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    tik

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    凯美瑞双擎开后感图1凯美瑞双擎开后感图1
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    2.5S钛辉银 4月中旬定7.7提车 漫长的等待 昨天刚提新鲜出炉给大家分享一下新车感受 希望对选新凯纠结的朋友有帮助 当初为啥么选运动版因为自己不到30 新款运动版外观更适合年轻人 至于配置和豪华版差不了多少 首先最大的区别是外观还有就是全景天窗 运动版小天窗 我是对大天窗没啥感觉 家里的车小天窗一年也开不了一回 平时都是自己一个人开所以无所谓 运动版有换挡拨片对于山区超车还是很有帮助的 这也是吸引我的地方 运动版后边的四个排气很唬人虽然两个是假的 不过效果好 哈哈 别的就没啥区别了1:颜色 从一开始新款出来就下定决心了 跑到4S一看试驾车一模一样的版本 直接就下定了 不同光线颜色不同 天气越好 颜色越偏銀 内饰因为是2.5s只有黑和红可以选 就选了黑色家里有小野兽一枚 想着黑色耐脏😂 至于内饰氛围设计个人感觉同级别落后 日系车都是一个裸样 内饰豪华感可以看看 美系别克和 韩系新款都是同级标高 这东西仁者见仁,智者见智 萝卜青菜各有所爱 我自己对这个要求不高所以塑料感强也无所谓 2:发动机和动力 25C 对于早期25A还是❤️生羡慕 不过对国产还是非常有信心的 动力的话由于新车还比较心疼没敢使劲踩最多到3000转 2.5感觉也够用 比亲戚家的2.0T德系比感觉还是弱的多 国道超车比家里的老卡罗拉1.6 4AT来的猛 不过低速感觉没有卡罗拉开着轻快 可能是新凯比卡罗拉大一圈油门调教的沉一些 因为是运动版 超车有换挡拨片 直接减两档发动机转速立马攀升 超车还是很爽的 没敢多试😄等过了首保 各种拨片加减档攻山 至于变速箱没有过多的可说 平顺性不言而喻 比老的4AT好太多 换挡速度不是特别积极 不过我运动版有拨片😘这也是当初选运动版的其中一个小原因 3:油耗 提车回家两百公里高速一百多省道五十多 油耗从40L掉到6.7L 黄金右脚 挑战全网 吹个牛逼就走别打脸 4:隔音 车辆噪音主要来源胎噪 主要还是看路面 有的旧路面噪音小 新铺的路面大部分噪音还是很大的 准备后期做一个四轮隔音 5:操控 空车我一个人高速100过大弯还是稳稳 省道山区各种劈弯很稳新车没敢搞太猛 最终还是败给了跑客车的五菱神车 过弯总感觉比525Li来的顺畅可能是轴距短空车的缘故 6:普利司通235 45 R18的轮胎胎壁很薄 对车辆在弯道的操控还是有人很大帮助的 胎壁薄买了轮胎险 7安全:当初买新凯就看上了安全配置 正好提车高速上有一段堵车试用了一下自适应巡航 还是很好用的可以解放双脚 自己跟车自己减速自己车道保持居中 手轻轻放在方向上就能感觉到自己动 不过第一次用的时候还是有点紧张 脚都没敢离开刹车踏板 车道保持功能高速上很好用开始是滴生提示 如果没有操作电脑就会介入 自动修正力度不是很大可控 但是多弯的国道上还是建议关掉 路况太复杂 包括山区路边很多行人自行车你得稍微压线避让都会触发修正 必须要打转向灯才不会介入 很多时候过弯需要压线 介入时感觉明显在修正 用得少还是需要多注意 8:车机系统 至于车机系统我本人没啥要求 上车开个蓝牙听歌车联网没用总感觉手机就够了还准 音响一般 高低音不纯有浑浊感 自己设置了一下低音调低一点 中高音稍微高一点听着就还好 低音太重会显得很浑浊 9 :用车初体验 不知道大家新提的车 驾驶位车门重不重 我平时关门力度较小 家里有一辆卡罗拉总感觉稍微一拉就关上了 这新凯我出现好多次关门需要关两次 轻了关不上 这是要大力出奇迹么 目前开了这两百公里 初步感受就这么多 总体来说感觉还是很不错的 最后附图两张 请欣赏

    简朴生活创作图1简朴生活创作图1
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    简朴生活创作图3简朴生活创作图3

    凯美瑞新车开了10多天,之前开的是大众宝来,中规中矩的点评一下,凯美瑞这车,不厚道,第一座椅通风我可以用冰火两重天来形容,靠背只有背上有通风,腰部没有通风,坐垫正屁股下方不通风,大腿腿拖部分有通风。第二油耗、从来不低于10个,基本在11上下飘,我开车都是稳稳的开。没有急加速,第三、车子提速0到60,深踩油门发动机嗷嗷叫但就是不走,上了60以后就有力气了。第四、车子后备箱打开,那那后尾灯一遛的包裹真的是廉价都不如我之前开的宝来。第五、JBL音响质感中规中矩,如果跟同级别的迈腾丹拿比,那JBL会被甩远远的。第七、车机,车机丢,好像90年代的产品,目前死机过一次,后来自动重启了,刚启动时倒车影像特别卡,而且显示延迟,第七、去谈车价的时候最好不要谈裸车价,直接谈落地价,不要问为什么,这里面套路深,所以直接谈落地价,记住了!4儿子送的东西一律不要,羊毛出在猪身上狗来买单,一切送的东西全不要,直接谈落地价,保险报给他,要买哪种险就可以,顺便带一句,4而已送的车模,不到一个星期全部起泡,我丢你老母,,至于车子中规中矩,要是图性价比,和动力,那一定不能买凯美瑞,要不然一定后悔,再啰嗦一次,顶配版的座椅通风设计,请问设计师,你脑子是长在屁股上面吗?腰部座椅通风对夏天来说是多么重要?要是真的是减配,那么可不可以考虑一下,通风位置调换一下,从背部移到腰部????设计师,你是没吃饱吗?

    2021款2.5Q燃油旗舰版图12021款2.5Q燃油旗舰版图1
    2021款2.5Q燃油旗舰版图22021款2.5Q燃油旗舰版图2
    2021款凯美瑞2.5混动使用感受图12021款凯美瑞2.5混动使用感受图1
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