简介：这个人很懒，什么都没写~
用户3848856256059
我是06换08，当时吸引我的最大卖点哈曼卡顿，结果1.6一更新就发现有问题，在测试群里疯狂骂说1.7回归，结果把车主当小丑，就把页面做回来，硬要玩收费恶心那一套，你怎么不把全景声直接做成默认音乐app呢，那样更恶心🤢，现在还出现通过卡bug可以恢复的办法，下个版本是不是还要修复能卡bug的问题呢，一个问题反复横跳，变化无常，到底是魅族无能还上领克拿我们逗乐子？我买领克本来也不看重什么丰富智能体验，想的是基本功能做扎实，基础体验很好就行，毕竟底盘动力外观都满意，蓝牙钥匙疯狂罚站，限制我的哈曼卡顿，开历史倒车领克独一家！
领克呱呱开发一季度
提问各位意向车主你们好，若要购买此车，请阅读以下内容 该车无线充电等于没有，处于不可用状态。 HUD模糊不可用，功能少。 导航为非车道级导航，同价位最弱 座椅按摩等于没有，同价位最弱 音响虽为23哈曼卡顿，但目前被阉割，远远逊色于半年前的版本，你们提车就是阉割后的版本，也就是同级一般水准 全车无实体按键，很不方便，语音助手非大模型语音助手，不能回答你的日常问题 异响不断，我的副驾车窗升降会咯吱作响，令我在同窗同事同学和老婆面前都十分尴尬，自嘲掩盖 那为什么我不换车？因为我比较穷，买了就是买了，你们自己掂量，多横向对比。 车机升级慢，功能少，且负面更新。你说我是胡说？ 举例说明 1.一个锁车音效开发周期为一个季度，车机页面的3d模型颜色一年来无法更换，因为对他们来说太难了！我无法再要求他们什么，因为仅仅是每次更新不出bug他们已经竭尽全力了。 2.大灯高度都需要去4s店调节，无法自己调节，导致你会车会被对方闪，即使你开的是近光 3.车道保持不仅一次出现跑偏，所以我现在根本不用了，你懂你好几次都要帮人修车的感受吗？
用户9660354614416
有没有车友群拉一个 互相分享学习
帮助领克变得更好
优点：共享模式+全车声场，环绕音好了些 缺点：驾享模式+全车声场，环绕音就消失 需求：驾享模式 +全车声场 导航从头枕出来，同时环绕音加上，这不难吧！ 头枕也没参与环绕声啊。 总结：1.7.1 是临时应付的产物，但时间有限，可理解。若后续版本不优化好这一点，我们依旧会团结一致，让领克看见！ 骂他，既是为车主有更好的体验，也是为领克好。 良药苦口，忠言逆耳 一味吹嘘，只会迷失，找到问题，领克才能走得更远。
船过水无痕丶L
HUD改善了转向灯指示，非常不错。 但是砍掉了测速拍照的图标和距离。你这负优化来的真是时候啊，哪个大聪明想出来的?快过年就赶在游子长途跋涉回家的时候。 真是无语至极，连飞屏到仪表盘上的地图也没测速点提示，合着就非得让咱们看车机呗?萝卜白菜各有所爱，我是宁愿不看这个转向灯提示，但是不能没有测速显示。大不了做个开关很难吗? 注:目前发现如果有多违法拍照，比如测速+压线拍照，还是有显示的，但是这并不全面啊。 总结:定义车机功能的人真是大聪明，智能座舱成智障座舱，KPI就是这么凑的?明明是凑骂吧。
领克8系
