原先是因为在小红书看到好几个兄弟改了22、23款r-design包围套件，实话说帅得一塌糊涂�，价格也是😫😬，跟领导申请无果（没改主要还是没钱），想想要不就改改色？索性就先玩把虚拟的图个乐。以下就是改色…..路程。   黑中网、同色下唇、轮眉效果还是不错😌😌

沃尔沃V90车友圈

v90假装在改色。

525v90

#我爱我车

VOLVO作为瓦罐车的鼻祖，V90cc又作为如今VOLVO瓦罐旗舰车型，在国内受欢迎程度越来越高，也有越来越多的朋友们选购V90cc作为自己的爱车。当你喜提爱车后，有些车友是不是和我有一样的感觉，总想着要买点什么来使自己的这辆V90cc更加与众不同，更加舒适，更加帅气？那么我们总会向那些老车主取经或者在网上淘一些配件，中间总不可避免会踩坑，买贵了？买次了？买来压根没有用？哈哈我写这篇帖子就是想让大家有个比较具体的了解，避免大家踩坑花冤枉钱，如果有一点点帮到各位车友或者准车友，都请在评论区告诉我，我会持续更新帖子，多谢大家支持 1. 新车必备篇 1.1 行车记录仪 为啥要装行车记录仪？是不是有很多老司机觉得自己是开车老手了，经验很丰富了，平时自己开车多注意点，即使遇到一些突发情况，也可以凭自己的经验避免，还装行车记录仪干嘛呢？岂不是多花冤枉钱吗？那么行车记录仪真的不需要吗？以下是我总结的行车记录仪在我们日常行车中的两大重要作用。 a. 防止碰瓷事件的发生。如果你安装了行车记录仪，遇到碰瓷的了（不在少数），行车记录仪会把整个碰瓷的过程清晰地记录下来，事情起因经过结果拍的一清二楚，压根不用怕碰瓷的团伙敲诈勒索。而且行车记录仪更能作为一种威慑力来约束那些碰瓷团伙。 b. 保留交通事故视频。大家是不是会遇到一些小刮小蹭的轻微交通事故？为了避免影响交通（一般都是上下班高峰），行车记录仪可以提供有效的视频证据，双方的司机拍好事故照片就可以快速撤离现场，不用停在原地等待交警，也不会给交通造成拥堵，引发更大的交通安全隐患。若责任划分清晰，直接走网上快速理赔；若责任划分模糊，双方司机可以开到方便停车地方然后等交警处理。 由于4S赠送了原厂第四代行车记录仪（后摄我没要），我一年半用下来这个行车记录仪录制的视频还是蛮清晰的，夜晚的图像也不错。如果要自己买的话，四代价格还是有点偏高（DINGDINGPAI代工的），建议看下其他的大牌子行车记录仪。但这里有个问题就是四代记录仪的位置有点尴尬，可以看到是在City Safety 系统右上角，这个位置拍出来的视频角度会靠右并不是居中（强迫症患者受不了哈哈）。 1.2 原厂TPE脚垫和后备箱垫 买了V90cc你不可能不去浪吧哈哈，总归会有去到泥地，山路或者浪里个浪的地方。脚上带泥，带土这再正常不过了吧。如果你用了4S的副厂脚垫，那你有得受了，洗洗不干净，还一股味道（我同事也买的沃尔沃，但他说车里一直有异味，后来才发现是4S送的副厂脚垫的问题）。我这里强烈推荐购买原厂的TPE脚垫和后备箱垫，有以下三个原因： a. 无异味，这是最重要的一点。新的原厂TPE脚垫一点味道也没有，就算酷暑露天停车场暴晒一天，车内也没有异味。 b. 原厂原车开模数据，十分贴合。这套TPE脚垫铺上在车内感觉就是原车自带的脚垫，相当服帖，强迫症患者可以放心了。 c. 清洗方便。得益于TPE的材质，打理和清洗十分方便，用水直接冲或者用抹布一抹都OK。也十分耐造，不怕磨损。 这套原车TPE脚垫和后备箱垫唯一缺点就是贵，脚垫价格在700左右，后备箱垫子价格也差不多。如果能找到价格更美丽的平替那就更赞了！ 2. 原厂件选装篇 这一part我会选2个有代表性的原厂件，我们车友根据自身用车需求来自行选择哈，但我还是一个宗旨哈：和行车安全相关的能选原厂件就选原厂件，毕竟有质量保证和原厂背书。 2.1 原厂发动机镁铝合金下护板 为什么需要加装发动机下护板？ a. 原车的工程塑料下护板较薄且防护能力一般，遇到烂路或者高速异物，有可能会伤到发动机。 b. 当意外碰撞时，原厂镁铝合金下护板自带发动机下沉设计，不会阻碍发动机下沉造成冲撞挤压驾驶室。 当然如果我们平时用车环境都是铺装路面，个人觉得没必要更换哈，原车自带下护板就够用了，而且镁铝合金的下护板肯定比原车的工程塑料下护板要重，可能会带来油耗上升吧（我对于油耗不太敏感）。原厂镁铝合金下护板价格在1500-1700左右，最好找靠谱的渠道商购买，这类副厂充正品的很多。 2.2 原厂前排头枕 当车辆遭受后方猛烈撞击时，驾乘者的颈部往往无法获得有效的支撑，头部会突然后仰撞击头枕，然后再向前甩出，如此来回几次的高速甩动将导致对颈椎的严重伤害，而这个现象也因此被形象地称为“甩鞭效应”。数据表明，在追尾事故中有近70%的伤害部位为颈椎。 沃尔沃从80年代中期开始已关注这个领域，并与医生合作进行了一系列研发，通过对座椅和头枕的设计将“甩鞭效应”引起的颈部损伤风险降低了约50%，并将成果应用于沃尔沃全系车型中 ; 专门针对“甩鞭效应”搭载的头颈部保护系统在收到后碰撞时，乘客由于惯性向后运动，从而带动座椅靠背骨架里的 头颈部保护系统（WHIPS系统）启动，前排座椅靠背吸收能量会向后降低，以改变驾驶员与前排乘客的坐姿。这可减少遭受后撞引起的颈椎扭伤的危险。 经常能见到车友们会因为买些圆桶或者各种各样的头枕，因为这样开车更舒服吧。我之前刚拿到车时候，也认为V90cc这个座椅头枕咋是固定的，不能调节，而且不是那么舒服。后来才知道原厂头枕和座椅大有奥秘在，如果你真的需要追求舒适度，我就推荐购买原厂的这个头枕。看上去好像颈部那没有支撑，其实实际乘坐效果还是很棒的！一个原厂头枕价格在300-400左右，说实话有点小贵，完全可以找形状类似的平替头枕哈。 由于篇幅和时间的关系，今天咱就介绍这些提车后可以选择的配件，后续我还会持续更新的，感谢车友们花时间阅读我的帖子，祝大家行车安全，阖家幸福！ 请V90圈主帮忙申请推荐精华，辛苦啦谢谢

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v90假装在改色。

V90cc新车好物购置推荐（一）