首先说一下所谓1米8大床的问题，经本人实测实际长度为1米6,虽然确实可以连通，但如果是坐着放平腿还是很舒适的，然而并不能完全平整，最低处到最高处的落差已经是半瓶380毫升农夫山泉的高度了（要是未来的女朋友身材有这么婀娜那倒是极好的），非要平躺是没有任何舒适度可言的，还容易造成腰肌劳损等健康问题，所以建议大家不要盲目跟风，找到自己最舒适的姿势才好，不要抱有太多的幻想。  昨天在小区里安装盯盯拍，快完成的时候看到边上有一个车主在安装自己的车牌，已经安装到第四条螺丝了，我发现他号牌是反着的，告诉他时候已经无法再更改过来了，这里也提示同学们提车虽然高兴，像这种重要的东西一定看好了再安装。 关于科技版安装盯盯拍的位置如下图，拍摄画面比较窄，但是正常的录像记录功能没有问题。   我的前挡膜是陶瓷的所以ETC安装在了这个位置（用的盯盯拍的静电贴），金属膜不知道是否受影响。 关于大家吐槽的空调不管用的问题，没有贴玻璃膜的情况下，我在一个炎热的中午，停车半躺等人的时候找到了车内炎热的症结所在，前挡玻璃太大了！没有任何的遮挡，炙烤着中控台，两块大屏，难怪有人超温导致大屏花屏，贴膜以后虽然也不是最理想的状态，但降温效果明显，至少和朋友们能提到舒适这个词了。（我的是中成的压缩机）  关于机舱漏水的问题，店内并没有人直接联系我可以更换漏水的部件，是林宏老师晚上10点多以后在群里看到我说也有漏水这个问题的时候主动帮我联系（群里只是说我也有这个问题，并未有抱怨或者过激言论一类的情况），第二天就有店里售后的工作人员联系我随时可以过去更换配件，更换的新配件因为暂时没有经过雨天考验，并未验证是否管用，此条仅为再次感谢林宏老师的敬业精神。漏水情况我会后续跟进。 这次更换机舱配件我发现了一个问题，一开始挺气愤的，在我不知情的情况下，我新贴的前挡膜上被贴了一个售后电话标签！！！拍照以后一揭才发现是静电贴，非常好拿下来，但是此种行为类似加油站偷偷给你油箱盖贴了一个必须加燃油添加剂标签的行为一样，希望以后能够主动询问车主是否需要张贴售后联系方式或者贴在什么位置合适，这样才能称得上是服务，才更能体现专业价值。 关于尾灯起雾问题，我不幸又中招了，尾灯所及部分都未能幸免，由于起雾只是在经过潮湿环境以后出现，到店更换机舱配件时候没有雾气存在，故未能提供有力证据，待再次起雾时拍视频以后再找售后解决（大家切记拍视频时要连贯，每个尾灯拍一次，用手擦不掉雾气，然后走到车前拍清楚车架号，车架号在前挡风玻璃左下角）。 关于早期提车的车主塑料方向盘的问题，我体验了一下X宝168元的翻毛皮（织物不是真皮）的自缝方向盘套，手感尚可，但是不管你动手能力好与坏都建议你花100元出去找人缝制，强烈不建议大家自己缝！！！强烈不建议大家自己缝！！！强烈不建议大家自己缝！！！强烈不建议大家自己缝！！！重要的事强调三遍哪够？要说四遍！！！因为我本身是个皮具爱好者，自己会做一些钱包一类比较复杂的小件皮具，   认为没什么难度，但是缝制方向盘难度分0-10分的话，确实缝制难度为1，但是想要完美塞皮料难度在6-7左右，缝制的体位可就是高难度了，在8左右。如果实在想要自己缝的话，注意我标这里，一定不要剪掉，这里是要缝制时候拽到一起的，切记。另外，如果要买翻毛皮千万别打孔，这是我用了一周以后的效果。   关于播放列表的问题，我只听U盘音乐，因为在线的播放软件是没有我喜欢的乐队的音源的，至少是不全，所以这里得问问厂家的技术大大了，能否按照数字顺序播放U盘音源？不知道现在文件名10直接跳到100是什么逻辑？139直接跳转14，然后会播放140，这第三者插足的情况望早日改正。  关于洗车问题，因为我一直是用加油站送的洗车劵，所以家附近几个加油站都去过，都是机械洗车，有一种洗完了残留的水特别白的，据说是因为用的中水（过滤再生水资源，多用于清洗、浇灌绿植）水不干净，大家一定要注意再次清洗，避免对车身各部件腐蚀。 关于座椅通风问题，亲测25OZ的牛仔裤（专门为摩托车摔车磨不破设计的，两条一般牛仔裤的厚度，厚到裤子自己能站着不动、小雨都透不过去那种） 是有微微的风感的，所以座椅通风是有效果的，为了健康着想还是别开太大了，通风功能开太强劲容易导致腰酸背痛吧？那么通风测试没问题了，哪位大神能帮忙测试一下座椅加热功能供大家参考？ 在一个再平常不过的早晨，开车出小区还没100米的我感觉车跑偏，心里暗骂了一声完蛋，看了一下屏幕，果然胎压报警了，当时着急上班有点不知所措，经过老司机（我父亲）的指导后，拿出气泵打好气开回了自己的车位，下班后去了家附近新开的XX养车店补了胎，店里的师傅让我选是贴片还是蘑菇钉（贴片对轮胎伤害小，耐久性不如蘑菇钉，蘑菇钉对轮胎伤害较大但是更耐久），因为扎的是一个很细的自攻螺丝并且靠近胎侧了，选了对轮胎伤害较小的贴片，建议大家去靠谱的店铺补胎以及各种维修保养工作，因为这次补胎让我感受到了什么是专业，有专业的师傅操作专业的设备，修补快，不伤轮胎、轮毂。 关于充电问题，从申请电表到电表安装再到私桩安装完毕，大概周期是一个月，电表和充电桩的距离我要拉一下仇恨了，以下是我的充电桩离电表的距离，应该也就是用了10米线，但是这也是我努力争取的成果，因为我这个小区只有B2能安装充电桩，并且车位紧张，为了避免没有地方停车、充电，我在车辆还没生产之前，赶在北京5月底发放新能源指标3周前我就租用车位了，最开始物业给我找了一个离电表100米开外的车位，物业表示只有这里是空闲的，（放大到最大再看） 但是通过我用选举是否选择继续使用这家物业公司（当时新成立的居委会让过去投票，是否沿用这一家物业公司）及缴纳物业费、停车位费用的威逼、利诱之下，5分钟内顺利给我换到了这个原租户未到期但是不再续租的车位。 特别说明一下地下车库安装充电桩是不用安装地线的，千万别为了省钱自己买个地线钎子钉在地库里，物业会叫你赔钱修复的。 另外我工作的公司虽然是一个相对比较保守的公司，但随着政策的倾斜，电动车越来越普及，为了响应广大职工的迫切需求，最近安装了16个慢充充电桩（每月有固定饭卡补贴，吃不了的钱可以充电，1元/度，预支模式下月扣款） 同时社会上相关配套设施的建设也会进一步保障电动车出行的便利，也算是改变了跟多人买了个电动爹的想法，更多的是“喜新厌旧”的抛弃了陪伴了自己很多年的油老虎，投入了新能源汽车的阵营。

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