逛了一下车友圈，总结出来大家提到比较多的一些功能或者问题，不是很全面，欢迎补充顶帖，希望能被官方看到。 1、Carplay； 2、HUD可以和carplay地图联动； 3、车道级导航； 4、360行车记录仪； 5、转向侧后方盲区影像（可以的话HUD上也投影出来）； 6、直线控车； 7、场景助手更多可选、可控项； 8、仪表盘UI美化、绿车颜色可更改； 9、能量流； 10、四驱策略优化； 11、旗语灯明亮可自己控制（自制小bug让用户去解锁）； 12、大灯高度调节功能； 13、地图gps落后50m问题修复，HUD小地图不显示限速摄像头问题修复；HUD分叉口提示图上方白块块问题修复；HUD显示效果丰富、尺寸利用率提升； 14、驻车拍照，远程寻车 15、锁车提示音（带开关）； 16、自动泊车优化（加包车主），（有人还不知道，非加包车主是做不了自动泊车的，传感器硬件不够，你们说的银河e5，也只有星舰版才可以自动泊车）； 17、增加循迹倒车（这个功能好像也要12个超声波才行）； 18、增加预约出行，可定时设置空调开启时间； 19、语音接入AI大模型； 20、哨兵响应速度优化，远程哨兵查看； 21、360限速提高至50km/h或取消； 22、开放自定义调音； 23、无界空间； 24、雷达延迟问题优化； 25、无线充电区域NFC增加开关功能； 26、音响效果提升； 27、应用商店app数量增加； 29、更多手机品牌NFC车钥匙 30、音响共享模式头枕出导航声音； 31、NOA模式优化； 32、提供正式且有回复的意见反馈及解读通道，沟通功能研发进度 33、其他未尽功能…. 34、USB音乐增加编辑功能，如删除、喜欢、移动、重命名 35、修复U盘视频无法播放高分辨率视频（1.6可以）和视频类型变少的问题；
暮糖醇的鱼子酱
很久没发帖了，讨论个问题，每次都是说“注重用户体验”，都是一个集团的，也都是魅族车机，咋差距就这么大呢，同为一家人，却说两家话，领克08是最早搭载魅族车机的车型，如今在功能上差距甚远。 水水些不要说我在这许愿啥的，银河e5单颗龙鹰一号，08是两颗，不要在这说什么算力不够的话，所以为啥银河可以远程查看哨兵？其二，领克的驻车牌照居然要魅族支持（见1.3更新内容，需魅族20及以上版本手机），银河却可以直接上传app查看。 所以每次口口声声说注重“用户体验”，大多数用户提出的意见绝非“空口许愿”，更多的是需要用户与项目开发之间的直接沟通。没有合适的渠道反馈用户意愿，发帖后直接电话“问候”这就是所谓的和“用户沟通”，1.6推砍虚拟推全景声，1.7加回来，却效果不如以前，要不是阿圈⭕，以海鲜团队真的呵呵。目前p4逻辑也很迷。08作为新能源，没有能量流就算了，仪表盘连个动态的能耗表都没有，燃油车都有瞬时油耗，居然还能说出“把08当纯电开”这种话来，220四驱冬天90%电跑个110多公里还剩10多20公里，刚充好那会一公里掉几公里的电，是没开过还是咋的，还说把这车当纯电开？？？顺带提一嘴就是最近讨论很激烈的p4电机逻辑。请问p4真的有逻辑么？ 不知道老车主还记得当时一个有关hud丰富内容的问卷调查，一抹多有关hud信息显示的选项。要是能做就直接搞，而不是把众多的功能选项放出来让用户在那做选择题，拔高预期而无动作不可行，抛弃传统车企思维，正儿八经听取用户意见，隔这三天两头的自我满足。新能源的赛道，用户体验也至关重要。买08不单单是看机械素质，既然一直宣传车机有多好多好，就好好听取意见，改进优化丰富内容。 提到这里顺便说一下后备箱12V电源的事，在08还没有正式上市之前的工程样车上面是有后备箱12V电源的。然后再上市之后23/24款却把这个给减配了，到了25款改款的时候又给加回来，但23/24的车主想要又怎么办？那就得花812块钱，就说这820为什么还要把后面的装饰板给直接拆掉，重新更换，而不能在原有的基础上打孔？既然要搞成现在这样子，那为什么不直接把25款的后备箱电源搞成一个选装件？或者说出一个400多块钱的装饰板抵扣券，就当400选装一个后备箱12v，也不至于当时车主体积“吐槽”。 为了买个前驱混动车满足家用，08没问题。如果你是为了要更好的智能化和丰富功能的车辆体验等的话，建议考虑新势力，08目前差火候。
