个实用的配置。  门边和脚底自带氛围灯，跟随大灯自动开关，好用。后视镜自动折叠升窗，后视镜转向灯，日常用车必备也提升上去了，突然感觉外面改装店生意少了好多啊，这放在10代，都是必改项目。自适应巡航还是定速巡航系统，对每天上下班都几十公里高速的老婆来讲，真的太舒服了。而且原厂自带，安全性问题也不用太多顾虑。真皮方向盘、主动刹车，疲劳驾驶提示， L2级自动驾驶等都还是挺实用的。  隔音表现，车内隔音表现要给个好评，风噪和胎噪，甚至经过破损路面传回车内的冲击噪音都控制得比较好，安静程度可以和雅阁相提并论，本田隔音差的印象或许就要从第十一代思域开始扭转了。同样优化的还有发动机噪音，没有上一代车型单薄的嘈杂音，反而在高转速时发动机声音变得厚重些。  驾驶感上，十一代思域驾驶起来，底盘的紧致感明显提升，过弯稳，侧倾少，比上一代好多了，相信十代车主要是开起来，除了外观，在驾驶感上一定有意外惊喜。而且避震也倾向舒适。加上内饰升级优化，特别是隔音方面，驾驶体验感可以说达到了B级车的感受。  油耗上，虽然没有电动车经济性，但表现还不错，高速一般在6个左右，经常跑高速来讲，是个好事，市区堵车会显示到8个，都还能接受。  尾箱空间还蛮大。  暗金蓝洗完几个小时，真的很帅，俗称洗车蓝。  有点不满意的是每次升窗到顶时，车门都会抖一下，电机功率大，升窗速度快的原因吧，估计都差不多。  还有就是自带ETC，其他很多车是根据车主实际需求自行选择，十一代思域，估计是跟银行有某些战略性合作吧，限定了只能是农行，也限定了只能用农行信用卡。激活过程体验一般，首先下载本田车主APP，实名认证。另外就是名下需要农行信用卡，没有就需要新办，没有农行信用卡，还得跑银行一趟，办理新的信用卡。  最后感谢圈主馗哥（谢嘉馗）推荐加精。

左耳东叙

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退订电动车，速提十一代思域