范坚强7783
只说缺点，有些老生常谈的比如hud模糊、音响稀烂、各种ota的负优化就不说了，说点大家不太提到的。 1，如然空调 我不知道有多少人用这个模式，反正我提车后一个月就不再使用了，因为可用性太差。在我的理解里这个模式其实是想替代空调的auto...查看全文
大树印记
之前因为章鱼回复我那个留言，让一部分老车主突然对门牙灯和后排12v产生了期待。随着咱们圈主的消息，大概率是只有后排12v和座椅改电了，门牙灯依旧是不给通过，闲来跟想要门牙灯的兄弟讨论一下门牙灯不给的原因究竟是什么。 1.法律法规⚠️ 小章鱼...查看全文
沐林泽
🙋🏻♂️ 情况介绍 本来自己没有太多的用车需求，但是很喜欢自驾游（基本没有别的爱好，就喜欢自驾游），然后又在年中关注插混的车子，8月份的时候差点买了银河L7，后面在网上看到领克08，一眼万年啊！太帅了，9月8号上市价格也很惊喜，果断下...查看全文
Ggx高兴
有温州和贵州帕萨特车主群么
买一台小车车
解锁时，四个车窗玻璃都会下降一点，下雨天会进水；有靠近解锁的话，洗车时也容易进水。能不能不下降？
领克是在18年开始关注的，贼喜欢01的外观，比例看着很协调，也算了领克老粉了（自认为）。至于08是在魅族20发布会上才开始关注的，6月下定银河之后才了解到08在三季度，四季度左右发布，那就等咯，到了8月8号开始预售，直接下定，感觉预售价格超预期，正好也等正式价格到底有没有官方说的“惊喜”。等到今天试驾车终于到店了，由于一些特殊原因，车子不能开上路，只能在小圈子里简单体验一下。 院子里围着转圈，速度也不快（最快也就35左右？？？），具体驾驶体验试不太出来，低速状态下压个井盖或者大一点坑，反馈到车里还是有一股韧劲，简单直接的感受就是偏向于舒适的调教。纯电模式地板油下去，响胎！抓地力感觉还行。但还是那句话，车子不能上路，所以不能体验高速的行驶质感和高速风噪。 说一下静态，试驾车是4驱版本，没有选装科技包。后排中间的凸起不多，可以忽略掉。hud要等改更新，目前看不了，过几天正式试驾了再看看。中间的扶手箱靠背比较之前工程样车也只是要稍微的好一点。座椅应该是做了优化，和之前的工程样车感觉上稍微有些不同，不确定是不是错觉。门把手开槽就不多说了，板上定钉钉的事，但是，开槽只有前排，后排是有个座椅按摩的按键，按摩力度还行吧。手套箱加了物理按键！方向盘的按键从之前的改成了现在钢琴烤漆的，按压质感也更加紧致了，按压行程对比之前更清晰。前排杯架也优化了，阻尼感不错。反正内饰用料大部分还是塑料居多。 后备箱没有12v电源，照明灯只有一个，位于后备箱顶端，左边不知道是不是空调的出风口，下方有个小的盖帽，打开后好像是充电枪盖板的手动拉环（图片放评论区）。 试驾车4驱顶配，电池包稍微凸出，但是简单测量了下，离地间隙差不多20公分（之前好像有车友也量过），估计120公里续航能做到底盘纯平。悬挂用料没看，这个就不要问了。 剩下的价格问题，反正小定以下单，希望领克不要辜负广大车友这么久的期待。9月8号看看是“惊喜”还是“惊吓”。
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